tis 25 mar 2008, 04:31#24253Hej!
Efter att ha varit så gott som övertygad om att Hva 450 skulle bli min nya arbetskamrat i skogen ett par år framöver har mina känslor för den sågen svalnat, och jag har istället börjat kolla in den nya 346:an.
Tyvärr hade en av huggarna på stället där jag jobbar just en sådan såg för ett tag sen, men efter knappt 3 månader sprängde han cylindern på den, och jag är rädd att detta eventuellt kommer hända mig också ifall det är vanligt på dessa sågarna.
Så min fråga till er så här strax innan sågköp är om detta är vanligt eller om det bara var ett fabriksfel på hans såg? För enligt vad jag har hört är NE sågarna bara vanliga 346:or som är upptrimmade, och borde därför hålla sämre.
Ps. Jag ska skriva upp för B körkort om ca 6 timmar, så de vore väl fan om jag inte kunde somna snart!
Motorsåg och handhållet
346XPG New Edition
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
TS
tis 25 mar 2008, 08:50#24259
Nä den nya versionen har större cylindervolym, 50.1 cc mot den gamla på 45 cc.
// Lidde
Maltesson skrev:För enligt vad jag har hört är NE sågarna bara vanliga 346:or som är upptrimmade, och borde därför hålla sämre.
Nä den nya versionen har större cylindervolym, 50.1 cc mot den gamla på 45 cc.
// Lidde
tis 25 mar 2008, 10:18#24268jo men veven var från början tillräkligt stark för att för att klara ännu större belastningar än vad den får nu, det som är lite tråkigt är att man inte kan väälja den utan Etech vilket förvisso bara innebär att man får beställa en ny ljuddämpare till den, men det borde gå att få den som själv vill från början tycker jag !!
Hur som helst så är det inte "bara" en upptrimmad gammal 346:a utan en riktigt bra såg som jag själv utan att tveka skulle köpa, dock skulle jag byta ljuddämpare på den så att den får andas lite bättre och gå lite svalare !!!
Hur som helst så är det inte "bara" en upptrimmad gammal 346:a utan en riktigt bra såg som jag själv utan att tveka skulle köpa, dock skulle jag byta ljuddämpare på den så att den får andas lite bättre och gå lite svalare !!!
346xpg "woods ported" 372xpg "woods ported"
394xpg "lätt-trimmad"
394xpg "lätt-trimmad"
tis 25 mar 2008, 14:27#24290okej, ja då får det nog bli en sån ändå, för det ska ju vara en j*vla skillnad o köra den än en vanlig vad jag har hört.
Dock var jag inne hos min ÅTF precis, och tyvärr var butiksinehavaren på lunch, så jag fick prata med en annan kille som inte verkade vara helt insatt i området. Jag frågade honom om skillnader på NE och den "gamla" modellen, och enligt han var det ingen skillnad alls förutom priset, och att dom 0,3 hk extra i NE inte gjorde någon som helst skillnad(!)
Sen berättade han att om man kör på 95 oktan i sågen så skär den direkt, enligt honom var det därför cylindern hade exploderat på sågen som jag skrev om innan.
Det verkade nästan som om han fick provision för varje "gammal" 346:a han sålde, för han var VÄLDIGT benägen att få mig att köpa en sådan istället
Så jag får nog köra dit i morron igen o snacka den "riktiga" motorsågskillen, han har iallafall koll på läget
Men sen fick jag ett ganska fint erbjudande på den gamla 346:an, 8200kr inkl moms, och en värdecheck på 2000 kr. Och om jag inte utnyttjar värdechecken köper far lite tillbehör till sig själv och betalar mig dom 2000, dvs sågen kommer i slutändan kosta mig 6200kr.
Så frågan är om New Edition sågen är värd dom 2300kr extra eller jag ska ta en vanlig? Men själv tycker jag att 2300 kr verkar lite mycke för en primer, decomp. ventil, 0.3 hk och en silverfärgad kopplingskåpa, men jag har kanske fel.
Dock var jag inne hos min ÅTF precis, och tyvärr var butiksinehavaren på lunch, så jag fick prata med en annan kille som inte verkade vara helt insatt i området. Jag frågade honom om skillnader på NE och den "gamla" modellen, och enligt han var det ingen skillnad alls förutom priset, och att dom 0,3 hk extra i NE inte gjorde någon som helst skillnad(!)
Sen berättade han att om man kör på 95 oktan i sågen så skär den direkt, enligt honom var det därför cylindern hade exploderat på sågen som jag skrev om innan.
Det verkade nästan som om han fick provision för varje "gammal" 346:a han sålde, för han var VÄLDIGT benägen att få mig att köpa en sådan istället
Så jag får nog köra dit i morron igen o snacka den "riktiga" motorsågskillen, han har iallafall koll på läget
Men sen fick jag ett ganska fint erbjudande på den gamla 346:an, 8200kr inkl moms, och en värdecheck på 2000 kr. Och om jag inte utnyttjar värdechecken köper far lite tillbehör till sig själv och betalar mig dom 2000, dvs sågen kommer i slutändan kosta mig 6200kr.
Så frågan är om New Edition sågen är värd dom 2300kr extra eller jag ska ta en vanlig? Men själv tycker jag att 2300 kr verkar lite mycke för en primer, decomp. ventil, 0.3 hk och en silverfärgad kopplingskåpa, men jag har kanske fel.
TS
tis 25 mar 2008, 15:38#24295Några kronor på den där checken lär du få sätta undan till startsnören för det går åt några ryck på den gamla. Primerpumpen sitter där av en anledning 
.
Magnus M
.
Magnus M
MS 660, MS 241, MS 200,346xpg, 2x242xpg, 2x238sg, 234sg, Fordson Super Major m Väsekran, Nyholms 5,5 tons kärra, Holder A55, Moheda 6ton med Terrikran
tis 25 mar 2008, 15:48#24296sant, men vi har kört med samma 346:or i skolan nu i snart 2 år, och än så länge har det inte gått några snören
Men det skulle vara kul och höra av någon som har en 346 XPG New Editon, är den rappare och starkare än en vanlig eller märks det ingen större skillnad?
Men det skulle vara kul och höra av någon som har en 346 XPG New Editon, är den rappare och starkare än en vanlig eller märks det ingen större skillnad?
TS
tis 25 mar 2008, 16:19#24298Sågarna har olika "temprament" den gamla är mer en renodlad kvistnings maskin skulle man kunna säga och den nya är mer allround jag skulle som sagt ta den nya !!
346xpg "woods ported" 372xpg "woods ported"
394xpg "lätt-trimmad"
394xpg "lätt-trimmad"
tis 25 mar 2008, 18:34#24310Okej, ja då får det nog bli en New Edition ändå, jag känner på mig att jag kommer ångra mig efter ett tag om jag köper den vanliga... men jag ska först höra med huggaren som sprängde cylindern på sin vad han tyckte om den innan den gick sönder.
Det bör tilläggas att den sågen tydligen krånglade en del innan, bla var det fel på tändningen från fabrik, så det är ju möjligt att det var fler defekta komponenter på den sågen från början, men de sista veckorna i den sågens liv gick den tydligen som den skulle.
Men än så länge ska ni ha stort tack för de snabba svaren, detta är helt klart det bästa forum jag varit medlem i
Det bör tilläggas att den sågen tydligen krånglade en del innan, bla var det fel på tändningen från fabrik, så det är ju möjligt att det var fler defekta komponenter på den sågen från början, men de sista veckorna i den sågens liv gick den tydligen som den skulle.
Men än så länge ska ni ha stort tack för de snabba svaren, detta är helt klart det bästa forum jag varit medlem i
TS
tis 25 mar 2008, 18:58#24317hehe jag tror att din försäljare har en hög med gamla 346:or som börja bli VÄLDIGT svårsålda ...... Satsa på en New editon den är piggare ,& det där med sprängningen låter väldigt lustigt, Men om sågen inte var äldre borde väl det gått på garanti?
som swe#kipp säger skaffa en ljuddämpare UTAN etech så blir den lite piggare med ....
som swe#kipp säger skaffa en ljuddämpare UTAN etech så blir den lite piggare med ....
sågdåre !!
tis 25 mar 2008, 20:11#24327Är det e-tech på alla new edition sågar eller står det på kåpan???
Om ngt är löst men som borde sitta fast på ditt ekipage använd silvertejp
Alla 346 NE som säljs i sverige SKA vara etech .... tis 25 mar 2008, 20:24#24335kanske är dags att fråga pappa om att sätta på en bättre burk på våran då den är inkörd. Annars vad kostar en bättre burk?
Om ngt är löst men som borde sitta fast på ditt ekipage använd silvertejp
tis 25 mar 2008, 20:25#24336
Jo visst, han lämnade in sågen och fick pengarna tillbaka och köpte en 357:a istället, han tappade nog förtroendet för 346:an
Ja vad kostar en ljuddämpare egentligen? Borde det inte gå att borra hål i den keramiska insatsen i cat-dämparen istället, för det är väl bara den som skilljer cat från vanlig dämpare? Eller man måste få bort hela insatsen för att det ska göra någon nytta?
sågmek skrev:hehe jag tror att din försäljare har en hög med gamla 346:or som börja bli VÄLDIGT svårsålda ...... Satsa på en New editon den är piggare ,& det där med sprängningen låter väldigt lustigt, Men om sågen inte var äldre borde väl det gått på garanti?
som swe#kipp säger skaffa en ljuddämpare UTAN etech så blir den lite piggare med ....
Jo visst, han lämnade in sågen och fick pengarna tillbaka och köpte en 357:a istället, han tappade nog förtroendet för 346:an
Ja vad kostar en ljuddämpare egentligen? Borde det inte gå att borra hål i den keramiska insatsen i cat-dämparen istället, för det är väl bara den som skilljer cat från vanlig dämpare? Eller man måste få bort hela insatsen för att det ska göra någon nytta?
TS
Hej på er! jag är ny här i detta forum,
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).