Eco-log 560B -04, Tigercat H09,Arctic cat 500 -08, valtra 6200, Nokka T10 4wd, LOGOSOL M7
Verkstan
Tips till vimek minimaster ägare
#107778hör av dej du!
#108937Jodå film kommer men i mina trakter just nu så håller temp mätaren sig kring -20.
Även om Vimeken startar troget så är det för kallt ännu tycker jag.
Även om Vimeken startar troget så är det för kallt ännu tycker jag.
TS
#111194Har också fått info om vilken dimension på fälg för dom grova däcken till Vimek Minimaster. Dessa skall vara 8 tum breda.
Måttet från anliggnings ytan till innerkant på fälg skall vara 105 mm. Kan vara bra att veta om någon önskar sätta dit andra fälgar.
Måttet från anliggnings ytan till innerkant på fälg skall vara 105 mm. Kan vara bra att veta om någon önskar sätta dit andra fälgar.
TS
#111228Jag vet faktiskt inte hur breda fälgarna är. De breda däcken är ju 11 tum eller 282 mm medan de normala är 8,5 tum eller 216 mm, det skiljer 66 mm.
Ångermanlänningen
#111230Säkert har många likt mig kört av stödbenen till vagnen.
Har monterat magnetgivare vid benen och en lampa på styret som lyser om benen ej är uppe
Har monterat magnetgivare vid benen och en lampa på styret som lyser om benen ej är uppe
#111232Det va ju ett bra tips. Jag har också kört av stödbenet en gång.
Det låter dramatiskt, så här var det; Jag hade fällt ner det ena stödbenet för att kopla in robsondriften. Då det var gjort så la jag in ettans växel framåt och gasade, tyckte det gick tungt men plötsligt så släppte det, och small till. Jag hade kört av stödbenet som jag glömt att fälla upp.
Stödbenet är ju konstruerat med ett bultförband ca 1/3 från leden och det är bultarna som bryts av. Nu har jag alltid med mig några extra bultar om det skulle hända igen för det går inte att lasta utan stödben.
Det låter dramatiskt, så här var det; Jag hade fällt ner det ena stödbenet för att kopla in robsondriften. Då det var gjort så la jag in ettans växel framåt och gasade, tyckte det gick tungt men plötsligt så släppte det, och small till. Jag hade kört av stödbenet som jag glömt att fälla upp.
Stödbenet är ju konstruerat med ett bultförband ca 1/3 från leden och det är bultarna som bryts av. Nu har jag alltid med mig några extra bultar om det skulle hända igen för det går inte att lasta utan stödben.
Ångermanlänningen
#118330
Det är bolt on. Skillnaden i bett/grepp är som de gamla med snökejdor, dvs ruggigt bra grepp. Och de går mycket bättre i djup snö också. Pris ca 16k för fyra däck med fälg.
tjoolahopp skrev:Ja jag vet Nisse att det kan vara så, men frågan hänger kvar.
Är det någon som har monterat dessa däck på en 101.
Det är bolt on. Skillnaden i bett/grepp är som de gamla med snökejdor, dvs ruggigt bra grepp. Och de går mycket bättre i djup snö också. Pris ca 16k för fyra däck med fälg.
Annons:
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).