Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
Traktorer och processorer
Vreten kran och Patu stegmatare
sön 19 apr 2020, 16:10#638806Alltid kul med ny traktor på gården. Vilka skogsanpassningar är gjorda/ska göras?
sön 19 apr 2020, 19:19#638841Har ännu inte gjort något annat än vad Valmet förberett för, och sedan återställt nu för jordbruks-körning, tar ju inte många minuter. Bort med skärmarna, upp med fotstegen och in med speglarna.
Det som möjligen kan klassas som modifiering är att jag lossade nedre rutan från dess gångjärn och satte dit ett par hakar istället så att jag snabbt kan plocka bort hela rutan. Insåg den hårda vägen att jag inte fick in hela paketet utan att ta bort rutan. 😢 Blir det el-styrning av stegmataren i framtiden kommer kranpaketet hänga utanför med förlängningar in, så blir det riktigt enligt vad Valmet tänkt.
Framtida modifieringar blir troligen någon billig men funktionell version av TwinTrac.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Det som möjligen kan klassas som modifiering är att jag lossade nedre rutan från dess gångjärn och satte dit ett par hakar istället så att jag snabbt kan plocka bort hela rutan. Insåg den hårda vägen att jag inte fick in hela paketet utan att ta bort rutan. 😢 Blir det el-styrning av stegmataren i framtiden kommer kranpaketet hänga utanför med förlängningar in, så blir det riktigt enligt vad Valmet tänkt.
Framtida modifieringar blir troligen någon billig men funktionell version av TwinTrac.
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Valmet 8050, hjulburen Patu 40LF & Vreten 65-40 kran. Alternativt Vimek G30 gallringsprocessor.
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II
TS
Re: Vreten kran och Patu stegmatare
sön 19 apr 2020, 19:27#638845En bukplåt borde du snickra ihop med, plåttanken blir bulig av brutal stenkontakt och skadar du bottenpluggen kan de bli jobbigt, done that, been there...
Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd
sön 19 apr 2020, 19:37#638849
Inte omöjligt att det blir något sådant också vid tillfälle, men allt tar sin tid att göra. Har du någon bild underifrån på din vilka skydd du har?
gnisten83 skrev:En bukplåt borde du snickra ihop med, plåttanken blir bulig av brutal stenkontakt och skadar du bottenpluggen kan de bli jobbigt, done that, been there...
Inte omöjligt att det blir något sådant också vid tillfälle, men allt tar sin tid att göra. Har du någon bild underifrån på din vilka skydd du har?
Valmet 8050, hjulburen Patu 40LF & Vreten 65-40 kran. Alternativt Vimek G30 gallringsprocessor.
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II
TS
Re: Vreten kran och Patu stegmatare
sön 19 apr 2020, 20:14#638860Har nog ingen bild monterad bara den ligger på golvet i min tråd,men lite beroende på hur brutal du är i din framfart bör kanske sidorna efter tanken skyddas från aggressiva grenar.
Där sitter magnetventiler på vänstersidan och växellänkaget på högersidan
Där sitter magnetventiler på vänstersidan och växellänkaget på högersidan
Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd
sön 19 apr 2020, 21:19#638871Om du inte redan fiksat det, så gjordet jag en forlängning på snurrspärren til sitsen, så man kan sitta helt vanligt i stolen och snurra, och inte leta nere vid golvet efter denne spaken.
Jag gjordet bara en enkel budgetlösning, men funkat klockrent nu i flera år,
En enkel åtgärd som gör det mycket smidigare.
Detta er faktisk det enda jag gjordt med traktoren sen jag köpte den 2015.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Jag gjordet bara en enkel budgetlösning, men funkat klockrent nu i flera år,
En enkel åtgärd som gör det mycket smidigare.
Detta er faktisk det enda jag gjordt med traktoren sen jag köpte den 2015.
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Valmet 665s/skogshytt, valtra-valmet 6400, XCG 230LC, Hanix H55DR/Naarva stegmaster, Kesla 102HD/kran 304T, Dalen 2054 vedmaskin+kisa stegmater, Igland wp2000, TR110 vedkutter, Jonsered 2054,-dolmar ps5000. Hva 42, Suzuki king quad 280cc
fre 01 maj 2020, 15:42#641580Jo, jag har sett en del potentiellt känsliga punkter när jag kikat under
Har ännu inte upplevt att spaken är jobbigt kort för att svänga stolen. Kanske min är längre.
Funderar vidare på detta med boggistyrning, fastnar inte riktigt för någon lösning. Vil ju att det ska vara enkelt att bygga, kostnadseffektivt och självklart även hållbart.
En ny idé som dök upp idag. Vad tror ni om det??
Lite som en vändkrans, men med glidplast istället för kullager. Liknar kanske också ramstyrningen på vissa skogsvagnar. En tapp som håller för längsgående krafter, och plattan med hakarna håller för de vridande krafterna.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Har ännu inte upplevt att spaken är jobbigt kort för att svänga stolen. Kanske min är längre.
Funderar vidare på detta med boggistyrning, fastnar inte riktigt för någon lösning. Vil ju att det ska vara enkelt att bygga, kostnadseffektivt och självklart även hållbart.
En ny idé som dök upp idag. Vad tror ni om det??
Lite som en vändkrans, men med glidplast istället för kullager. Liknar kanske också ramstyrningen på vissa skogsvagnar. En tapp som håller för längsgående krafter, och plattan med hakarna håller för de vridande krafterna.
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Valmet 8050, hjulburen Patu 40LF & Vreten 65-40 kran. Alternativt Vimek G30 gallringsprocessor.
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II
TS
fre 01 maj 2020, 16:14#641587Vet inte om någon här har föreslaget men weimer kärran jag kört mycket i vår har sin vridpunkt typ 1m bakom kranpelaren. Har du tittat på en sådan lösning? Känns en aningens lättare än vrida på boggin, det är stora krafter i gång när det tar i någonstans.
Brukshyllan:
535 FBx | 550 XPG | 562 XPG |
MF 675 + Källefall skogsvagn
Samlarhyllan:
Stihl 012 AV
535 FBx | 550 XPG | 562 XPG |
MF 675 + Källefall skogsvagn
Samlarhyllan:
Stihl 012 AV
fre 01 maj 2020, 17:09#641602
Har kollat lite på det också, men det är inte het enkelt det heller. Kan återkomema senare med mer resonemang...
Jag använder SketchUp Make v17 från 2016. Det var sista versionen som gick att köra lokalt på datorn. Nu är gratisversionen av SketchUp endast online. Det är väldigt enkelt att rita i. Dock inget som proffsen inom maskinkonstruktion använder. Finns ingen möjlighet till hållfasthetsberäkning m.m.
Jim_the_one skrev:Vet inte om någon här har föreslaget men weimer kärran jag kört mycket i vår har sin vridpunkt typ 1m bakom kranpelaren. Har du tittat på en sådan lösning? Känns en aningens lättare än vrida på boggin, det är stora krafter i gång när det tar i någonstans.
Har kollat lite på det också, men det är inte het enkelt det heller. Kan återkomema senare med mer resonemang...
williamm skrev:...vilket program använder du till dem?
Valmet 8050, hjulburen Patu 40LF & Vreten 65-40 kran. Alternativt Vimek G30 gallringsprocessor.
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II
TS
sön 03 maj 2020, 13:36#642076Problemet med ramstyrning är delvis att jag byggt med just tanken att få till boggistyrning vilket gör att jag har ett stag i dragbommen där jag utnyttjat toppstångsfästet på trepunktsstativet, skulle ju inte ha ledat drag. Trepunktsstativet går alltså lossa från vagnen genom att dra ur enbart tre sprintar samt koppla om tre hydraulslangar för att lägga bort stegmatarens paket.
Men det är klart att det går göra en annan infästning om man vill.
I övrigt tycker jag att det på denna maskinen blir fel ställe att styra på. Ramstyrningen viker ut midjan och kan ta i vägträd. Svänger man bara boggin kan man styra väldigt exakt utan att ta mer plats. Stabiliteten påverkas inte heller lika radikalt.
Jag ser det inte som ett problem att få till bogistyrning, frågan är bara hur.
Skulle ramstyrning byggas tror jag mer på att ha likt Kesla, KTS med fler. Alltså leden framför kranpallen. Det är lättare att få den konstruktionen kraftig nog. Weimers (med fler) modell funkar säkert bra. Men är primärt byggd för att klara positivt kultryck. Vid tunga lyft bakom vagnen kan jag utan vidare få ett negativt kultryck över 1,8ton, lyfte utan vidare bakändan på Mercan på det viset. Den har ju resterande 2,7ton på framaxeln.
Men det är klart att det går göra en annan infästning om man vill.
I övrigt tycker jag att det på denna maskinen blir fel ställe att styra på. Ramstyrningen viker ut midjan och kan ta i vägträd. Svänger man bara boggin kan man styra väldigt exakt utan att ta mer plats. Stabiliteten påverkas inte heller lika radikalt.
Jag ser det inte som ett problem att få till bogistyrning, frågan är bara hur.
Skulle ramstyrning byggas tror jag mer på att ha likt Kesla, KTS med fler. Alltså leden framför kranpallen. Det är lättare att få den konstruktionen kraftig nog. Weimers (med fler) modell funkar säkert bra. Men är primärt byggd för att klara positivt kultryck. Vid tunga lyft bakom vagnen kan jag utan vidare få ett negativt kultryck över 1,8ton, lyfte utan vidare bakändan på Mercan på det viset. Den har ju resterande 2,7ton på framaxeln.
Valmet 8050, hjulburen Patu 40LF & Vreten 65-40 kran. Alternativt Vimek G30 gallringsprocessor.
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II
TS
sön 03 maj 2020, 17:46#642149
hayabusa 08 - ramstyrning vs boggistyrning
Jag förutsätter att du sett detta inlägg?
Det har varit uppe tidigare med SuperSteer men den här bilden är iaf intressant att kika på.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
hayabusa 08 - ramstyrning vs boggistyrning
Jag förutsätter att du sett detta inlägg?
Det har varit uppe tidigare med SuperSteer men den här bilden är iaf intressant att kika på.
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
sön 03 maj 2020, 19:20#642181
Din er nog inte längre (ja spaken altså.
), utan jag har ju el.spaker i armstöd på sitsen, så det gör det besvärligare att komma åt den ursprunlige svängspaken.
El, spaken kommer precis der det vore logiskt att ta ner handen til svängspaken.
Sen er det bekvämare att kunne sitta helt normalt när man ska snurra.
JohannesG skrev:Har ännu inte upplevt att spaken är jobbigt kort för att svänga stolen. Kanske min är längre.
Din er nog inte längre (ja spaken altså.
), utan jag har ju el.spaker i armstöd på sitsen, så det gör det besvärligare att komma åt den ursprunlige svängspaken.El, spaken kommer precis der det vore logiskt att ta ner handen til svängspaken.
Sen er det bekvämare att kunne sitta helt normalt när man ska snurra.
Valmet 665s/skogshytt, valtra-valmet 6400, XCG 230LC, Hanix H55DR/Naarva stegmaster, Kesla 102HD/kran 304T, Dalen 2054 vedmaskin+kisa stegmater, Igland wp2000, TR110 vedkutter, Jonsered 2054,-dolmar ps5000. Hva 42, Suzuki king quad 280cc
mån 04 maj 2020, 06:34#642258Jo de har jag koll på.
Så kan det säkert vara. Med el-spakar blir det svårare att nå.
När jag funderar på det hela nu kanske ändå den enklaste modellen ändå är den bästa. En gaffel i änden på ett steget mindre centrumrör. Då kan jag ju även med lätthet få till hydraulisk flyttning av boggin med en väl skyddad cylinder inne i ramen. Att kunna flytta boggin känns viktigt, både om det är manuellt eller hydrauliskt. När man lägger i träd bakifrån ska inte boggin vara i vägen, men med boggin långt fram minskar kultrycket.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Så kan det säkert vara. Med el-spakar blir det svårare att nå.
När jag funderar på det hela nu kanske ändå den enklaste modellen ändå är den bästa. En gaffel i änden på ett steget mindre centrumrör. Då kan jag ju även med lätthet få till hydraulisk flyttning av boggin med en väl skyddad cylinder inne i ramen. Att kunna flytta boggin känns viktigt, både om det är manuellt eller hydrauliskt. När man lägger i träd bakifrån ska inte boggin vara i vägen, men med boggin långt fram minskar kultrycket.
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Valmet 8050, hjulburen Patu 40LF & Vreten 65-40 kran. Alternativt Vimek G30 gallringsprocessor.
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II
TS
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).