#397378Har blivit informerad om att det inte finns några ritningar till taket. Kanske någon, som är duktig med pennan och har tid över, kan rita upp en ungefärlig ritning?
Ska uppdatera med fler bilder inom kort.
//Joel - Månskensdräng och vetgirig vetare av oväsentligheter. (Alstor 821, Volvo EC35c, Pilkemaster EVO36, Polaris diesel)
#398697I brist på ritningar kommer här ett antal nya bilder och ett par filmklipp. Vi håller på att plocka bort alla hembyggda delar från maskinen eftersom vår 821 väntas komma snart.
Jag sitter just nu och svär över Sketchup. En ritning av taket borde vara klar inom ett par dagar.
Vi har nu bytt upp oss till en 821. Det var inte utan ett visst vemod som vi såg den gamla maskinen åka iväg men den känslan försvann snabbt med åsynen av en skinande ren ny Alstor i garaget.
Nu ska hytten och flaket byggas om för att passa den nya maskinen. Jag ska göra mitt bästa för att dokumentera arbetet.
//Joel - Månskensdräng och vetgirig vetare av oväsentligheter. (Alstor 821, Volvo EC35c, Pilkemaster EVO36, Polaris diesel)
#399431Efter förfrågan har jag gjort hyfsat exakta 3D ritningar till taket och bakre "väggen". De tål förmodligen inte att bygga efter och är bara avsedda för inspiration. Jag är inte duktig nog (än) för att göra ritningar till fästena så där får jag hänvisa till bilderna jag tagit av dem.
Här finns 3D filerna för dem som vill studera modellerna närmare. Länken blir ogiltig om 3 månader (14/10 2016) men skicka ett PM så laddar jag upp dem igen. Filerna är i COLLADA och 3ds format. https://filebin.net/ol1gsfxa7ujjcbfb
Jag har använt Sketchup. Det är gratis och kan utöver ritningsskapande också användas för att öppna 3D filerna jag bifogat.
Ramen till taket är gjord av 3 cm fyrkantsrör och stolparna bak är 2,5 cm fyrkantsrör. Taket är ≈3mm plåt.
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
#399801Den nya Alstorn har redan gjort sig hemmastadd. Efter ett par dagars provkörning så märks det allt en skillnad mot den gamla maskinen. Dubble hydraulpumpar get bättre flöde så nu blir det till att träna bort kompenseringstekniken som behövdes med 820. På agendan står nu en vägren som behöver grävas ut lite och en våtmark ska anläggas. Hytten ska förmodligen justeras lite och träflaket måste byggas om en del för att passa det nya banket.
Jag tog ett par bilder av maskinen på "vedbacken". En trave långved väntar på att kapas upp och i bakgrunden skymtar ett upplag av grovklyvna kubbar som ligger på tork.
1468716188__dsc0106.jpg
1468716187__dsc0101.jpg
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
#399939Tjusigt! Hoppas du blir nöjd med din nya maskin! Kan avslöja att boggilådorna är svetsade av två svetsare, den ena är blå och heter Motoman och den andra heter Göran[emoji6]
Den hemmagjorda förvaringslådan krävde lite modifiering för att passa det nya vridhuset. Den sitter fast på samma sätt som dunkhållaren som kom med maskinen och sitter på andra sidan.
1469052851__dsc0115.jpg
1469052853__dsc0122.jpg
Den bakre grinden visade sig passa tillräckligt bra på den nya störtbågen. Stolparna som ska hålla taket behövde dock förlängas ett par centimeter för att komma över den lite högre störtbågen.
1469053007__dsc0151.jpg
De främre stolparna behövdes göras om helt. De gamla stolparna passade inte alls. Vi skickade med dem med den gamla maskinen till nästa ägare.
1469052854__dsc0120.jpg
1469052867__dsc0163.jpg
1469052853__dsc0135.jpg
1469052852__dsc0146.jpg
1469052853__dsc0149.jpg
Hade maskinen varit lite lägre hade vi kunnat använda vinschen i taket för att lyfta på taket. Nu gick inte det så vi baxade upp taket på de bakre stolparna och lät framänden hänga, med balkklämma och gängstång, i balken i taket där släden för vinschen vanligtvis går. Detta kommer förhoppningsvis göra det lättare att passa in och montera de främre stolparna.
Taket kan flyttas i höjdled genom att skruva på muttern på gängstången. I sidled flyttas taket genom att lossa på balkklämman och flytta den i sidled.
1469052865__dsc0150.jpg
1469052867__dsc0156.jpg
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
#402911Ursäkta bristen på uppdateringar. Jag har varit upptagen med att vara ledig.
Nåja. Till saken igen!
Tippflaket behövdes byggas om lite också.
Hörnen kapades i 45 graders vinkel för att kunna vila på de vinklade fästena för stöttorna.
1470861464__dsc0184.jpg
1470861467__dsc0169.jpg
1470861466__dsc0167.jpg
Chassit är lite bredare på 821 än på 820 så tippfästet var för smalt. Det kapades i två delar och svetsades ihop med ett plattjärn för att bredden på fästet skulle passa chassit på Alstorn.
Tur att det finns bilder för den förklaringen var inte mycket värd.
1470861466__dsc0174.jpg
1470862743__dsc0179.jpg
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).