ons 22 jan 2014, 16:52#259718Har beställt en ny atv, en grizzly 700, men frågan är om man ska ha hasplåt av aluminium eller en av 8 mm plast! Har hört att plasten är bra i skogen för att den glider lättare av stubbar mm, men ger den tillräckligt med skydd?
Små skogsmaskiner och övriga maskiner
Hasplåt eller hasplast?
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in TS
ons 22 jan 2014, 17:17#259724Plasten är alldeles utmärkt, glider lätt över sten och deformeras inte som alu. Den ger utan tvekan fullt tillräckligt skydd, plasten skyddar inte på något sätt sämre än alu. Får du ett genomslag som allvarligt skadar maskinen, spelar det ingen som helst roll om skyddet är plast eller alu,du har helt enkelt kört alltför våldsamt, varken plast eller alu klarar detta. Med tiden blir ju även aluplåten sladdrig och glapp i fästpunkterna.
Mvh Anders.
Mvh Anders.
ons 22 jan 2014, 18:02#259733aluminium ska du ha, kör med farsans fyrhjuling den hade plast från början men efter 1,5-2 år så var plasten borta, där det fanns plast var den sönderkörd. så nu har vi aluminium och det är betydligt bättre även om den är lite bucklig. Är dock en grizzly 700 med.
Kan bero på att jag går rätt hårt mot maskin och kör där man kanske inte borde köra. Men jag rekommenderar aluminium för den glider bättre på stubbarna än vad plasten gör.
Kan bero på att jag går rätt hårt mot maskin och kör där man kanske inte borde köra. Men jag rekommenderar aluminium för den glider bättre på stubbarna än vad plasten gör.
Rast är när man sätter sig på en vass sten och vilar ut.
ons 22 jan 2014, 18:12#259738
Hade du 8 mm plasten? Jag har själv tänkt att byta från plåt till plast på min Grizzly men än inte kommit mig för.
strombom2 skrev:aluminium ska du ha, kör med farsans fyrhjuling den hade plast från början men efter 1,5-2 år så var plasten borta, där det fanns plast var den sönderkörd. så nu har vi aluminium och det är betydligt bättre även om den är lite bucklig. Är dock en grizzly 700 med.
Kan bero på att jag går rätt hårt mot maskin och kör där man kanske inte borde köra. Men jag rekommenderar aluminium för den glider bättre på stubbarna än vad plasten gör.
Hade du 8 mm plasten? Jag har själv tänkt att byta från plåt till plast på min Grizzly men än inte kommit mig för.
"For a successful technology, reality must take precedence over public relations, for Nature cannot be fooled"
- Richard Feynman
- Richard Feynman
ons 22 jan 2014, 18:15#259740 Att alu glider bättre på stubbar är en fysisk omöjlighet 
Kolla vad som dessutom skrivs på ATV forum runt om i världen. Ett välkänt faktum är att aluminiumplåtens stora nackdel är dess tendens att få maskinen att fastna på sten och torrt trä. På snö och trä glider den nästan lika bra som plast, men bara nästan. Sten är alltså aluminiumplåtens stora akilleshäl. Och som sagt, finns skador på chassiet, då har man varit alltför våldsam i sin körning, det klarar varken plast eller alu i längden.
Mvh Anders.
strombom2 skrev:aluminium ska du ha, kör med farsans fyrhjuling den hade plast från början men efter 1,5-2 år så var plasten borta, där det fanns plast var den sönderkörd. så nu har vi aluminium och det är betydligt bättre även om den är lite bucklig. Är dock en grizzly 700 med.
Kan bero på att jag går rätt hårt mot maskin och kör där man kanske inte borde köra. Men jag rekommenderar aluminium för den glider bättre på stubbarna än vad plasten gör.
Kolla vad som dessutom skrivs på ATV forum runt om i världen. Ett välkänt faktum är att aluminiumplåtens stora nackdel är dess tendens att få maskinen att fastna på sten och torrt trä. På snö och trä glider den nästan lika bra som plast, men bara nästan. Sten är alltså aluminiumplåtens stora akilleshäl. Och som sagt, finns skador på chassiet, då har man varit alltför våldsam i sin körning, det klarar varken plast eller alu i längden.Mvh Anders.
ons 22 jan 2014, 21:18#259801Vet ej vad det var för plast rätt tunn kan mycket väl vara 8mm men de var som 8cm och 2 cm breda hål i plasten som var jämt spridda över hela plastskydde, vilket gjorde att de högg tag i stubbar, stenar som gjorde att den slets sönder. Nej tacka vet ja aluminium, dock inte kört med det mycket men funkar bra och kommer över där jag ska.
Rast är när man sätter sig på en vass sten och vilar ut.
ons 22 jan 2014, 21:24#259808
Det var dräneringsslitsar, inte särskilt bra, varken på plast eller alu.
strombom2 skrev:Vet ej vad det var för plast rätt tunn kan mycket väl vara 8mm men de var som 8cm och 2 cm breda hål i plasten som var jämt spridda över hela plastskydde, vilket gjorde att de högg tag i stubbar, stenar som gjorde att den slets sönder. Nej tacka vet ja aluminium, dock inte kört med det mycket men funkar bra och kommer över där jag ska.
Det var dräneringsslitsar, inte särskilt bra, varken på plast eller alu.
lör 25 jan 2014, 13:29#260385Kör med 10 mm plast från gooffroad och kan bara säga att det funkar kanonbra, glider bra som bara den över sten stubbar osv.
Skulle aldrig i mitt liv köpa alumium igen, dyrare, hopplöst att få dit förutom när det är nytt plus att man fastnar på hindrena istället för att glida av. Plus att snö och is fastnar öven den överallt.
Nej köp plast, nu när det finns så tjocka som 10mm ser ja ingen anledning att välja alu.
Skulle aldrig i mitt liv köpa alumium igen, dyrare, hopplöst att få dit förutom när det är nytt plus att man fastnar på hindrena istället för att glida av. Plus att snö och is fastnar öven den överallt.
Nej köp plast, nu när det finns så tjocka som 10mm ser ja ingen anledning att välja alu.
lör 25 jan 2014, 13:39#260392 Jag har detsamma från Gooffroad, kanonfin passform och som sagt riktigt bra materialkvalite. 
Sune_ skrev:Kör med 10 mm plast från gooffroad och kan bara säga att det funkar kanonbra, glider bra som bara den över sten stubbar osv.
Skulle aldrig i mitt liv köpa alumium igen, dyrare, hopplöst att få dit förutom när det är nytt plus att man fastnar på hindrena istället för att glida av. Plus att snö och is fastnar öven den överallt.
Nej köp plast, nu när det finns så tjocka som 10mm ser ja ingen anledning att välja alu.
sön 09 feb 2014, 05:48#264128Det ska va plåt. Tung tjock svartplåt så du får lite dragkraft. Fythjulingens största problem är ju att den är för lätt!
MF 35 3 cyl perkins, Can am outlander Max t3 2014, XYZ310 hydraulkransvagn, Tanaka 4501, hqv 345, hqv 346. Mycket leksaker men just ingen skog.
sön 09 feb 2014, 10:04#264155
Problemet är snarare att föraren överskattar maskinens, såväl som sin egen förmåga.. 
trilla skrev:Det ska va plåt. Tung tjock svartplåt så du får lite dragkraft. Fythjulingens största problem är ju att den är för lätt!
Problemet är snarare att föraren överskattar maskinens, såväl som sin egen förmåga..
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).
Liknande Trådar