skogsBG skrev:Om det är sån brun klet som liknar packningsklister kan det lösas upp med bränslet E85. Prova med att lägga pumpen i E85 , borsta och motionera rörliga delar. Om pumpelementen sitter helt fast är det nog bara att ta isär .
machonisti skrev:Fyll den med T-röd från biltema. Låt stå ett par dagar och tappa ur, enligt recept från maskinisten. Troligen har det bytt färg från röd till brun.
Jag lät det stå en vecka och sedan bytte och lät stå ett par dagar. Samma pumpfabrikat, Bosch. Den motorn går för fullt ännu.
Troligen hamnar du att kolla backventilerna på pumpen. Där spridarrören sitter fast. Försiktigt så du inte fäller krimskramset. Kanske säkrast att demontera pumpen. Tror inte du behöver riva isär hela pumpen som Tralsmo, kan bli jobbigt att få bränslemängderna att stämma om du demonterar elementen.
Elis76 skrev:Kolla på de forum som finns på Facebook kring baklastare / Volvo BM. Där hittar man de riktiga entustiasterna. Leif A har t.ex. skrivit nästan 19.000 inlägg om baklastare och svarat på allehanda frågor. Han är kung vad gäller baklastare, det han inte kan svara på kan ingen. Får Du tag på Leif är saken biff. Du kan inte vara den enda med kärvande insprutningspump till en H10:a/Baklastare/Jordbrukare.
Utbytesdelar finns även att köpa och det finns även personer/företag som är duktiga på att renovera.
https://www.facebook.com/groups/210319125990207/
https://www.facebook.com/groups/1287600947917554/
https://sv-se.facebook.com/groups/17911364537/
https://www.olssonparts.com/se/sv/
https://www.laholmstraktordem.se/store
GPJ Maskin och Blästring renoverar även baklastare, inte bara blästrar
https://www.facebook.com/photo?fbid=683522580440097&set=pcb.683522730440082
Kort information om skogsforum.se