Annran köre Navara sjålv köre je Na'värre
Skördare
E-skördare - Dödsfälla?
ons 30 maj 2012, 14:22#176494Det är ju tydligt att den där måste vara preppad förpå min går de inte o dessutom sticker gångjärnspinnen upp ett par centimeter ovanför själva gångjärnet
TS
ons 30 maj 2012, 14:23#176495
ja det får man väl ....tro för detta är ju hur änkelt som hellst en informations miss säger ..if .....on gud vad inkompetent personal johndeere har efter som det inte finns någon som kan göra detta på en maskin i skogen
Simba skrev:http://www.jdfteknikinfo.se/nyheter/nodutgang.html
Kanske dom hängt loss rutan innan
ja det får man väl ....tro för detta är ju hur änkelt som hellst en informations miss säger ..if .....on gud vad inkompetent personal johndeere har efter som det inte finns någon som kan göra detta på en maskin i skogen
ons 30 maj 2012, 15:50#176502Såg precis filmen å jäklarns så stolt killen som kröp ut såg ut, lek med tanken om de brann där vid huven undrar om han sett lika glad ut då.
Kanske ska göra ett test där icke hurra vad bra jd är sägare står med gasolbrännare å hettar upp lite + stenigt på marken. Nu klev han ut på hjulet men tänk om MRME satt där å blåsde eld
Tror inte killen är lika snabb att titta in i kameran då.
För tusan JD erkänn att nödutgången inte är bra å fixa bort ljusrampen eller gör så man kan kliva ur på sidorutan.
Men de är väl som vanligt inget händer före den olykliga olyckan är framme.
Kanske ska göra ett test där icke hurra vad bra jd är sägare står med gasolbrännare å hettar upp lite + stenigt på marken. Nu klev han ut på hjulet men tänk om MRME satt där å blåsde eld
Tror inte killen är lika snabb att titta in i kameran då.
För tusan JD erkänn att nödutgången inte är bra å fixa bort ljusrampen eller gör så man kan kliva ur på sidorutan.
Men de är väl som vanligt inget händer före den olykliga olyckan är framme.
Trägen vinner
ons 30 maj 2012, 15:55#176504arbets kamraten ringde nyss o sa efter att sett jdsvideo varför visa dom inte detta för 3v sen om det va så enkelt(ironi) o det som sackts om eld varför visa dom inte hur det ska gå till när det står lågor rätt upp?nej sa jag det får vi göra o sen är det en informationsmiss att maskinen skulle bara vara på industriområde med en attlet som får plats så alla ni som kör jd o är lebrutna o överviktiga bytjobb för ni har inge i en maskin o göra enligt..if 
Senast redigerad av novis?? ons 30 maj 2012, 15:56, redigerad totalt 1 gång.
ons 30 maj 2012, 18:06#176518Killen i videon var ju rätt stor och såg kraftig ut. Hur går det om det är en mindre kvinna som måste ut, orkar hon med dörren? 
För det andra så verkade det gå lite för lätt i klippet, han hade ju dessutom en som tog emot dörren. Vart lägger man den om man är ensam?
Kastar iväg den dit som man borde hoppa ner? Knappast....
För det andra så verkade det gå lite för lätt i klippet, han hade ju dessutom en som tog emot dörren. Vart lägger man den om man är ensam?
Kastar iväg den dit som man borde hoppa ner? Knappast....
Det är så skönt att inte göra någonting... och få vila ut efteråt!
The problem is not the problem, the problem is your attitude about the problem.
-Captain Jack Sparrow
The problem is not the problem, the problem is your attitude about the problem.
-Captain Jack Sparrow
ons 30 maj 2012, 18:24#176523När 250 gjordes 8-hjulig där nångång början 80-tal så uppstod ett liknande problem att främre hjulet på boggin spärrade dörren när boggin var rest.
Detta löstes med ett "gångjärn" på dörren,dvs dom nedersta 30 centimetrarna på dörren kapades av och fästes med ett gångjärn i dörren.
När då boggihjulet tog emot så kunde man ändå öppna dörren,gångjärnen gav efter och vek in nedre delen av dörrh-tet.
Men dom var kanske smartare i Alfta
Skulle nåt liknande funka på E-dörren
Då kunde JD sända nya ombyggda dörrar som JD service kunde byta ut ( givetvis kostnadsfritt )
Känns lite fel att avstå belysningsrampen....
Detta löstes med ett "gångjärn" på dörren,dvs dom nedersta 30 centimetrarna på dörren kapades av och fästes med ett gångjärn i dörren.
När då boggihjulet tog emot så kunde man ändå öppna dörren,gångjärnen gav efter och vek in nedre delen av dörrh-tet.
Men dom var kanske smartare i Alfta
Skulle nåt liknande funka på E-dörren
Då kunde JD sända nya ombyggda dörrar som JD service kunde byta ut ( givetvis kostnadsfritt )
Känns lite fel att avstå belysningsrampen....
Samlar på grönt skrot,ja och lite rött oxå....
ons 30 maj 2012, 19:06#176531
ett problem indag är at vi har ju så mycke viktig plastinredning som vi slapp på dom gamla
själv har jag funderat på att flytta gallringbelysningen så den sitter i nerkant på fram rutan så man får medföljande gallringbelysningen så blir det lite supereva stuk
Simba skrev:När 250 gjordes 8-hjulig där nångång början 80-tal så uppstod ett liknande problem att främre hjulet på boggin spärrade dörren när boggin var rest.
Detta löstes med ett "gångjärn" på dörren,dvs dom nedersta 30 centimetrarna på dörren kapades av och fästes med ett gångjärn i dörren.
När då boggihjulet tog emot så kunde man ändå öppna dörren,gångjärnen gav efter och vek in nedre delen av dörrh-tet.
Men dom var kanske smartare i Alfta
Skulle nåt liknande funka på E-dörren
Då kunde JD sända nya ombyggda dörrar som JD service kunde byta ut ( givetvis kostnadsfritt )
Känns lite fel att avstå belysningsrampen....
ett problem indag är at vi har ju så mycke viktig plastinredning som vi slapp på dom gamla
själv har jag funderat på att flytta gallringbelysningen så den sitter i nerkant på fram rutan så man får medföljande gallringbelysningen så blir det lite supereva stuk
Annran köre Navara sjålv köre je Na'värre
TS
ons 30 maj 2012, 20:04#176541
Alla TJ/JD skördare av D modell har väl nödutgången mot motorn:?:
JD 2006 skrev:Sitter å tänker på lite olika maskiner och kan inte i mitt huvud komma fram till
en maskin där man har nödutgång riktad mot motorrummet?
Känns ju som det är ditåt man helst inte vill
Alla TJ/JD skördare av D modell har väl nödutgången mot motorn:?:
Timberjack 770D
ons 30 maj 2012, 20:16#176546Känns alltid "lite" säkrare då dörren kan öppnas 
Nä tror nog tillverkarna får hämta lite inspiration från flyget...
Det hörs ju som en skördarförare tar mer beslut än en stridspilot, varför inte ha samma utrymmningsväg oxå. Katapultstol med tillhörande fallskärm.
OBS!! Finns risk för att fastna i grenar och liknande Blir nog hjälmtvång 🤷♂️
Nä tror nog tillverkarna får hämta lite inspiration från flyget...
Det hörs ju som en skördarförare tar mer beslut än en stridspilot, varför inte ha samma utrymmningsväg oxå. Katapultstol med tillhörande fallskärm.
OBS!! Finns risk för att fastna i grenar och liknande
Blir nog hjälmtvång 🤷♂️ 1
ons 30 maj 2012, 20:17#176547
Och helt klart lättare o kliva ut genom när rutan är såpass stor o rak, de va ju bara o kliva på stolsitsen o sen ett steg ut i det fria nu blir ju ryggstödet så mycket högre upp på E modellerna
JD 2006 skrev:Jo iofs men den är ju ändå betydligt rymligare....
Och helt klart lättare o kliva ut genom när rutan är såpass stor o rak, de va ju bara o kliva på stolsitsen o sen ett steg ut i det fria nu blir ju ryggstödet så mycket högre upp på E modellerna
Annran köre Navara sjålv köre je Na'värre
TS
ons 30 maj 2012, 20:21#176548Men det är ju alltid viktigast med massa kosmetiskt tjafs o teknisk dynga att maskin funkar o är en säker arbetplats de är inte viktigt längre... huvudsaken är att servicelämnare få va ute o debitera maximalt
Annran köre Navara sjålv köre je Na'värre
TS
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).