Små skogsmaskiner och övriga maskiner

[Ekhagas trädfällning]

sön 11 dec 2011, 23:11#150360Jag funderar på att köpa en ATV med griplastarvagn och undrar därför om det finns en marknad för en ATV med griplastarvagn. Jag jobbar bla med att ta ner träd bland bebyggelse och där finns absoult en användning för systemet men hur är det i skogen?

Finns de kunder som är beredda att betala priset för merkostnaden som det blir för att köra med ATV och griplastarvagn? Hur gör ni då med avverkningen? Med motorsåg eller finns det någon som kör efter någon processor eller skördare?

Vilka av er kör professionellt i större eller mindre utsträckning?

Nyfiken!! /Martin

• Läs mer om Små skogsmaskiner och övriga maskiner
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

- alla träd är möjliga -

[Ekhagas trädfällning]

mån 12 dec 2011, 21:23#150468Humm, 123 personer har läst tråden och ingen svarat. Innebär det att alla har bara sin ATV och griplastarvagn i sin egen skog för privat bruk?

- alla träd är möjliga -

[Slurfi]

mån 12 dec 2011, 21:39#150469Så är det nog för det mesta, men häng kvar det kan ramla in nåt närsomhelst.

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[huggar*n]

mån 12 dec 2011, 21:48#150472hej! jag tar ibland in min grizzly 660+avesta griplastarvagn till firman jag jobbar åt,och då främst när vi fäller på tomter,eller som senast på en kyrkogård när det inte får bli några markskador och sönderkörning! så visst finns det en marknad för små maskiner!helt klart!

stihl ms200t,stihl MS660 DP,stihl ms261 ne,stihl 460(röjsåg),Kramer 5035
Alla träd är fällbara!

[Seabass]

mån 12 dec 2011, 22:48#150491det finns garanterat jobb, problemet kan väll va att hitta fram till dem men vad du än har tänkt köpa för atv så prova en Polaris 550 x2 före du bestämmer dej, den är helt otrolig med en hydraul vagn, jag blev rek en sån av kranman åke och är hel nöjd, framkomligheten med vagn är betydligt större med den jämfört med all andra korta 4hjulingar jag haft/provat + att det är turf läge på den så det blir inte ett spår efter dej om du kör på gräs eller grusgång samt att svängradien blir mindre och däcken slits inte i närheten så fort

Mvh Jonas

Polaris 550XP X2 -11, Kranman T1750 griplastarvagn -13, MF 4435 -07, Patu 9t griplastarvagn, Stihl ms 200, 241, HVA 345, 550XPG

[skogshasse]

mån 12 dec 2011, 23:09#150497

Jag funderar på att köpa en ATV med griplastarvagn och undrar därför om det finns en marknad för en ATV med griplastarvagn. Jag jobbar bla med att ta ner träd bland bebyggelse och där finns absoult en användning för systemet men hur är det i skogen?

Finns de kunder som är beredda att betala priset för merkostnaden som det blir för att köra med ATV och griplastarvagn? Hur gör ni då med avverkningen? Med motorsåg eller finns det någon som kör efter någon processor eller skördare?

Vilka av er kör professionellt i större eller mindre utsträckning?

Nyfiken!! /Martin

hej varför inte en alstor eller vimek 101 om du ska köra professionellt eller är det så att du även vill ha en maskin till nöjesåkning privat???? mvh skogshasse

[Nolltax AB]

tis 13 dec 2011, 07:14#150510Höststormen sveper fram.
Ett gäng vindfällen.
Merkostnaden torde snarare bli en mindrekostnad jämfört med skördare/skotare.

Alsike heter en ort nära jag. Ny ort. Det byggs hejvilt.
Tomterna är oftast mindre än tusen kvadrat. Dom flesta skogsdito.
Vem släpar ut en skördare å skotare för att kalhugga tusen kvadrat..?

[swetrac]

tis 13 dec 2011, 07:37#150512Vi har en kund norr om stockholm som kör med Malwa, mestadels tomtröjningar, lukrativt !

"Think Big act Small"

[Ekhagas trädfällning]

tis 13 dec 2011, 15:55#150542

hej varför inte en alstor eller vimek 101 om du ska köra professionellt eller är det så att du även vill ha en maskin till nöjesåkning privat???? mvh skogshasse

Gör inte dessa maskinr mer spår i tex gräsmattor och på tomter där jag vet att jag kommer att jobba?

Martin

- alla träd är möjliga -

[Ekhagas trädfällning]

tis 13 dec 2011, 16:05#150543

Vi har en kund norr om stockholm som kör med Malwa, mestadels tomtröjningar, lukrativt !

Jo, Malwan är fin men kostar ca 1,1 miljoner och en ATV med griplastarvagn ca 200 000. Och i en trädgård kan nog även Malwan kännas stor och göra spår.

Martin

- alla träd är möjliga -

[Ekhagas trädfällning]

tis 13 dec 2011, 16:10#150546

det finns garanterat jobb, problemet kan väll va att hitta fram till dem men vad du än har tänkt köpa för atv så prova en Polaris 550 x2 före du bestämmer dej, den är helt otrolig med en hydraul vagn, jag blev rek en sån av kranman åke och är hel nöjd, framkomligheten med vagn är betydligt större med den jämfört med all andra korta 4hjulingar jag haft/provat + att det är turf läge på den så det blir inte ett spår efter dej om du kör på gräs eller grusgång samt att svängradien blir mindre och däcken slits inte i närheten så fort

Hur kommer det sig att den har bättre framkomlighet än andra kortare? Blir inte svängradien sämre när den är lite längre?
Hur funkar det med delad bakaxel när du kör med en griplastarvagn med så högt kultryck?

Mvh Martin

- alla träd är möjliga -

[Sune_]

tis 13 dec 2011, 17:24#150551

det finns garanterat jobb, problemet kan väll va att hitta fram till dem men vad du än har tänkt köpa för atv så prova en Polaris 550 x2 före du bestämmer dej, den är helt otrolig med en hydraul vagn, jag blev rek en sån av kranman åke och är hel nöjd, framkomligheten med vagn är betydligt större med den jämfört med all andra korta 4hjulingar jag haft/provat + att det är turf läge på den så det blir inte ett spår efter dej om du kör på gräs eller grusgång samt att svängradien blir mindre och däcken slits inte i närheten så fort

Hur kommer det sig att den har bättre framkomlighet än andra kortare? Blir inte svängradien sämre när den är lite längre?
Hur funkar det med delad bakaxel när du kör med en griplastarvagn med så högt kultryck?

Mvh Martin

Vad gäller vikten så byter man ju oftasts till lite hårdare fjädrar när man kör i skogen.
Sen är det ju så att kultrycket SKA inte ligga på mer med en griplastarvagn än med en vanlig vedvagn, man får justera boggien så att man hamnar i jämvikt annars kommer det bli totalt hopplöst att överhuvudtaget styra ekipaget när det är lite trixigt.

[Seabass]

tis 13 dec 2011, 17:33#150554Jag gissar på att framkomligheten blir bättre pga att motor och förare sitter ca 20cm längre fram, i och med att jag haft flera korta innan å dragit samma vagn på samma ställe så kan jag garantera dej att det är stor skillnad i framkomlighet, i och med detta så svänger den även bättre än de andra som gärna vill gå rakt på grund av att de är kortare mellan axlarna + att alla andra är heldiffade bak och strävar framåt.
Åke som äger Kranman rek denna maskin för mej pga dessa egenskaper som jag nu delar, när det är sagt så har Kranman maskiner från alla de största fabrikaten och han föredrar denna. Åk till Kranman så får du säkert prova både Suzuki, honda, artic osv med vagn
Jag kör med hårdare fjädrar bak och det funkar kanon.

Mvh Jonas

Polaris 550XP X2 -11, Kranman T1750 griplastarvagn -13, MF 4435 -07, Patu 9t griplastarvagn, Stihl ms 200, 241, HVA 345, 550XPG

[trilla]

tis 13 dec 2011, 18:31#150566Jag har försökt frälsa alla jag träffar till att köpa en ATP eller X2'a kul att få en till som sett ljuset på forumet. Turfläget är överlägset vid nästan all normal körning. At den är 20 cm längre gör den stabilare och man får bättre plats på den.

MF 35 3 cyl perkins, Can am outlander Max t3 2014, XYZ310 hydraulkransvagn, Tanaka 4501, hqv 345, hqv 346. Mycket leksaker men just ingen skog.

[Seabass]

tis 13 dec 2011, 19:05#150575Jag ÄLSKAR min X2a, trodde inte på allt fint som blev sagt om dem innan jag köpte en själv, nu ser jag inga fördelar med en vanlig

Mvh Jonas

Polaris 550XP X2 -11, Kranman T1750 griplastarvagn -13, MF 4435 -07, Patu 9t griplastarvagn, Stihl ms 200, 241, HVA 345, 550XPG