tis 05 jun 2012, 06:46#177092
Kopplingen skruvar du loss. Det finns angivet på kopplingen åt vilket håll du ska vrida(vänstergäng). Kan underlätta att låsa kolven med en kolvstopp i plast, eller stoppa ner en bit startsnöre(eller liknande) i tändstiftshålet.
Svänghjulet brukar lossna om man knackar försiktigt på vevaxeln. Jag brukar skruva loss muttern så den ligger i nivå med vevaxeln och knacka lite försiktigt med en dorn/körnare på axeln. Funkar även att "hänga" sågen i snöre som sitter under svänghjulet och sen knacka försiktigt.
Vevaxeltätningarna byter du genom att lossa hela vevhuset/cylindern underifrån sågen. Sen ger det sig själv. Skaffa en flytande packning när du återmonterar vevhuset/cylindern. Den ska tåla olja, bensin och värme.
Lycka till!