fre 23 nov 2012, 21:56#195727
Rätt metod SA
Det döljer sig mer nytänkande än vad man kan tro i konceptet. Jag tycker att iden, som från början kommer från lag 26 601 Hällefors distrikt är riktigt bra. Största förändringen för egen del är att BÄTTRE detaljplanering av trakten, där vi i FÖRVÄG bestämmer bestämmer basstråk, ev spökstråk mot sumpar och liknande i slutändan ger:
Mindre oplanerad körning
Färre och planerade bäcköverfarter
Bättre överblick över död ved och kulturobjekt
Mindre risk för körskador intill hänsynsbiotoper såsom sumpskog och kantzoner med dålig bärighet.
Mer & bättre grot
mvh