Husqvarna 42, 353,
polaris 550
New Holland TD5010
Farma 7 ton
Jägmästare student
polaris 550
New Holland TD5010
Farma 7 ton
Jägmästare student
Sågverk (mindre)
Woodmizer LT15
Den här tråden har en sammanfattning på första sidan.
#285079En fråga till er som har ett bandsåg verk. Hur valde ni mellan bensin motor och elmotor? Finns det någon skillnad mer än bensin motorn går att använda även utan att ha tillgång till el i närheten?
#285098För mig var möjligheten att köra utan ström helt avgörande.
Sen vägde jag väl litegrann in att den är på 19 friska hk jmfr 5kw elmotor.
Sen vägde jag väl litegrann in att den är på 19 friska hk jmfr 5kw elmotor.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
#285102Någon som har erfarenhet av både el och bensin drivna sågar som kan säga hur stor skillnad de är mellan de olika motoralternativen i själva sågningen? Är det bara skillnader i kraft eller finns det andra skillnader?
Husqvarna 42, 353,
polaris 550
New Holland TD5010
Farma 7 ton
Jägmästare student
polaris 550
New Holland TD5010
Farma 7 ton
Jägmästare student
#285128
Det var skogshasse jag svarade.
Storforsen skrev:Om det är mitt inlägg du svarat på Träförädlare så tycker jag att det är lite svårtolkat. Utveckla gärna svaret lite mer
Det var skogshasse jag svarade.
#289831Jag installerade ett LT15 för nästan ett år sedan, jag har kört upp ca 2000 löpmeter sedan dess, så det har inte gått så mycket, men lite blir det ju.
Jag är rätt nöjd med sågverket i allmänhet och måttställaren i synnerhet
I bland får jag såg ränder på planken ca 20 cm långt område med 1.5 till 2 m mellanrum. Jag har inte kommit på vad det beror på, men verkar inte ha med sågbandet att göra...
Har någon sett något liknande?
Jag är rätt nöjd med sågverket i allmänhet och måttställaren i synnerhet
I bland får jag såg ränder på planken ca 20 cm långt område med 1.5 till 2 m mellanrum. Jag har inte kommit på vad det beror på, men verkar inte ha med sågbandet att göra...
Har någon sett något liknande?
Stihl 361, Partner 351, Landrover Defender 110, Wood-Mizer LT15
#289853clasandre,
Jag sågar med stockbandsåg med 7,5 kW elmotor. Jag har haft en såg av samma storlek med 18 hk (= ca 13 kW ) "Vanguard" bensinmotor. Jag upplever att sågen jag nu har med Elmotorn är klart bättre.
Bensinmotorn tappade fort ork då varvtalet minskade vid belastning. Elmotorn har bättre "vrid" och den gör det lättare att såga. Har du el tillgängligt, välj elmotor.
Som jag skrev i en annan tråd här, rekommenderar seriösa sågtillverkare att en förbränningsmotor bör ha minst dubbla effekten jämfört med elmotor, för att kunna såga med samma prestanda. En dieselmotor är bättre än en bensinmotor.
Jag sågar med stockbandsåg med 7,5 kW elmotor. Jag har haft en såg av samma storlek med 18 hk (= ca 13 kW ) "Vanguard" bensinmotor. Jag upplever att sågen jag nu har med Elmotorn är klart bättre.
Bensinmotorn tappade fort ork då varvtalet minskade vid belastning. Elmotorn har bättre "vrid" och den gör det lättare att såga. Har du el tillgängligt, välj elmotor.
Som jag skrev i en annan tråd här, rekommenderar seriösa sågtillverkare att en förbränningsmotor bör ha minst dubbla effekten jämfört med elmotor, för att kunna såga med samma prestanda. En dieselmotor är bättre än en bensinmotor.
#290012
Kan vi få en rapport om sågandet så här långt?
Har själv sågat mycket kvistigt och krokigt virke och har inte haft problem med att blade drivit. A och O är att hålla alla inställningar till sågbladet inom de marginaler som anges i manualen, så fort jag kör av ett band, kör in i stockhållare eller backar bandet in i stocken kontrollerar jag inställningarna och om något är fel gör jag en helt ny injustering. Desutom gör jag injustering efter en längre tids sågande eftersom det tycks bli lite fel med tiden oavsett om man klantat sig eller inte.
Sedan är det ju viktigt att köra sakta genom större kvistar, framförallt i torrt virke, men jag tycker man hör tydligt om man kör för snabbt genom en kvist.
För övrigt undrar jag om någon har hittat en bra lösning för att lägga den tilltänkta sågytan parallelt med sågbanan. Hur mäter och justerar ni?
Det och hantering av skalkar är vad jag kan spara mest tid på att optimera, innan dess känns det inte lönt att fundera på någon form av uppgradering av sågverket.
Slurfi skrev:För mig var möjligheten att köra utan ström helt avgörande.
Sen vägde jag väl litegrann in att den är på 19 friska hk jmfr 5kw elmotor.
Kan vi få en rapport om sågandet så här långt?
Har själv sågat mycket kvistigt och krokigt virke och har inte haft problem med att blade drivit. A och O är att hålla alla inställningar till sågbladet inom de marginaler som anges i manualen, så fort jag kör av ett band, kör in i stockhållare eller backar bandet in i stocken kontrollerar jag inställningarna och om något är fel gör jag en helt ny injustering. Desutom gör jag injustering efter en längre tids sågande eftersom det tycks bli lite fel med tiden oavsett om man klantat sig eller inte.
Sedan är det ju viktigt att köra sakta genom större kvistar, framförallt i torrt virke, men jag tycker man hör tydligt om man kör för snabbt genom en kvist.
För övrigt undrar jag om någon har hittat en bra lösning för att lägga den tilltänkta sågytan parallelt med sågbanan. Hur mäter och justerar ni?
Det och hantering av skalkar är vad jag kan spara mest tid på att optimera, innan dess känns det inte lönt att fundera på någon form av uppgradering av sågverket.
TS
#290063Har inte hunnit såga så mkt än, men nog är det en skoj maskin att ha tillgång till när man får en stund över ibland. Känner mig som nybörjare än.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
#290079Jag och farsan har ett LT15 inhandlat i fjolhöst som under året sågats en del på. Är väl nybörjare fortfarande men vår metod för att få sågytan parallell med sågbänken är att vid de två första sidorna som sågas mäta avståndet till märgen från sågbänken och sen med hjälp av en pelardomkraft höja smalsidan.
För övrigt har jag en fråga: är det någon annan som har problem med att de små filtklädda plåtbitarna som dras framför och bakom hjulen för att hålla bort skräp inte gör sitt jobb? De har lossnat och småskräp kommit in som gör att sågen går trögare på banan. Funderar på en modifiering av något slag där..
För övrigt har jag en fråga: är det någon annan som har problem med att de små filtklädda plåtbitarna som dras framför och bakom hjulen för att hålla bort skräp inte gör sitt jobb? De har lossnat och småskräp kommit in som gör att sågen går trögare på banan. Funderar på en modifiering av något slag där..
#290093Så gör jag med, men använder saxdomkraft kopplad till skruvdragare. Skulle vilja komma från springet mellan ändarna på stocken. Ligget stocken fel och är lång kan den sänkas betydligt i ena änden när man höjer andra. När man sedan klämmer fast stocken flyttar den sig ibland. Sågar en del på beställning där det inte får skilja mer än några millimeter mellan den bestämmda punkten i änden på stockarna.
TS
#342679
Jag har inte räknat ut vad den extra hållaren är till för, nån som vet?
Tänkte annars kapa av den där för att slippa snubbla på den.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Jag har inte räknat ut vad den extra hållaren är till för, nån som vet?
Tänkte annars kapa av den där för att slippa snubbla på den.
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
#343061Nej, den främre hållaren räcker till för den uppgiften.
Allt till höger om den röda pilen är oanvänt och jag ser ingen anledning att behålla det.
Allt till höger om den röda pilen är oanvänt och jag ser ingen anledning att behålla det.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
#343130
Detta liknar min såg rätt så mkt, man ser att ena sidans räl är längre
och så ska det vara men de sista 30cm fyller ingen funktion.
Detta liknar min såg rätt så mkt, man ser att ena sidans räl är längre
och så ska det vara men de sista 30cm fyller ingen funktion.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).
Liknande Trådar