Skogsvagn (Huggarvagnar)

[Skogsmästarn]

sön 27 okt 2013, 21:01#242037Hejsan!
Börjar tröttna på att springa in o ut ur traktorn för att fälla upp/ner stödbenen på min skogsvagn (Mohedavagn med FMV290 kran från 1987). Har vagnstyrning som jag använder som motvikt vid lastning, men ibland behövs även stödbenen.
Hur kan man modifiera? 🧠
Hydrauliska ben är väl bäst men kanske inte så lätt att fixa o inte billigt antar jag

• Läs mer om Skogsvagn (Huggarvagnar)
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

[gnisten83]

sön 27 okt 2013, 21:09#242042Är de dom benen med kardanled?
Dom var väl tänkta att dom skulle vara något kort inställda o hänga o dingla fritt men de kanske funkade inte så bra...

Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[Zixten]

sön 27 okt 2013, 21:14#242044På våran vagn används de endast när vi ställer av den...
Annars använder jag ramstyrningen och släpar in de första bitarna vid lastning...
Nu är ju vår kran kort 4 - 4,5 m tror jag så det är ju inte så stor hävstång....

Glöm inte att bromsen är fartens värsta fiende!! SLÄPP ALDRIG GASEN!! // Zixten

[Skogsmästarn]

sön 27 okt 2013, 21:56#242063

Är de dom benen med kardanled?
Dom var väl tänkta att dom skulle vara något kort inställda o hänga o dingla fritt men de kanske funkade inte så bra...

Ja, det kan nog liknas vid kardanled, och längden kan ställas med en bult men det är gör man aldrig i drift.

/Examinerad Skogmästare, Sveriges Lantbruksuniversitet
Småskogsbrukare i Dalarna

[Skogsmästarn]

sön 27 okt 2013, 21:59#242064290 kranen har mycket bra räckvidd inkl utskjut, begränsningen är tyvärr vagnens stabilitet i sidled. För övrigt är vagn o kran utmärkt

/Examinerad Skogmästare, Sveriges Lantbruksuniversitet
Småskogsbrukare i Dalarna

[Skogsmästarn]

sön 27 okt 2013, 22:12#242070Enklaste lösningen jag kommit på är att sätta fast en sådan här per sida

http://www.biltema.se/sv/Bat/Monterings ... ck-254680/

någonstans snett inåt uppåt från stödbenet mot tornet och låta ett rep per sida löpa upp till bakrutan, så man kan släppa ner o lyfta benen. Har benen satt sig hårt i marken så får man väl backa lite...

/Examinerad Skogmästare, Sveriges Lantbruksuniversitet
Småskogsbrukare i Dalarna

[Skogsmästarn]

ons 30 okt 2013, 19:09#242482Finns fler ideer?

/Examinerad Skogmästare, Sveriges Lantbruksuniversitet
Småskogsbrukare i Dalarna

[strombom2]

ons 30 okt 2013, 19:46#242492fylla däcken med vätska så blir vagnen stadigare och kanske kan skippa stödbenen ?
Kostar inte allt för mycket heller.

Rast är när man sätter sig på en vass sten och vilar ut.

[halvproffs]

ons 30 okt 2013, 20:23#242504Var inte iden med dom att dom skulle släpa efter marken och när man skulle lasta så backade man lite så dom reste sig som stöd? Funkar inte det?

Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas

[hasse_as]

ons 30 okt 2013, 21:35#242531på våran vagn har vi stödbenen korta så att de hänger i luften funkar bra oftast...

[martiniholma]

tor 31 okt 2013, 18:17#242623Jag röstar också på vätska i däcken. Gjorde det ifjol på min vagn, och det gjorde stor skilldnad. Det gör ju vagnen stabilare under körning också.

[Skogsmästarn]

fre 01 nov 2013, 22:45#242832

Jag röstar också på vätska i däcken. Gjorde det ifjol på min vagn, och det gjorde stor skilldnad. Det gör ju vagnen stabilare under körning också.

Intressant! Vad är det för vätska? hur får man i den i däcken?

[Skogsmästarn]

fre 01 nov 2013, 22:55#242833

Var inte iden med dom att dom skulle släpa efter marken och när man skulle lasta så backade man lite så dom reste sig som stöd? Funkar inte det?

Nja, tycker inte det går att lita på korta stödben. Jag brukar ju låta dom sitta uppe eller
går jag ur hytten o sparkar fast de i marken.

[Skogsmästarn]

fre 01 nov 2013, 23:01#242836En offtopic fråga också , någon speciell risk med att elsvetsa på skogsvagnar? (MMA/elektrodsvets). Dragöglan börjar bli glapp (stor) i längdriktningen

[martiniholma]

lör 02 nov 2013, 04:57#242858

Jag röstar också på vätska i däcken. Gjorde det ifjol på min vagn, och det gjorde stor skilldnad. Det gör ju vagnen stabilare under körning också.

Intressant! Vad är det för vätska? hur får man i den i däcken?

Det är saltblandat vatten. I mina 500/17 hjul gjorde det ca 180 kg/hjul. Man får göra det hos en däckfirma. Man tömmer luften o pumpar i vätskan, o slutfyller med luft.