Traktorer och processorer

[Rolfo]

ons 17 dec 2008, 21:50#44276Ska tilllägga att det blev ett rent helvete att lyfta in dom i traktorn, slangarna gör att när man är halvägs så följer ventilpaket 2 me vilket gör att man först får hänga upp nr 2 en bit upp på traktorn å sen ta 1an å montera i den å sen 2an så att säga... blev iaf jobbigare trotts att dom blivit delade...

God jobb, interessant løsning. Skulle vel gjerne hatt lengre slanger mellom de to enhetene slik at de kan løftes en om gangen. Kan vel fikses en annen gang

Valmet 365S, 5 tonns vogn med Farma 3.8D kran, Norma 3 tonn hydr vinsj montert foran på traktoren, Piko vedmaskin

[Slurfi]

tor 18 dec 2008, 16:52#44324Ljusade upp bilden lite.

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[nutte]

ons 31 dec 2008, 18:10#46066

Är det ett byggbart block du har? I så fall borde det ju gå att dela på blocket så att du får två enheter, och skaffa en extra in resp utloppssektion som kopplas ihop med en extra slang.
Då kan ju de två enheterna sättas på sidorna av ratten.

Nu har ja provkört, å kört ut lite virke å det funkar klockrent... Du borde få en Nyårs puss som tack för tipset

Eco-log 560B -04, Tigercat H09,Arctic cat 500 -08, valtra 6200, Nokka T10 4wd, LOGOSOL M7

[JD 810]

fre 02 jan 2009, 21:16#46290Om du hade monterat en snabbkoppling typ 3/8" hona på paketet och hanen på slangen så kan du ju koppla isär dem när du ska lyfta i och ur paketet. Bara en tanke som slog mig.

[pla1]

tis 06 jan 2009, 15:55#46782

Nu har ja provkört, å kört ut lite virke å det funkar klockrent... Du borde få en Nyårs puss som tack för tipset

Kul att det blev bra!

[gnisten83]

tis 06 jan 2009, 17:50#46790Lite nyfiken, har de monterat en andra obitrol bara och en 3/2 ventil för att styra flödet till antingen
fram eller bak eller hur har de gjort??

Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[nutte]

tis 06 jan 2009, 19:51#46804

Om du hade monterat en snabbkoppling typ 3/8" hona på paketet och hanen på slangen så kan du ju koppla isär dem när du ska lyfta i och ur paketet. Bara en tanke som slog mig.

Sketa bra ide... fasen va saker man inte kommer på själv tur skogsforum finns

Eco-log 560B -04, Tigercat H09,Arctic cat 500 -08, valtra 6200, Nokka T10 4wd, LOGOSOL M7

[nutte]

tis 06 jan 2009, 19:52#46805

Lite nyfiken, har de monterat en andra obitrol bara och en 3/2 ventil för att styra flödet till antingen
fram eller bak eller hur har de gjort??

Har ärligt talat inte en aning... en andra orbitrol äre iaf... sen vet ja inte... funkar göre iaf

Eco-log 560B -04, Tigercat H09,Arctic cat 500 -08, valtra 6200, Nokka T10 4wd, LOGOSOL M7

[gotlandsbonde]

ons 07 jan 2009, 19:53#46896Jag vill inte klaga på din lilla ratt den är jättefin.
Du skall kasta ut ratten! och använd något av dina uttag från traktorn och koppla in tur och retur i orbitrolen där ratten satt! Samt plugga slangarna som går från orbitrolen framme till den bak.
Vips så får du spakstyrning!!!!!

För så gjorde jag istället för att bygga om ventilpaketet
Och du får mycket bättre plats för benen utan rattstång

[nutte]

ons 07 jan 2009, 20:20#46904

Jag vill inte klaga på din lilla ratt den är jättefin.
Du skall kasta ut ratten! och använd något av dina uttag från traktorn och koppla in tur och retur i orbitrolen där ratten satt! Samt plugga slangarna som går från orbitrolen framme till den bak.
Vips så får du spakstyrning!!!!!

För så gjorde jag istället för att bygga om ventilpaketet
Och du får mycket bättre plats för benen utan rattstång

plats för benen finns det gott om å ratten sitter bra där den sitter... brukar den när ja levererar ved i storsäck... brukar hänga 3 st i lastaren så kör ja baklänges till kunden... från kärran ja kör säckarna på alltså... för man ser ju inte ett skit frammåt när man hänger så många i lastaren, men "backar" man går det utmärkt å då vill ja ha kvar ratten...

Eco-log 560B -04, Tigercat H09,Arctic cat 500 -08, valtra 6200, Nokka T10 4wd, LOGOSOL M7

[gnisten83]

ons 07 jan 2009, 20:27#46906Men det är olika systemtryck i servokretsen o i ytter hydralik.

Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[gotlandsbonde]

ons 07 jan 2009, 20:46#46910Det har jag nog märkt man fick ta försiktigt i spaken innan strypningen kom dit. Sen vad det innebär i längden går utanför mitt förstånd.
gnisten har du kollat på den andra tråden ang hydraulmotorn i kraftuttaget?

[mattias]

ons 07 jan 2009, 20:54#46913En häromkring hade också ändrat från ratt- till spakstyrning på sin valmet. Man hade fått veva ganska snabbt på ratten för att hålla samma tempo som han