mån 04 nov 2013, 20:38#243274Jag leker med tanken att du väljer samma däck som Alstor har och att dina boggilådor blir lika breda.
Då kommer ditt chassi alltså bli 2.5 dm smalare än vad det är på Alstorn. Det känns som ett väldigt smalt chassi.
Små skogsmaskiner och övriga maskiner
bygga skotare max 120cm bred
mån 04 nov 2013, 23:38#243334Köp en hjärnhäst,,såg en med hydralkran så slipper du handlasta,,och den gör mindre skador på marken än en med hjul,,för det blir mycket åkande för dig om du ska få något ur skogen med så lite att lasta i,,
NH TN 65D,Moheda 7ton k70 kran,
Hsq 346xpg,350,252rx,Stihl MS241c, fs480,
Lynx 5900, Sno-tric SC1-68, MF 35 med Trima 800
Hsq 346xpg,350,252rx,Stihl MS241c, fs480,
Lynx 5900, Sno-tric SC1-68, MF 35 med Trima 800
tis 05 nov 2013, 10:50#243374Lägg gärna upp bilder sen när du har vält med första lasset.
tis 05 nov 2013, 11:38#243380
visst,bilder kommer när det händer!!
tack för visat intresse och positiva inlägg.
Johan$$on skrev:Lägg gärna upp bilder sen när du har vält med första lasset.
visst,bilder kommer när det händer!!
tack för visat intresse och positiva inlägg.
TS
tis 05 nov 2013, 21:45#243469Verkar vara ett seriöst bygge å du har ju din ide på det klara så jag håller tummarna å väntar på byggstart! 
Det är så skönt att inte göra någonting... och få vila ut efteråt!
The problem is not the problem, the problem is your attitude about the problem.
-Captain Jack Sparrow
The problem is not the problem, the problem is your attitude about the problem.
-Captain Jack Sparrow
tor 07 nov 2013, 10:25#243664På www.vimek.se står det att 630 Minimaster är 115cm bred.
Kan det stämma?
Kan det stämma?
tis 03 dec 2013, 22:15#247899
Du tänker helt rätt. Om du bara börjar med stål och lösa komponenter så får du exakt den maskin du vill ha. Det kan bli mycket bra om det är samma avstånd mellan tväraxlar och midjepunkten som till ändpunkten. Se vidare på http://www.myrstacken.com
Jag är också i behov av hydruliska komponenter och även kunskapen om dessa.
Det går ju inte att bara gissa sig till storleken på en pump eller motor.
För driften tänkte jag mig en MB motor från en 307 buss. Får ta bort oljetråget och bygga torrsump och oljekylare istället.
ord bind skrev:Bygge från början är det enda som är av intresse,då mycket material och tid finns
8wd och midjestyrning ligger bergfast som konstruktionsprincip.
Svarv,fräs,pelarborr,pinnsvets och min "El-skling" 400A mig svets finns i verkstan.
De flesta viktiga plåtar till boggilådor, kran och midja kommer att laserskäras.
Svetsfixtur till boggilådor kommer att tillverkas. För att alla lådor skall vara lika.
Mycket kommer att konstrueras för att vara smörjfritt. Glidplast är inte
billigt men tillgången är god.
Så mycket som möjligt kommer standardkomponenter att användas,dock har
det som finns på hyllan företräde. Det jag saknar mest är ventiler till driften.
ha hare' bra
Du tänker helt rätt. Om du bara börjar med stål och lösa komponenter så får du exakt den maskin du vill ha. Det kan bli mycket bra om det är samma avstånd mellan tväraxlar och midjepunkten som till ändpunkten. Se vidare på http://www.myrstacken.com
Jag är också i behov av hydruliska komponenter och även kunskapen om dessa.
Det går ju inte att bara gissa sig till storleken på en pump eller motor.
För driften tänkte jag mig en MB motor från en 307 buss. Får ta bort oljetråget och bygga torrsump och oljekylare istället.
ons 04 dec 2013, 18:39#247996
Jag håller inte alls med. Antingen så samlar du delar så blir det som det blir eller bestämmer du dig för hur det ska bli och så får du leta delar som passar.
Siljansringen skrev:
Du tänker helt rätt. Om du bara börjar med stål och lösa komponenter så får du exakt den maskin du vill ha. Det kan bli mycket bra om det är samma avstånd mellan tväraxlar och midjepunkten som till ändpunkten. Se vidare på http://www.myrstacken.com
Jag är också i behov av hydruliska komponenter och även kunskapen om dessa.
Det går ju inte att bara gissa sig till storleken på en pump eller motor.
För driften tänkte jag mig en MB motor från en 307 buss. Får ta bort oljetråget och bygga torrsump och oljekylare istället.
Jag håller inte alls med. Antingen så samlar du delar så blir det som det blir eller bestämmer du dig för hur det ska bli och så får du leta delar som passar.
ons 04 dec 2013, 22:58#248073Här ett tips på ny 18 hkr dieselmotor för 13.500kr http://www.lassinanttis-maskin.se/
Zetor 4340, Ferguson TEA 20 och MB Trac 680
lör 07 dec 2013, 19:39#248653ingen hytt då det blir bökigt att få plats med fötterna(strl46+hugarstövlar) när man
vänder runt stolen.
var och kollade en kille som byggt vändbar stol på sin traktor. hans stol satt på en konsol mot höger skärm så att fötterna hade hela golvet fritt när man snurrade åt vänster.
ps. inget telenät på en vecka (tack för det telia) därför inga svar.
ds
vänder runt stolen.
var och kollade en kille som byggt vändbar stol på sin traktor. hans stol satt på en konsol mot höger skärm så att fötterna hade hela golvet fritt när man snurrade åt vänster.
ps. inget telenät på en vecka (tack för det telia) därför inga svar.
ds
TS
mån 09 dec 2013, 22:06#249151
Världens bästa skogsmaskin är ännu inte uppfunnen, men en bit på väg är tankegången med
FLEXBOGGIE, hydrualdrift, 16 hjul i hjulutförande, 48 hjul i bandutförande, mindre än 2 meter bred, helt spårande, ej raderande, lågprofilmönster på hjul.
På detta sätt ger inga markskador, minsta möjliga bränsleåtgång, mesta möjliga lastförmåga, högsta möjliga hastighet 8km/tim med last.
Kan du hitta på något mer som behövs?
ord bind skrev:Planerar att bygga en 8hjulig max 1.2m bred skotare för gallring utan stickvägar.
jag önskar kontakt med byggare av liknande maskiner.
Världens bästa skogsmaskin är ännu inte uppfunnen, men en bit på väg är tankegången med
FLEXBOGGIE, hydrualdrift, 16 hjul i hjulutförande, 48 hjul i bandutförande, mindre än 2 meter bred, helt spårande, ej raderande, lågprofilmönster på hjul.
På detta sätt ger inga markskador, minsta möjliga bränsleåtgång, mesta möjliga lastförmåga, högsta möjliga hastighet 8km/tim med last.
Kan du hitta på något mer som behövs?
fre 07 feb 2020, 17:34#623558120cm tycker jag blir för smalt. Risken för att maskinen blir tippig om man skall ha frigångshöjden 40cm under maskinen, viktigare är att maskinen spårar exakt mellan dragdel och lastdel. Körning på snö kan bli andra förutsättningar. HD- Plast skidor på dragdel är mycket bra , sparar bränsle. Har erfarenhet av maskinen SKOGIS.
Det är dessa kunskaper som jag bygger vidare på. Bra egenskaper tar man vara på, de dåliga dumpar man och så går utvecklingen vidare.
Det är dessa kunskaper som jag bygger vidare på. Bra egenskaper tar man vara på, de dåliga dumpar man och så går utvecklingen vidare.
fre 07 feb 2020, 18:03#623567Varför 120 cm bred. Bra gallring är det mer än 120 mellan stammarna, eller???
Vedeldande skogsägare, leker med motorsåg på vintern å grävmaskin på sommaren.
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).