"Storbanken: Volvos avgasproblem riskerar bli smäll på 13 miljarder Norska DNB Markets är oroade över de återkallelsekostnader som väntas efter AB Volvos avgasproblem och bedömer att de får en "väsentlig" påverkan på bolagets vinst. Chansen till en extrautdelning har minskat, menar banken." https://www.di.se/live/storbank-volvos- ... miljarder/
#537563Stor risk att elbilsmarknaden inte blir som förväntat. Kina inför höga tullavgifter på importerade bilar, USA likaså, i.o.m.d är det inte alls omöjligt att EU gör något liknande. Sverige kanske i framtiden får hålla sig till Europatillverkade fordon. Ryktas om 40 % tullar på bilar som INTE tillverkats i konsumtionslandet, information från DI.
#537570Dom jag har frågat varför dom kör elbil eller hybrid. Så har alla svarat på grund av förmånsvärdet! Hade det varit billigast att köra på tjockolja så hade dom gjort det.
Har inte sett någon kommentar från Zalman angående priset på folkTeslan…
"Advanced Material Engineer - Li-ion Battery Cell Development"
Northvolt has an exciting job possibility for experienced Advanced Material Engineers specialized in the field of material for the Li-ion Battery Cell Development. You will be contributing from start to finish in building one of the first large scale European battery factories, which will play an important role in the transformation to a carbon free society.
With a thorough understanding of optimization and manufacturing engineering of battery material process you will be also deeply involved in the process of optimization, the iterative work leading to the highest yield rate for the production and the optimization of material characteristics. You will serve as technical expert for buyers, strategic suppliers and technical team members.
The Advanced Material Engineer, with specialization in Li-ion technology will work closely with members within the R&D and Evaluation & Analysis team and report to the Director of Cell Technology.
Key responsibilities include but are not limited to:
Developing advanced lithium-ion battery cells for Energy Storage, Electric Vehicles and other applications Expertise for liquid & all solid-state lithium-ion battery cells Microstructural designing for lithium-ion battery cells Characterization and testing for lithium-ion battery cells Apply with CV and cover letter or your complete LinkedIn profile. References will be requested.
#537638Förbokning av VW ID våren 2019. Stor som en Passat invändigt, 250.000kr minus 60.000kr=190.000kr.
"As revealed by Auto Express late last year, the first I.D. will be a five-door hatchback roughly the same size as a current Golf - but using the all-new MEB platform’s unusually long wheelbase to offer the same interior space as a Passat."
Ryktet säger att det blir på Frankfurts bilsalong i sep som den gör debut.
#537650Honda Urban EV är på gång(lansering mars), kostar den 18.000 dollar och har en räckvidd på 300km kan det bli en succe.
Honda Urban EV 2019: prices, specs, range and UK release date A number of pre-production cars wrapped in camouflage have since been spied testing on public roads, as the company gears up to debut the final version at next year’s Geneva show, running from 7 to 17 March.
"A new partnership between Honda Motor and Chinese battery conglomerate Contemporary Amperex Technology (aka CATL) to develop a next-generation electric vehicle for the motor company with at least 300 kilometers (186 miles) of range*. The car would hit the market at just over $18,000." https://cleantechnica.com/2018/05/25/ho ... price-tag/
#537655Nästan alla biltillverkare kommer med elbilar 2019 som kostar under 250.000kr efter rabatter och 60.000kr i stöd.
Exempel på vad kompisar betalat för sina elbilar. (Ej batterihyra).
Nissan Leaf Visio 40kWh, 233.000kr Renault Zoe 41kWh, 216.000kr VW e-up, 196.000kr Kan tänka mig att PSA-gruppen också kommer med bilar som kostar under 200.000kr efter 60.000kr i stöd.
Opel Corsa "Corsa som ren elbil för beställning första halvåret 2019
”2019 kommer att bli ett speciellt år för Opel, ett år då den tyska biltillverkaren inte bara firar 120 år med biltillverkning utan också ett år då elektrifieringen av modellprogrammet tar fart. Företaget öppnar orderböckerna för två elektrifierade modeller redan under första halvan av nästa år – den batterielektriska versionen av nya Corsa och SUV-modellen Grandland X som plug-in hybrid. ”Opel blir elektrisk”, säger Opels VD Michael Lohscheller. ”Vi gjorde det här uttalandet när vi presenterade vår strategisk plan PACE! och nu levererar vi på det”."
"DS 3 Crossback E-Tense, som den eldrivna versionen kallas, har en elmotor på 100 kW (136 hk) och 260 Nm. 0–100 km/h ska gå på 8,7 sekunder. Batteripaketet är på 50 kWh och räckvidden ska hamna på 30 mil enligt den nya och hårdare WLTP-körcykeln."
Bensinbilen ger störst klimatavtryck följt av diesel och etanol. Men det är inte givet att en laddhybrid är ett självklart klimatsmart val.
"– Frågan med laddhybriden är lite komplicerad. För att den ska vara klimatsmart för pendling, men även i jämförelse med en snål diesel, så behöver den ha ett hyfsat stort batteri, säger Stefan Wirsenius.
Nyare årsmodeller har tillräckligt stort batteri för att man ska kunna köra upp till 50 km på en laddning, vilket betyder att om man laddar bilen varje dag kan man göra pendlingsresor på ren eldrift"
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).
