tor 16 sep 2010, 11:00#100888Ett udda problem. Sågen startar inte när den är varm. Det blir ingen gnista. Jag byter genast till ett kallt tändstivt och sågen går igång utan problem. När det är dags att åter starta efter tankning sker samma sak och jag byter tillbaka till det första tändstiftet och vips går sågen i gång utan problem. Har aldrig varit med om ett så mystigt problem.
Hazze
Motorsåg och handhållet
Dolmar 4510 startproblem varm motor
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
TS
tor 16 sep 2010, 12:25#100904Verkar som att du kan ha ett glapp någonstans som är värmeberoende. Materialet ändrar läge vid värme och då kanske det sitter i just tändhatten.
Har du provat att ta ur det stift som är varmt och sätta tillbaka samma stift? Vad händer? Vad använder du för tändstift i sågen?
Kan ju även vara ett fel i tändspolen...men det hoppas vi att det inte är.
Har du provat att ta ur det stift som är varmt och sätta tillbaka samma stift? Vad händer? Vad använder du för tändstift i sågen?
Kan ju även vara ett fel i tändspolen...men det hoppas vi att det inte är.
tor 16 sep 2010, 13:08#100907Tack för Ditt svar. Ja, jag har försökt sätta tillbaka samma tändstift ett flertal gånger men den startar inte förrän ett kallt tändstift kommer på plats. (förmodligen ett nobellprisproblem) Jag använder CJ7Y och har försökt med lito olika fabrikat
Hazze
Hazze
TS
tor 16 sep 2010, 14:05#100912Då skulle jag tro att det är tändspolen som har gett upp för dig, alternativt en dålig kabel/kontakt någonstans på vägen.
Är inte riktigt säker på hur, men på något sätt så borde det gå att mäta upp tändspolen som sitter i så du kan se om det är den som krånglar. Kanske finns det någon som har en som du kan prova med.
Är inte riktigt säker på hur, men på något sätt så borde det gå att mäta upp tändspolen som sitter i så du kan se om det är den som krånglar. Kanske finns det någon som har en som du kan prova med.
tor 16 sep 2010, 18:26#100930Prova med att ge den en aning mer bränsle först, skruva ut L 1/8 varv eller så och eventuellt även H-skruven. Jag tror den går lite för magert och blir för varm. Om det är så, så är det dessutom ytterst skadligt för kolv o cylinder.
Om det inte hjälper byt tändkabel och hatt.
Om inte det heller, dags att börja kolla spolen.
Om det inte hjälper byt tändkabel och hatt.
Om inte det heller, dags att börja kolla spolen.
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
tor 16 sep 2010, 22:15#100975Ändras kompressionen?
Verkar den lite lättare varm?
Har den gått varm kan den få "osynliga" skador som sliten kolvring tex.
Verkar den lite lättare varm?
Har den gått varm kan den få "osynliga" skador som sliten kolvring tex.
Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se
www.chainsawcollectors.se
fre 17 sep 2010, 07:30#100995Nej jag tycker inte den är lättare. Beviserligen när jag tar ut tändstiftet blir det ingen gnista förrän det har kallnat men ett nytt kallt ger gnista och sågen startar direkt trots att den är varm. Jag undrar hur stort gapet mellan magnet och tändmodulen skall vara. På min såg får jag inte in ett bladmått 0,1 mm. Kan detta ha betydelse??
Hazze
Hazze
TS
fre 17 sep 2010, 09:20#101000Om du tar ett nytt rätt stift så ska det stiftet funka varm som kall.
Det ska vara nära mellan spole och hjul, men inte 0,1mm. Då är risken att de får kontakt o sen kan det bli dyrt.
0,3 är normalt. Även lite större avstånd funkar med friska grejer.
Det ska vara nära mellan spole och hjul, men inte 0,1mm. Då är risken att de får kontakt o sen kan det bli dyrt.
0,3 är normalt. Även lite större avstånd funkar med friska grejer.
Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se
www.chainsawcollectors.se
lör 18 sep 2010, 13:58#101101Jag har nu bytt tändmodulen vilket löste alla problem. Jag kan dock inte förklara varför även ett nytt stift inte fungerade vid varm motor. Min teori är att den gamla spolen gett dålig gnista vilket gett en "blöt" beläggning på stiftet med krypström som följd, vilken efter en stund dunstat bort och sågen kunde starta igen. Problemet är i alla fall löst.
Tack för all hjälp
Hazze
Tack för all hjälp
Hazze
TS
lör 18 sep 2010, 14:26#101102Bra, trevligt att höra att det löste sig! Kan bli väldigt skumma effekter om tändningen inte är OK, men den här var verkligen en sällsynt variant.
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).