Det såg ju enkelt ut med 12V och 5,8A men sen står det 3/4 hp . Vi får nog tyda 5.8 till 58A som ger en inre resistans på 0,2 Ohm och verkningsgrad 0.8.
Det tål att fundera över hur värmealstringen i tex. ett motstånd 0.1 Ohm skall kunna hanteras.
#447611Ja stämmer att det är 58 A, det är rejält det. Potentiometer kan man glömma liksom relä av normala proportioner.
Ett motstånd som skulle kunna fungera är en friliggande spiral av ståltråd. Vanlig 1,5 mm stängseltråd har motståndet 0,09 ohm/m. Så en meter sån tråd lindad i en friliggande spiral, fäst i två rejäla polskruvar och inkopplad i serie med motorn skulle kunna vara det första att testa med. Borde ge max 160 W över motståndet och det bör inte få tråden att brinna av.
Blir det för låg fart då får man klippa av en bit. För hög fart får man linda en längre spiral.
totte skrev:Ja stämmer att det är 58 A, det är rejält det. Potentiometer kan man glömma liksom relä av normala proportioner.
Ett motstånd som skulle kunna fungera är en friliggande spiral av ståltråd. Vanlig 1,5 mm stängseltråd har motståndet 0,09 ohm/m. Så en meter sån tråd lindad i en friliggande spiral, fäst i två rejäla polskruvar och inkopplad i serie med motorn skulle kunna vara det första att testa med. Borde ge max 160 W över motståndet och det bör inte få tråden att brinna av.
Blir det för låg fart då får man klippa av en bit. För hög fart får man linda en längre spiral.
Som jag har fattat det gäller det ett mobilt sågverk så därför antar jag att tillsatsen inte får ta för stort utrymme och ändå inte orsaka eldsvåda i den svåra miljön.
Kontaktorer för elvinschar klarar av 58 A så där är det klart.
Om det fanns tex borrmaskiner 12-18 Volt med lika hög effekt så kunde det ha varit en väg att hitta en smidig reglering. Eller finns det ?
Får fundera på om det går att påverka fältspänningen.
@skogshasse styrs höj/sänk från mer än 1 position ?
totte skrev:Ja stämmer att det är 58 A, det är rejält det. Potentiometer kan man glömma liksom relä av normala proportioner.
Ett motstånd som skulle kunna fungera är en friliggande spiral av ståltråd. Vanlig 1,5 mm stängseltråd har motståndet 0,09 ohm/m. Så en meter sån tråd lindad i en friliggande spiral, fäst i två rejäla polskruvar och inkopplad i serie med motorn skulle kunna vara det första att testa med. Borde ge max 160 W över motståndet och det bör inte få tråden att brinna av.
Blir det för låg fart då får man klippa av en bit. För hög fart får man linda en längre spiral.
Som jag har fattat det gäller det ett mobilt sågverk så därför antar jag att tillsatsen inte får ta för stort utrymme och ändå inte orsaka eldsvåda i den svåra miljön.
Kontaktorer för elvinschar klarar av 58 A så där är det klart.
Om det fanns tex borrmaskiner 12-18 Volt med lika hög effekt så kunde det ha varit en väg att hitta en smidig reglering. Eller finns det ?
Får fundera på om det går att påverka fältspänningen.
skogshasse styrs höj/sänk från mer än 1 position ?
axwell skrev:Som jag har fattat det gäller det ett mobilt sågverk så därför antar jag att tillsatsen inte får ta för stort utrymme och ändå inte orsaka eldsvåda i den svåra miljön.
Om man lindar spiralen med drygt 5 cm diameter så blir det inte mer än 6 varv för en meter. Med en cm mellan varven så blir det ingen stor grunka.
totte skrev:Om man lindar spiralen med drygt 5 cm diameter så blir det inte mer än 6 varv för en meter. Med en cm mellan varven så blir det ingen stor grunka.
Får vid tillfälle kolla hur pass varmt det blir.
@skogshasse , hur långa sekvenser är det frågan om, händer det att du kör 1 minut eller mer utan paus ?
#447858när man kör på full fart vilket är enda alternativet just nu så blir det max 45 sekunder skulle man ha hög samt lågfart så skulle man använda lågfart max 5-6 sekunder
#447872Om din 12V motor inte har mekanisk broms och att den därför inte stannar på ett repeterbart sätt så kan man förbättra funktionen något på följande enkla sätt: Reläet som försörjer motorn ska då ha en kontakt som sluter i vila. Denna kontakt ska då "kortsluta" motorn via ett låg-ohmigt motstånd. Motorn får då arbeta som generator i det ögonblick du släpper knappen och stannar snabbt.
Det är/var ett system som vindrutetorkar-motorer i bilar har utnyttjat för att få stopp på torkarna i parkeringsläget.
Pabene skrev:Om din 12V motor inte har mekanisk broms och att den därför inte stannar på ett repeterbart sätt så kan man förbättra funktionen något på följande enkla sätt: Reläet som försörjer motorn ska då ha en kontakt som sluter i vila. Denna kontakt ska då "kortsluta" motorn via ett låg-ohmigt motstånd. Motorn får då arbeta som generator i det ögonblick du släpper knappen och stannar snabbt.
Det är/var ett system som vindrutetorkar-motorer i bilar har utnyttjat för att få stopp på torkarna i parkeringsläget.
Det låter som en avancerad kontaktor med tanke på att jag har räknat med att motorn måste kunna rotera i båda riktningarna.
#447902Det är väl nån sorts broms på motorn, kolla funktionen och kanske öka bromskraften en smula?
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
Slurfi skrev:Det är väl nån sorts broms på motorn, kolla funktionen och kanske öka bromskraften en smula?
har du manuell eller motor på din såg. För höj/sänk funktionen.
Jag har elmotor för höjdjustering på min LT15 och när jag ska justera 2mm så kör jag ner den 7mm och höjer ett knapptryck, eller nåt i den stilen minns inte exakt.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).