ons 19 apr 2017, 17:02#451369Statens vegvesen vil trolig bygge en "Golden gate" i tre. I så fall blir den 1.4 km lang,ha 4 kjørefelt og gang/sykkelveg.Pris ca 4 milliarder, betongversonen koster knappt 3. Dette blir over Mjøsa når ny motorveg kommer og den blir liggende nesten der verdens største trehus blir bygget.(Moelven/Brummundal). Dette blir kanon!
Öppna kategorin
Verdens største trebru
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
ons 19 apr 2017, 22:41#451417
Blir intressant om de får til det prosjektet.
Skulle jo være midt i smørøyet for konstruksjoner av tre.
Lurer jo på hvor holdbar ei trebru er i forhold til ei av stål og betong
og hva årlige vedlikeholdskostnader blir
Men for oss som har en kvart fot i Hedmark, så kan vi jo si at det er godt at folk i Oppland
får en skikkelig motorvei så de kommer over til rektig sida av Mjøsa
Sti L skrev:Statens vegvesen vil trolig bygge en "Golden gate" i tre. I så fall blir den 1.4 km lang,ha 4 kjørefelt og gang/sykkelveg.Pris ca 4 milliarder, betongversonen koster knappt 3. Dette blir over Mjøsa når ny motorveg kommer og den blir liggende nesten der verdens største trehus blir bygget.(Moelven/Brummundal). Dette blir kanon!
Blir intressant om de får til det prosjektet.
Skulle jo være midt i smørøyet for konstruksjoner av tre.
Lurer jo på hvor holdbar ei trebru er i forhold til ei av stål og betong
og hva årlige vedlikeholdskostnader blir
Men for oss som har en kvart fot i Hedmark, så kan vi jo si at det er godt at folk i Oppland
får en skikkelig motorvei så de kommer over til rektig sida av Mjøsa
Jack of all trades, master of none!
tor 20 apr 2017, 15:35#451518Är det inte en bro över Mjösa? Har för mig att jag har betalat bompeng där nån gång!
tor 20 apr 2017, 15:53#451519
Finns en ja, men när vägen blir bättre, behövs det en ny som kan ta undan mera trafikk.
Senn blir det nog bompeng, bompeng, bompeng
Går några hundringsar varje månad i bompeng för mig, och jag hatar det. 😡
Göt skrev:Är det inte en bro över Mjösa? Har för mig att jag har betalat bompeng där nån gång!
Finns en ja, men när vägen blir bättre, behövs det en ny som kan ta undan mera trafikk.
Senn blir det nog bompeng, bompeng, bompeng
Går några hundringsar varje månad i bompeng för mig, och jag hatar det. 😡
Jack of all trades, master of none!
tor 20 apr 2017, 17:14#451533Som svensk så tycker jag att det där med bompeng är ett rätt smart system. Om jag förstår det rätt så kan man tidigarelägga vägbyggnationer genom att de som åker på vägen betalar. Vi har inte något sådant i Sverige utan det finns trängselskatt i de större städerna för att man inte skall åka in där.
Blir det mycket pengar på ett år Jens
Blir det mycket pengar på ett år Jens
tor 20 apr 2017, 17:48#451540Det finns några broar i Sverige som tar ut broavgift. Jag körde över Motalabron i somras och efter några veckor damp det ner en inbetalningslapp på 5 kr (!) i brevlådan. Kan det vara lönsamt att skicka ut en inbetalningslapp för att jag ska betala fem kronor?
tor 20 apr 2017, 17:52#451541
Jodå, det har vi på E4 i Sundsvall och på en plats i Motala,
Sundsvalls kommun betalade i förskott 250 miljoner för att få igång bygget tidigare men med villkoret att Sundsvallsborna inte skulle behöva betala bompeng.
Staten körde sen över kommunerna Sundsvall och Motala, alla måste betala.
Trafikverket river nu den gamla E4 genom Sundsvall och gör den så smal att ingen skall ta den vägen.
Stålbron är på väg att rosta bort, dom borde ha byggt den i trä.
Göt skrev: Vi har inte något sådant i Sverige utan det finns trängselskatt i de större städerna
Jodå, det har vi på E4 i Sundsvall och på en plats i Motala,
Sundsvalls kommun betalade i förskott 250 miljoner för att få igång bygget tidigare men med villkoret att Sundsvallsborna inte skulle behöva betala bompeng.
Staten körde sen över kommunerna Sundsvall och Motala, alla måste betala.
Trafikverket river nu den gamla E4 genom Sundsvall och gör den så smal att ingen skall ta den vägen.
Stålbron är på väg att rosta bort, dom borde ha byggt den i trä.
tor 20 apr 2017, 19:52#451575
Bompenger drar in nästan 9.000.000.000 kr i året.
Senn kommer årsavgift och höga tullsatsar så bil kostar i Norge
Men det som retar mig är att el-bilar går gratis
Göt skrev:Som svensk så tycker jag att det där med bompeng är ett rätt smart system. Om jag förstår det rätt så kan man tidigarelägga vägbyggnationer genom att de som åker på vägen betalar. Vi har inte något sådant i Sverige utan det finns trängselskatt i de större städerna för att man inte skall åka in där.
Blir det mycket pengar på ett år Jens
Bompenger drar in nästan 9.000.000.000 kr i året.
Senn kommer årsavgift och höga tullsatsar så bil kostar i Norge
Men det som retar mig är att el-bilar går gratis
Jack of all trades, master of none!
fre 21 apr 2017, 20:18#451757googlade fram den här länken
http://www.h-a.no/nyhet/slik-kan-den-nye-mjosbrua-bli
http://www.h-a.no/nyhet/slik-kan-den-nye-mjosbrua-bli
fre 21 apr 2017, 22:16#451784Här är ett par andra länker.
https://www.tu.no/artikler/ny-firefelts ... tre/250982
https://www.mjosen.no/om-oss/nyheter/ny-mjosbru-i-tre/
Blir spännande!
https://www.tu.no/artikler/ny-firefelts ... tre/250982
https://www.mjosen.no/om-oss/nyheter/ny-mjosbru-i-tre/
Blir spännande!
Jack of all trades, master of none!
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).
Liknande Trådar