Traktorn i skogen

[Botvig]

tis 19 jan 2016, 16:07#366994Kjedjorna skall inte vara så sträckta att de inte kan vandra på hjulen.
Är de det så får man en väldigt hoppig gång på hårt underlag då en del ligger uppe på rillorna och andra emellan.
Detta gäller alla typer av kjedjor.

[Mangan]

tis 19 jan 2016, 17:32#367008Det där med tappa på luft verkar bökigt? Senast satte jag på ringkedjorna i skogen. Lägg bakom traktorn med piggarna upp. Knyt fast en ring med tex spännband i hjulet. Kör fram ett varv med hjulet. Ta liten skogsbjörn och dra ihop första och sista ringe ytterligare några cm. Sidolänkarna är lagom spända för att använda shackel. 10 min per hjul.

Självvald väg i egen skog

[halvproffs]

tis 19 jan 2016, 18:23#367023[img][img][img][/img][/img][/img]

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas

[tallen100]

tis 19 jan 2016, 19:03#367031Spänner alltid så mycket som går, för det slakar alltid till sej efter ett tag och blir "ganska lagom".

[axwell]

tis 19 jan 2016, 19:09#367034

1453221576_20160119_150213[1].jpg
Trär en tråd genom fälgen och knyter fast kättingarna. Kör på dom sakta och rättar till dom efterhand. Spänner så hårt det går. Dom blir slaka ändå. Trär i spännaren, använder sällan tråd för låsning. Har nog bara hänt en gång att det släppt. Obs bilden blev upponer men det syns ändå hoppas jag.

Det blev ju bra och "björnen" åt rätt håll, dvs in mot hjulcentrum.

Det där tricket som så många tipsar om fungerar inte på mina 400/60-15.5-hjul.
Det finns inga genomgående hål i fälgarna, det löser sig ändå eftersom kedjorna inte väger så våldsamt på så små däck.

Lyfter upp hela bakänden så att däcken precis lättar från backen, rullar upp kedjorna och låser sen bromsen.

Björnar på insidan av hjulen byts direkt till snabblänk..................http://www.biltema.se/sv/Bat/Monterings ... ...........
, tar mindre plats in mot skärmen.
Spänner rätt så hårt, det jämnar ut sig efter ett tag.

[halvproffs]

ons 20 jan 2016, 17:32#367195Kan du inte borra ett litet hål i fälgen Axwell? Tänkte på alla fördelar med kedjor runt om idag; Mera tyngd- bättre dragkraft. Lägre tyngdpunkt. Bättre styrning. Skyddar däcken mot vassa stenar. Glider inte i sidled så lätt med risk för ryggont. Finns säkert flera +. Har provat utan en gång aldrig mer.

Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas

[Göt]

ons 20 jan 2016, 18:03#367217I lumpen använde vi en järntråd och la runt däcket ca 1/3 av däcket då behöver du inte borra något hål utan tråden sitter fast i mönstret på däcket

[mikael_s]

ons 20 jan 2016, 18:18#367226Behövs inte hål i fälgen, räcker att binda ett rep i kedjan och slå om däcket.

[axwell]

ons 20 jan 2016, 18:42#367233

Kan du inte borra ett litet hål i fälgen Axwell? Tänkte på alla fördelar med kedjor runt om idag; Mera tyngd- bättre dragkraft. Lägre tyngdpunkt. Bättre styrning. Skyddar däcken mot vassa stenar. Glider inte i sidled så lätt med risk för ryggont. Finns säkert flera +. Har provat utan en gång aldrig mer.

Kör fram till nu med klena kedjor fram, skruvdubb bak. Vid mildare väder kommer kedjorna på bak också.
Vi har mindre problem med stenar här än i Gästrikland, inget eldorado att orientera i är min erfarenhet.

I lumpen använde vi en järntråd och la runt däcket ca 1/3 av däcket då behöver du inte borra något hål utan tråden sitter fast i mönstret på däcket

Behövs inte hål i fälgen, räcker att binda ett rep i kedjan och slå om däcket.

Det där skall jag testa, tack för bra video. 🧠

[Göt]

ons 20 jan 2016, 18:45#367237äntligen en bra film

[halvproffs]

ons 20 jan 2016, 21:14#367308Tyvärr kommer jag att släcka edra högt ställda förväntningar. Det där fungerar inget vidare för när kedjan kommit till centrumhöjden på andra sidan hänger den lodrätt. Då måste den som är(om man har hjälp)peta in kedjan framför hjulet när det ska rulla över( farligt) och när det kommit till andra centrumhöjden ligger den på backen så ni får lyfta upp den delen. Har man bra mönster kan man lägga kedjan i mönstret också men med samma dåliga resultat. Pratade nyss med Famag och han förkastade det också. Säger bara det, STÅLTRÅD genom fälgen så kan ni göra det enkelt själv!
Rulla ett kvarts varv, ut och lägg kedjorna (bägge samtidigt) tillrätta och fortsätt så. AMEN

Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas

[alias]

ons 20 jan 2016, 21:21#367311

Tyvärr kommer jag att släcka edra högt ställda förväntningar. Det där fungerar inget vidare för när kedjan kommit till centrumhöjden på andra sidan hänger den lodrätt. Då måste den som är(om man har hjälp)peta in kedjan framför hjulet när det ska rulla över( farligt) och när det kommit till andra centrumhöjden ligger den på backen så ni får lyfta upp den delen. Har man bra mönster kan man lägga kedjan i mönstret också men med samma dåliga resultat. Pratade nyss med Famag och han förkastade det också. Säger bara det, STÅLTRÅD genom fälgen så kan ni göra det enkelt själv!
Rulla ett kvarts varv, ut och lägg kedjorna (bägge samtidigt) tillrätta och fortsätt så. AMEN

Har själv gjort på samma sätt som du beskriver med ståltråd och bägge däckens kedjor samtidigt.

MVH
Alias

"Investera i mark, jag har hört att det inte tillverkas längre!"
-Mark Twain

[mikael_s]

ons 20 jan 2016, 21:45#367320

Tyvärr kommer jag att släcka edra högt ställda förväntningar. Det där fungerar inget vidare för när kedjan kommit till centrumhöjden på andra sidan hänger den lodrätt. Då måste den som är(om man har hjälp)peta in kedjan framför hjulet när det ska rulla över( farligt) och när det kommit till andra centrumhöjden ligger den på backen så ni får lyfta upp den delen. Har man bra mönster kan man lägga kedjan i mönstret också men med samma dåliga resultat. Pratade nyss med Famag och han förkastade det också. Säger bara det, STÅLTRÅD genom fälgen så kan ni göra det enkelt själv!
Rulla ett kvarts varv, ut och lägg kedjorna (bägge samtidigt) tillrätta och fortsätt så. AMEN

Det fungerar utmärkt för mig, har lagt på kedjor så här själv många gånger. Änden av kedjan hålls in mot däcket av repet och följer fint med runt och upp på andra sidan. Men det kanske inte funkar för alla. Ståltråd igenom fälgen är nog bra.

[axwell]

ons 20 jan 2016, 22:33#367343

Tyvärr kommer jag att släcka edra högt ställda förväntningar. Det där fungerar inget vidare för när kedjan kommit till centrumhöjden på andra sidan hänger den lodrätt. Då måste den som är(om man har hjälp)peta in kedjan framför hjulet när det ska rulla över( farligt) och när det kommit till andra centrumhöjden ligger den på backen så ni får lyfta upp den delen. Har man bra mönster kan man lägga kedjan i mönstret också men med samma dåliga resultat. Pratade nyss med Famag och han förkastade det också. Säger bara det, STÅLTRÅD genom fälgen så kan ni göra det enkelt själv!
Rulla ett kvarts varv, ut och lägg kedjorna (bägge samtidigt) tillrätta och fortsätt så. AMEN

Jag är rädd för att du får rätt.

Återkommer sedan jag testat båda varianterna, just nu har jag 2*5 fingrar, inräknat dom två tummarna i mitten.

[Simon.M]

tor 21 jan 2016, 02:28#367369Kör med snöret jag fick med till mina ofa kedjor o slår om däckmönstret funkar fint. Troligt vis som filmen ovan visar. Men är nått galet då man inte kan se filmer numera när man har appen rena skiten tycker jag