Traktorer och processorer

[bengt.a]

sön 10 jan 2010, 10:58#77479 Såg att Zalman föreslog Radialdäck,men ska traktor användas i skogen så är det väl bättre med Diagonaldäck.Vet inte hur det funkar med klackdäcken i skogen,med kjedjor så spelar det väl ingen roll?Någon som har erfarenhet av detta?

[nutte]

sön 10 jan 2010, 11:24#77481 jag hade sånna där industridäck (klackdäck) på valmet 615, å dom var totalt värdelösa på vintern utan kedjor även om det var på plan mark, å i skogen så styrde traktor skitdåligt så det var att ha kedjor runt om å då märktes ingen skillnad alls...

Eco-log 560B -04, Tigercat H09,Arctic cat 500 -08, valtra 6200, Nokka T10 4wd, LOGOSOL M7

[D Brown]

sön 10 jan 2010, 12:32#77484 Jag tycker att NH TL och Valtra A är rätt jämnbördiga när det gäller att snurra stolen.
Dock så tycker jag att det är förvånadsvärt trångt att komma runt i Valtra N i relation till hur stor hytten är, långt ifrån jämförbar med Valtra 6xxx, bara marginellt bättre än A med sin lilla hytt.

6250 Hitec som nämnts är nog ett bra och välbeprövat val.

Växelspaken i A95:an i Råda har jag också funderat över......

[gonzzos]

sön 10 jan 2010, 13:09#77489 Jag har kört NH under ett antal år nu,tidigare har vi haft 2 fiat och är helt nöjd med hur det funkat.NH är smidig och driftssäker har en fabriks monterad skogsplåt på under och har inte haft några problem med höjden.hytten är rymlig och bra.vi har en större hydralpump än original monterad vet ej flödet men det är helt ok.större delen av tiden går den utan kjedjor men när det blir isigt åker det på matti pigg kjedjor på bakhjulen,har även framkjedjor men dom är inte mycket använda.så köper du dig en NH får du en smidig och användbar traktor,vi har även en maxxum men är inte skogsbygd utan har breddäck osv så den får stanna på åkern,

[Elias]

sön 10 jan 2010, 13:18#77490 Har haft en NH TL70 förut och det enda negativa på den var att våran 3 punktlyft fungerade otroligt dåligt. Blev aldrig fixad osv av ÅF. Annars är det en fin traktor med otroligt bra lastdämpning. Har inget annat negativt att säga om den.

[Wester]

sön 10 jan 2010, 13:24#77491 Enligt tillverkarnas egna specifikationer:
N-H TL frigångshöjd 456mm
Valtra A frigångshöjd 450mm

Som synes nästan ingen skillnad men "Valtrafrälsta" spär
gärna på Valtras förträfflighet som skogstraktor med argument som
"vad jag vet/tror så har Valtra;n högre markfrigång" eller
"TL 90 Har Väldigt låg."
Inget ont om Valtra men lite mer saklighet när någon ber om hjälp
vid nyköp vore trevligt.

New-Holland TL90a, Mowi 105
Valmet 604
Stihl MS200x2, MS026x2, MS260x2, MS261, MS361, FS450, FS460, FS480, BR700

[Zalman]

sön 10 jan 2010, 13:57#77493

Enligt tillverkarnas egna specifikationer:
N-H TL frigångshöjd 456mm
Valtra A frigångshöjd 450mm

Som synes nästan ingen skillnad men "Valtrafrälsta" spär
gärna på Valtras förträfflighet som skogstraktor med argument som
"vad jag vet/tror så har Valtra;n högre markfrigång" eller
"TL 90 Har Väldigt låg."
Inget ont om Valtra men lite mer saklighet när någon ber om hjälp
vid nyköp vore trevligt.

Var hittar man på nätet uppgiften att en NH tl 90 har en frigångshöjd på 456mm?
Vilka däck har den då?

Uppgiften att Valtra N-serie har en frigångshöjd på 550mm får jag från
http://www.valtra.se/extras/documents/V ... 110509.pdf
utrustad med 520/85R38 däck.

Valtras A-serie har en frigångshöjd på 485mm med 18.4-34 däck.
http://www.valtra.se/extras/documents/S ... _J-END.pdf

Den som har mest korrekt information vinner.

[Wester]

sön 10 jan 2010, 14:24#77494 Enligt tillverkarnas egna broschyr med 16.9-34 på båda traktorerna

520/85R38=Radie 875
18.4-34=Radie 775
16.9-34=Radie 750

PS. Alla traktorer får högre markfrigång med större hjul, det gäller inte bara Valtra

New-Holland TL90a, Mowi 105
Valmet 604
Stihl MS200x2, MS026x2, MS260x2, MS261, MS361, FS450, FS460, FS480, BR700

[massa-ved]

sön 10 jan 2010, 15:05#77498

Enligt tillverkarnas egna specifikationer:
N-H TL frigångshöjd 456mm
Valtra A frigångshöjd 450mm

Som synes nästan ingen skillnad men "Valtrafrälsta" spär
gärna på Valtras förträfflighet som skogstraktor med argument som
"vad jag vet/tror så har Valtra;n högre markfrigång" eller
"TL 90 Har Väldigt låg."
Inget ont om Valtra men lite mer saklighet när någon ber om hjälp
vid nyköp vore trevligt.

Var hittar man på nätet uppgiften att en NH tl 90 har en frigångshöjd på 456mm?
Vilka däck har den då?

Uppgiften att Valtra N-serie har en frigångshöjd på 550mm får jag från
http://www.valtra.se/extras/documents/V ... 110509.pdf
utrustad med 520/85R38 däck.

Valtras A-serie har en frigångshöjd på 485mm med 18.4-34 däck.
http://www.valtra.se/extras/documents/S ... _J-END.pdf

Läser man specifikationerna så då går det ju att få fram vad som helst.
Om man tar den högsta Valtran på 150hk och jämför med NH 90hk.
Motsvarande Valtra mod till TL90 är enligt Valtras broschyr 8,5cm lägre
än den högsta på 150hk, OBS måttet är utan dragkrok.
Även A-seriens mått på 48,5cm är utan drag
Har ingen exakt uppgift på TL90 men efterföljande NH mod är 42,5cm
under dragkrok, drag är ju inte helt fel att ha om man tex vill ha en huggarvagn bakom.

[Zalman]

sön 10 jan 2010, 15:46#77503 ”520/85R38=Radie 875
18.4-34=Radie 775
16.9-34=Radie 750
PS. Alla traktorer får högre markfrigång med större hjul, det gäller inte bara Valtra”

SVAR:
Visst men problemet är bara att en NH TL90 inte kan ha stora däck som te.x. 520/85R38=Radie 875



”Läser man specifikationerna så då går det ju att få fram vad som helst.
Om man tar den högsta Valtran på 150hk och jämför med NH 90hk.
Motsvarande Valtra mod till TL90 är enligt Valtras broschyr 8,5cm lägre
än den högsta på 150hk, OBS måttet är utan dragkrok.
Även A-seriens mått på 48,5cm är utan drag
Har ingen exakt uppgift på TL90 men efterföljande NH mod är 42,5cm
under dragkrok, drag är ju inte helt fel att ha om man tex vill ha en huggarvagn bakom.”

SVAR:
Sant är att man måste läsa specifikationerna noga.
Valtras N-serie är i stort sätt samma traktor, men med olika antal hk.
Detta syns tydligt när man tittar på mått och vikt.

N82-92 skiljer sig lite på följande punkter:
Hjulbasen är 2 535 millimeter, d v s 30 millimeter kortare och
är cirka 200 kilo lättare än de större N-traktorerna.

N91 till N121 är i stort samma traktor (förutom antalet hk)
Hjulbas, mm 2565
Längd, mm 4499
Bredd, mm 2268
Höjd, mm 2895
Vikt, kg 4850

N141 har en något större motor på 4,9 liter (N82-N121 har 4,4 liter) och väger därför 4950kg.

Av någon outgrundlig anledning så kunde man på en N91 ha 38 tums bakdäck, men det går inte att beställa på en N92, som är i princip samma traktor!!! 18.4-34 ser löjligt små ut på en N92 och jag tror att det är av marknadsföringskäl man påstår detta. Man vill helt enkelt sälja en dyrare N101 om man ska ha 38 tums däck.

Den som har mest korrekt information vinner.

[HÅkan N]

sön 10 jan 2010, 15:53#77505

Enligt tillverkarnas egna specifikationer:
N-H TL frigångshöjd 456mm
Valtra A frigångshöjd 450mm

Som synes nästan ingen skillnad men "Valtrafrälsta" spär
gärna på Valtras förträfflighet som skogstraktor med argument som
"vad jag vet/tror så har Valtra;n högre markfrigång" eller
"TL 90 Har Väldigt låg."
Inget ont om Valtra men lite mer saklighet när någon ber om hjälp
vid nyköp vore trevligt.

Var hittar man på nätet uppgiften att en NH tl 90 har en frigångshöjd på 456mm?
Vilka däck har den då?

Uppgiften att Valtra N-serie har en frigångshöjd på 550mm får jag från
http://www.valtra.se/extras/documents/V ... 110509.pdf
utrustad med 520/85R38 däck.

Valtras A-serie har en frigångshöjd på 485mm med 18.4-34 däck.
http://www.valtra.se/extras/documents/S ... _J-END.pdf

Ha ha Valtra -Frälst , kommer från alla NH -frälsta vill bara ta om saningen . Jag som rekar en JD 5820

Har nu mätt min 6850 och under framaxel är det 55cm frigång och under draget bak är det 53 cm.

Och När har jag rekat en valtra A72 eller A75???????? En traktor modell med trött 3cyl motor och liten hytt som på NH..

Ser fram förmig hur tårarna kommer på era kinder

Ni kan vell inte säja att Nh är byggda för skogen från fabrik..... När ni köper buk plåtar och efter monterar...

Valtra Är slät och oöm under......

Min nästa traktor kan bli en Beg JD 7710 den är en riktig drgare..........

[HÅkan N]

sön 10 jan 2010, 15:55#77507

”520/85R38=Radie 875
18.4-34=Radie 775
16.9-34=Radie 750
PS. Alla traktorer får högre markfrigång med större hjul, det gäller inte bara Valtra”

SVAR:
Visst men problemet är bara att en NH TL90 inte kan ha stora däck som te.x. 520/85R38=Radie 875



”Läser man specifikationerna så då går det ju att få fram vad som helst.
Om man tar den högsta Valtran på 150hk och jämför med NH 90hk.
Motsvarande Valtra mod till TL90 är enligt Valtras broschyr 8,5cm lägre
än den högsta på 150hk, OBS måttet är utan dragkrok.
Även A-seriens mått på 48,5cm är utan drag
Har ingen exakt uppgift på TL90 men efterföljande NH mod är 42,5cm
under dragkrok, drag är ju inte helt fel att ha om man tex vill ha en huggarvagn bakom.”

SVAR:
Sant är att man måste läsa specifikationerna noga.
Valtras N-serie är i stort sätt samma traktor, men med olika antal hk.
Detta syns tydligt när man tittar på mått och vikt.

N82-92 skiljer sig lite på följande punkter:
Hjulbasen är 2 535 millimeter, d v s 30 millimeter kortare och
är cirka 200 kilo lättare än de större N-traktorerna.

N91 till N121 är i stort samma traktor (förutom antalet hk)
Hjulbas, mm 2565
Längd, mm 4499
Bredd, mm 2268
Höjd, mm 2895
Vikt, kg 4850

N141 har en något större motor på 4,9 liter (N82-N121 har 4,4 liter) och väger därför 4950kg.

Av någon outgrundlig anledning så kunde man på en N91 ha 38 tums bakdäck, men det går inte att beställa på en N92, som är i princip samma traktor!!! 18.4-34 ser löjligt små ut på en N92 och jag tror att det är av marknadsföringskäl man påstår detta. Man vill helt enkelt sälja en dyrare N101 om man ska ha 38 tums däck.

N - Seriens Två minsta är mindre i hytten än 101 och dom större...

[Wester]

sön 10 jan 2010, 16:10#77510 http://media.sodhaak.se/mediabank/Brosc ... R80009.pdf

"efterföljande NH mod är 42,5cm under dragkrok"
T5030 med 16.9-30=Radie 700mm frigångshöjd 438mm

TL90a motsvarar idag närnast T5050 (laddluftkylare har tillkommit)
Under drag är frigångshöjden enligt specifikationen idag 488mm (hjulradie 750mm)

" A-seriens mått på 48,5cm är utan drag" (med 18.4-34 enligt länken)

Som sagts drag är ju inte helt fel att ha.

Men hur som helst det ser enligt tillverkarnas specifikationer
inte ut att vara några fördelar till Valtras A Serie

New-Holland TL90a, Mowi 105
Valmet 604
Stihl MS200x2, MS026x2, MS260x2, MS261, MS361, FS450, FS460, FS480, BR700

[Zalman]

sön 10 jan 2010, 16:18#77512 "N - Seriens Två minsta är mindre i hytten än 101 och dom större..."

Det är samma hytt i N82-92 som i N91-N141.
Man kan välja på standard, skogs eller Side Visibility Cab (SVC).
”SVC kommer att vara tillgänglig till samtliga N-serie HiTech-modeller, från N82 till N141.”
http://www.valtra.se/news/press/2450.asp

Valmet/Valtra håller länge, exempel:
”Mångsysslaren Bengt Johansson har på
sin gård i Horred enbart Valtratraktorer.
Bengts Valmet 615M från 1986 vann
ATL:s timmätartävling med sina imponerande
26 684 timmar och fungerar fortfarande
problemfritt.
– För mig är Valtra det självklara valet
eftersom de är slitstarka, smidiga och
utan krångel.”

”Motsvarande historier om hållbara Valtratraktorer
finns det runtom i världen, till exempel
tyske Xaver Bayerleins Valmet 6400, som
har använts i skogsarbete i 19 500 timmar,
eller finländske Ilkka Korholas Valmet 8400,
som är körd 27 500 timmar utan att växellådan
eller motorn har behövt öppnas.”
http://www.valtra.se/news/documents/VTeam_SE_012008.pdf

Den som har mest korrekt information vinner.

[HÅkan N]

sön 10 jan 2010, 16:20#77515

http://media.sodhaak.se/mediabank/Broschyrer/NewHolland/Traktorer/3_T5000_BR80009.pdf

"efterföljande NH mod är 42,5cm under dragkrok"
T5030 med 16.9-30=Radie 700mm frigångshöjd 438mm

TL90a motsvarar idag närnast T5050 (laddluftkylare har tillkommit)
Under drag är frigångshöjden enligt specifikationen idag 488mm (hjulradie 750mm)

" A-seriens mått på 48,5cm är utan drag" (med 18.4-34 enligt länken)

Som sagts drag är ju inte helt fel att ha.

Men hur som helst det ser enligt tillverkarnas specifikationer
inte ut att vara några fördelar till Valtras A Serie

Har man inte skogskäran i kroken? Draget är en kasset som man kan plocka bort . kroken går vell uppåt.