fre 16 mar 2012, 15:14#166574Hej
Fick tag i en husqvarna 444 sg som inte startar. har kollat så det är gnista, rengjort förgasaren och bytt stift. startar ändå inte...
Tänkte ta bort fläkten för att kolla lite djupare in i maskinen, lossade muttern men får ändå inte bort fläkten... hur sitter den och hur får man bort den?
Motorsåg och handhållet
Husqvarna 444 SG
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
TS
fre 16 mar 2012, 15:53#166578Det är bensin på tändstiftet. nej det har jag inte testat, ska jag göra då!
vill ändå veta hur man får bort fläkten, skruvas den loss efter att man tagit bort muttern eller ska man bara vicka/skaka loss den? (fläkten kallar jag den som man drar runt som ger spänning till tändspolen)
vill ändå veta hur man får bort fläkten, skruvas den loss efter att man tagit bort muttern eller ska man bara vicka/skaka loss den? (fläkten kallar jag den som man drar runt som ger spänning till tändspolen)
TS
fre 16 mar 2012, 16:16#166579Svänghjulet ska dras av axeln (som är väldans skör).
Din såg har troligen kass spole, inte ovanligt alls på 44/444.
Din såg har troligen kass spole, inte ovanligt alls på 44/444.
Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se
www.chainsawcollectors.se
fre 16 mar 2012, 16:18#166580Svänghjulet, som det heter, sitter på en kona och måste dras loss med avdragare eller knackas loss med rätt teknik. Notera universalavdragare med klor skall du inte använda, då bryter du sönder hjulet.
Här är en tråd där det står mycket om det: viewtopic.php?f=12&t=12434&st=0&sk=t&sd=a#p152500
Sen är frågan, varför skall du ha av svänghjulet? Enda skälet är om du skall byta vevaxeltätning, annars finns det inget intressant att se under hjulet, eftersom sågen har elektronisk tändning. På sågar med brytare däremot sitter dom där under. Vill du kolla "djupare i maskinen" skall du lyfta av cylindern.
Annars, har du kolla att alla bensinslangar är hela, är sågen grundjusterad efter förgasarrengöring, är membranen i förgasaren mjuka och fina?
Här är en tråd där det står mycket om det: viewtopic.php?f=12&t=12434&st=0&sk=t&sd=a#p152500
Sen är frågan, varför skall du ha av svänghjulet? Enda skälet är om du skall byta vevaxeltätning, annars finns det inget intressant att se under hjulet, eftersom sågen har elektronisk tändning. På sågar med brytare däremot sitter dom där under. Vill du kolla "djupare i maskinen" skall du lyfta av cylindern.
Annars, har du kolla att alla bensinslangar är hela, är sågen grundjusterad efter förgasarrengöring, är membranen i förgasaren mjuka och fina?
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
fre 16 mar 2012, 16:44#166582membranen är mjuka och fina, slangarna ser hela ut med. det är väll bara en avluftnings slang och en som går till förgasaren?
grundjusterad är den med, ett varv efter full indragning. enda jag inte gjorde när jag hade nere förgasaren var att ta bort den plåten under vipparmen på åvansidan av förgasaren, det va en vipparm som skulle sjuta upp och ner plåten som sitter på membranet. ska man göra det med och isåfall hur? det är ju en mina axel där som jag va osäker på hur man tog bort och om man ens får ihop det om man tar bort det...
grundjusterad är den med, ett varv efter full indragning. enda jag inte gjorde när jag hade nere förgasaren var att ta bort den plåten under vipparmen på åvansidan av förgasaren, det va en vipparm som skulle sjuta upp och ner plåten som sitter på membranet. ska man göra det med och isåfall hur? det är ju en mina axel där som jag va osäker på hur man tog bort och om man ens får ihop det om man tar bort det...
TS
fre 16 mar 2012, 17:35#166595Räcker inte med att det ger utslag, måste vara rätt värden också. Vet dock inte vilka... 
Minns inte hur mycket den kostade, men några hundralappar eller så. Minns iaf att jag tyckte det var billigt.
Minns inte hur mycket den kostade, men några hundralappar eller så. Minns iaf att jag tyckte det var billigt.
fre 16 mar 2012, 17:58#166601När min HVA 444 efter några års rast skulle nyttjas var den omöjlig att få igång. Det visade sig att bränsleslangen från tanken till förgasaren inte längre var en slang, bara någon oformbar sörja. Bytte mot ny slang och sågen startade efter ett fåtal drag. En mycket bra såg som jag fällt mycket med förr. Tyvärr råkade jag strax därefter köra över den med traktorn efter att jag fått den att fungera . Shit happens.
Valtra A82 -11 + Ålö Q35, Moheda M91+ K35
BM Buster 400 -66 + Ålö 2000 + Star vajerkran + Hydr.tippkärra 8t, Rottneboggi 6t -66, Logosol M7 eldrift o matn., Grizzly 550
BM Buster 400 -66 + Ålö 2000 + Star vajerkran + Hydr.tippkärra 8t, Rottneboggi 6t -66, Logosol M7 eldrift o matn., Grizzly 550
fre 16 mar 2012, 19:10#166617
Lite oklart vad du menar. På membranet sitter en liten plåtskiva, den påverkar i sin tur en hävarm som öppnar nålventilen och släpper in bränsle. Det är alltså inte hävarmen som skjuter på membranet utan tvärtom. Om hävarmen är felböjd så går inte sågen som den skall, beroende på hur så får den för lite eller så flödar den.
Och om nålventilen är otät så flödar sågen också. Men vad menar du med "plåten under vipparmen"?
det va en vipparm som skulle sjuta upp och ner plåten som sitter på membranet. ska man göra det med och isåfall hur? det är ju en mina axel där som jag va osäker på hur man tog bort och om man ens får ihop det om man tar bort det...
Lite oklart vad du menar. På membranet sitter en liten plåtskiva, den påverkar i sin tur en hävarm som öppnar nålventilen och släpper in bränsle. Det är alltså inte hävarmen som skjuter på membranet utan tvärtom. Om hävarmen är felböjd så går inte sågen som den skall, beroende på hur så får den för lite eller så flödar den.
Och om nålventilen är otät så flödar sågen också. Men vad menar du med "plåten under vipparmen"?
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
lör 17 mar 2012, 02:23#166706Jaha, du pratar om nr 31 på bilden här:
Ja vad jag kan se så får du då loss vipparmen och kan ta ut nålventilen. Där är det bra att blåsa rent och kolla så det inte är skador på nålen. Se upp så inte den lilla fjädern (24) sprätter iväg bara.
Ja vad jag kan se så får du då loss vipparmen och kan ta ut nålventilen. Där är det bra att blåsa rent och kolla så det inte är skador på nålen. Se upp så inte den lilla fjädern (24) sprätter iväg bara.
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
lör 17 mar 2012, 09:25#166737tack för alla svar! ska prova rengöra under plåt 31 på bilden och göra ett nytt start försök...
sen får jag nog riva ner cylindern och titta.
och ser jag inget konstigt på cylindern kan jag tänka mig att lägga pengar på en ny tändspole för att se om det är problemet...
sen får jag nog riva ner cylindern och titta.
och ser jag inget konstigt på cylindern kan jag tänka mig att lägga pengar på en ny tändspole för att se om det är problemet...
TS
lör 17 mar 2012, 11:18#166747Inte lätt o hitta spole till den.
Kolla upp förgasaren först eftersom du varit i den, jag missade det innan.
Det kan vara så att den flödar och surar ner sig om bränsle nålens inställning är felaktig.
Här kan du se mer om den förgasare där ska sitta, Walbro HDC:
http://wem.walbro.com/distributors/serv ... series.pdf
Kolla upp förgasaren först eftersom du varit i den, jag missade det innan.
Det kan vara så att den flödar och surar ner sig om bränsle nålens inställning är felaktig.
Här kan du se mer om den förgasare där ska sitta, Walbro HDC:
http://wem.walbro.com/distributors/serv ... series.pdf
Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se
www.chainsawcollectors.se
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).