Har lärt mig att om en motor lutar under längre tid är det stor risk att motorn skär pga. ojlebrist. Teorin går ut på att de cylindrar som befinner sig "högst upp" inte får tillräckligt med olja.
Någon som vet vid vilken lutning oljetillförseln blir kritisk för de högst belägna cylindrarna?
Själv kör jag en Valmet 565 (3cyl).
Ibland när jag skotar blir traktorn stående i samma lutning under en längre tid. Hur farligt är det egentligen att skota i sluttningar?
Är det någon skillnad i känslighet mellan 3, 4 & 6 cylindriga motorer?
Mvh Andreas