Nån som vet hur man mekar med detta, går det att plocka isär utan att fjädrar och annat flyger all värrldens väg?
Belarus MTZ 562 med Farma 8t huggarvagn
Yamaha Grizzly 600
Hva 353G, 242 XP
Yamaha Grizzly 600
Hva 353G, 242 XP
Skogsvagn (Huggarvagnar)
Reparera 2-spaksreglage
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
sön 25 jan 2009, 18:32#48813Har en gammal Farmavagn med 2-spaksreglage, där båda spakarna har blivit "sladdriga", ungefär som om nån returfjäder inne i sliderna gått av. Det gör att spaken inte går tillbaka till neutralläget när man släpper, både jobbigt att köra med o framför allt farligt när rörelsen fortsätter av sej själv.
Nån som vet hur man mekar med detta, går det att plocka isär utan att fjädrar och annat flyger all värrldens väg?
Nån som vet hur man mekar med detta, går det att plocka isär utan att fjädrar och annat flyger all värrldens väg?
TS
sön 25 jan 2009, 18:42#48815Beror så klart på vad för märke du har men Cassapa ser du på bilden nedan:
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Rottne H20 -07. Valmet 860.1 -05. Valmet 860.4 -10. John Deere 4850. JPM Maskintrailer.
mån 26 jan 2009, 00:22#48887Ta en stor låda(kartong, häng ett gammalt lakan över och tryck ner så det hänger löst utmed kanterna, sen har du grejen därnere när du plockar isär. Då finns det en viss chans att du slipper krypa omkring i fyra timmar med ficklampa på golvet och leta fjädrar 
.
. 2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
mån 26 jan 2009, 09:38#48894Det lät smidigt, om grejen är fastmonterad eller jättestor så kan man tjäna mkt tid & jobb
genom att sopa rent golvet/marken runtomkring och blåsa rent med tryckluft innan man tar isär nåt
för då hittar man det som man tappar fortare.
genom att sopa rent golvet/marken runtomkring och blåsa rent med tryckluft innan man tar isär nåt
för då hittar man det som man tappar fortare.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
mån 26 jan 2009, 21:31#48948
Också bra, men funkar som regel inte på tappade fjädrar. Dom rymmer, vanligtvis in i det mest oåtkomliga hörnet det där redan ligger en hög med bortsprungna grejor. Om det är långt till det hörnet spelar ingen roll, dom verkar ha bra kondition och är mycket målinriktade
Slurfi skrev:Det lät smidigt, om grejen är fastmonterad eller jättestor så kan man tjäna mkt tid & jobb
genom att sopa rent golvet/marken runtomkring och blåsa rent med tryckluft innan man tar isär nåt
för då hittar man det som man tappar fortare.
Också bra, men funkar som regel inte på tappade fjädrar. Dom rymmer, vanligtvis in i det mest oåtkomliga hörnet det där redan ligger en hög med bortsprungna grejor. Om det är långt till det hörnet spelar ingen roll, dom verkar ha bra kondition och är mycket målinriktade
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
tis 27 jan 2009, 20:59#49032
Eller skaffa en STOR låda.
Slurfi skrev:Det lät smidigt, om grejen är fastmonterad eller jättestor så kan man tjäna mkt tid & jobb
genom att sopa rent golvet/marken runtomkring och blåsa rent med tryckluft innan man tar isär nåt
för då hittar man det som man tappar fortare.
Eller skaffa en STOR låda.
lör 31 jan 2009, 21:58#49471Jag plockade isär den ena av 2-spaksreglagen idag. Lätt att ta loss o inget som flög iväg 
. Däremot så blev jag inget klokare av detta. När spaken o länkarna var borta så drog jag i den "sladdriga" sliden (tror jag själva ventilstången kallas 🧠 ). Det satt en o-ring längst upp, för övrigt är den lös, dvs hela stången kom upp när jag drog med en tång. I den nedre änden var det ett gängat hål, kanske sitter det nåt fjäderpaket i botten som skruvat sej loss på nåt vis?
. Däremot så blev jag inget klokare av detta. När spaken o länkarna var borta så drog jag i den "sladdriga" sliden (tror jag själva ventilstången kallas 🧠 ). Det satt en o-ring längst upp, för övrigt är den lös, dvs hela stången kom upp när jag drog med en tång. I den nedre änden var det ett gängat hål, kanske sitter det nåt fjäderpaket i botten som skruvat sej loss på nåt vis? Belarus MTZ 562 med Farma 8t huggarvagn
Yamaha Grizzly 600
Hva 353G, 242 XP
Yamaha Grizzly 600
Hva 353G, 242 XP
TS
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).