lör 10 dec 2011, 08:28#150022
Från generatorn går det en smal kabel, signal, till laddlampan på kontrollpanelen.
Man slår på tändningen å laddlampan tänds.
Den smala signalkabeln fungerar då som jordkabel.
I kontrollpanelen ligger det ström på den andra kontaktytan till laddlampan.
Igång med startmotorn å motorn startar upp.
Generatorn börjar leverera ström och så även via signalkabeln.
Signalkabeln blir strömförande å på den andra kontaktytan till laddlampan ligger det fortfarande ström.
Ergo slocknar laddlampan.
Ett relä kopplat så att det slår till när signalkabeln blir strömförande fungerar som huvudbrytare till ett extrabatteri.