fre 06 okt 2006, 09:03#2749
Precis som ferguson är inne på är det lite mer komplicerat än så, men du är på rätt spår.
Motorn levererar sitt max moment vid ett visst varvtal. Över och under det varvtalet levererar den mindre moment. Kör du på det varvtalet?
Huvudlådan växlar ner eller inte, oftast har ettan en reduktion på omkring 3-4 och fyran 1:1 medan femman eller högre är överväxel, dvs växlar upp varvet.
Det varvet har du sen ut på kardan, med en vinst i moment samma som förlust i varv, precis som du räknade på axeln.
Sen kommer axelväxeln som växlar ner. Kan du räkna noggrannare än cirka 3? Det skiljer ju rätt mycket om det är 2,7 eller 3,5.
Jag har en Erjo 160 och är rätt säker på att de6t är en remtransmission i den, kan kolla åt dig om det är viktigt, men det är en del kåpor att demontera.
T
T