Verkstan

[Yanmar 1502d]

fre 06 feb 2009, 09:44#49948 Hej!

Behöver en svets. Har aldrig använt svets och ska lära mig av en polare som gått instruktörskurs men har fått så många tips att jag blir snurrig på vilken svets jag ska köpa.

Jag har möjlighet att använda den inne. Kommer att använda den till normalt gårdssvets såsom laga timmervagnen till atv då det är en kines. Har en gammal släpvagn som ska svetsas om och byggas om till lunningsvagn. Det blir inget bilplåtssvets eller liknande då jag hellre byter bil en åker i rostlagat.
Jag ska fixa ett grillgaller som kan snurra över min grill, fixa ramen till en rävfälla m.m
Ja ni ser att det finns ett behov och jag är less på att tigga av grannarna för det blir bara gentjänster.

Mig, pinne, mag, konverter osv.= främmande språk för mig så orkar någon beskriva vad det innebär samt vad de används till så tackar jag.

• Läs mer om Verkstan
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

[Slurfi]

fre 06 feb 2009, 10:07#49951 http://www.duabhuset.se/#showProduct.php?id=355

Migsvets Minimig 156 gas no gas

Migsvets av hög kvalitet för verkstad, reperationsarbeten mm. Svetsar lika bra i stål, rostfritt som aluminium. Fungerar lika bra med eller utan svetsgas. Fläktkyld och utrustad med överhettningsskydd. Levereras med 2 meter slangpaket, hjulsats, ej reduceringsventil.

Teknisk data:
Nätspänning 230 V
Effekt 60% 1,6 kVA
Tomgångsspänning 18-26 V
Svetsström 30-120 A
Intermittens
- 15% 105 A
- 60% 52 A
Antal effektlägen 4 st
Svetstråd
- stål 0,6-0,8 mm
- rostfritt stål 0,8 mm
- aluminium 0,8 mm
Trådrullens storlek 1-5 kg
Isolationsklass H
Skyddsklass IP21
Mått (lxbh) 500x280x420 mm
Förpackningsstorlek (lxbxh) 565x320x400 mm
Vikt 25 kg

3 700,- inkl. moms

[2 960,- exkl. moms]

Börja med den, går sannolikt att sälja vidare när du köper kraftigare doningar, om det sker.

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[MickeBM]

fre 06 feb 2009, 10:11#49952 Jag skulle rekomendera en 3-fasMIG, jämnare svetsströmmar mm.

Tur att man får jobba på riktigt på fritiden...
HVA 346 XPG, HVA 357 XPG, HVA 345 FXT, HVA 140R, CASE IH 956XL, CASE IH MX 135, Hakki Pilke BIG X 47, ÖSA 250, Ford A62, Hyundai Robex 55W-3 mm

[Simba]

fre 06 feb 2009, 11:26#49958 Gammalt,rostigt,oljigt=pinne
Nytt material som är för klent för pinne,typ plåt osv måste man ha mig.

Jag anv. en Kemppi(inte är man finne för intet ) Minarc 180 tror jag den heter(en liten som ryms i matväskan)sen har vi en urgammal 350amp(oxå Kemppi) den är suverän då man ska svetsa 4 mm pinnar

Kort sagt:pinne o går det inte med pinne så måste du ta till en mig

Samlar på grönt skrot,ja och lite rött oxå....

[risarn]

fre 06 feb 2009, 11:41#49959 ja en riktig pinnsvets ska det va,så det värmer igenom godset ordentligt när du knittrar loss

[Torparn79]

fre 06 feb 2009, 12:01#49961

Gammalt,rostigt,oljigt=pinne
Nytt material som är för klent för pinne,typ plåt osv måste man ha mig.

Jag anv. en Kemppi(inte är man finne för intet ) Minarc 180 tror jag den heter(en liten som ryms i matväskan)sen har vi en urgammal 350amp(oxå Kemppi) den är suverän då man ska svetsa 4 mm pinnar

Kort sagt:pinne o går det inte med pinne så måste du ta till en mig

den minarc'en du har, är det 1-fas eller 3-fas???
jag har hade den största 1-fas minarc'en på förra jobbet och den gick riktigt bra.
lättsvetsad och orkade med 3,2 mm elektroder bra, man fick i o f s inte vara stressad för intermitensen vid 120-130 A är ju inte den bästa men man ska slipa lite och knacka slagg m m och då hinner den vila...

svetsade skopstål (20 mm hardox 400) på en snöskopa med den och det höll.

cuiusvis hominis est errare, nullius nisi insipientis in errore perseverare

[Slurfi]

fre 06 feb 2009, 13:48#49969 MIG är mer allround, så börja med den imho.

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[Simba]

fre 06 feb 2009, 15:06#49974 Är en en-fas,men siffran gick åt h-e,150 heter den,åtminstone 2,5 mm brinner rent,men alltför lång skarvkabel ska man väl undvika,hörde om en som testa med 40meters kabel men då orka han inte starta
Det jag tycker är bra med pinne är att man kan inte fuska som med en mig,med det menar jag att om han har nå orent i botten så blir inte fogen bra,men med en mig kan du fylla på och det "ser bra ut"fast det egentligen är bara skräp därunder

Samlar på grönt skrot,ja och lite rött oxå....

[Torparn79]

fre 06 feb 2009, 15:26#49977 då är det samma svets som den jag hade.
har oxå provat det där med "för lång" sladd, skulle häfta ihop armeringskorgar till en ränna där vi skulle ha en spannmålstransportör. men jag tog en 3-faskabel så långt jag kunde och sen en övergång och ca 5-10 m en-faskabel, då gick det bra.

precis som du säger Simba, så går det inte att fuska ihop något med en pinne på det viset som det gör med migen och då lurar man sig själv bara att "det håller nog"...

cuiusvis hominis est errare, nullius nisi insipientis in errore perseverare

[totte]

fre 06 feb 2009, 15:38#49982 Måste vara 2,5 mm2 kabel om det skall gå att ha lång förlängning, enfasare är nästan alltid max 1,5, det blir rena värmekabeln med sån belastning. Sen om man har hög belastning så skall man alltid dra ut hela kabeln i vida slingor fram och tillbaka, om man inte använder hela längden, annars funkar den som en spole och belastar ytterligare.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[Torparn79]

fre 06 feb 2009, 15:48#49983

Måste vara 2,5 mm2 kabel om det skall gå att ha lång förlängning, enfasare är nästan alltid max 1,5, det blir rena värmekabeln med sån belastning. Sen om man har hög belastning så skall man alltid dra ut hela kabeln i vida slingor fram och tillbaka, om man inte använder hela längden, annars funkar den som en spole och belastar ytterligare.

ja, men visst är 2,5 mm2 krav på 16 A som ex. 3-fas...?

cuiusvis hominis est errare, nullius nisi insipientis in errore perseverare

[totte]

fre 06 feb 2009, 19:35#50001

ja, men visst är 2,5 mm2 krav på 16 A som ex. 3-fas...?

Stämmer precis, en installation i en grupp som är säkrad till 16 A skall göras med 2,5 mm2 kabel. För förlängningskabel vet jag inte om det finns några lagkrav, skulle nästan tro det, men om man har nåt som drar fullt på 16 A så skall man i vilket fall inte gå lägre i dimension. Det är inte bara det att man förlorar effekt, det är farligt. Om man får en kortis så kan en klen kabel hindra att säkringen löser ut snabbt nog, genom sitt höga motstånd, och då kan det tända nånstans eller hända en massa annat otrevligt. På fackspråk heter det att utlösningsvillkoret inte är uppfyllt.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[Henrik K]

fre 06 feb 2009, 19:51#50005 200-250amp 3-Fas mig är en bra start svets.
klarar man sig rätt så långt med.
Köp en Svets med ett bra matarverk till tråden.

Rottne H20 -07. Valmet 860.1 -05. Valmet 860.4 -10. John Deere 4850. JPM Maskintrailer.

[Yanmar 1502d]

lör 07 feb 2009, 08:45#50071 Jaha! Det blev en hel del svar som jag tackar för. Det verkar vara lättare att svetsa med MIG en med pinne. Stämmer det. Hört att pinnen fastnar och att det är lätt att svets hål i godset eller att det blir för varmt så att godset blir klent.

[Torparn79]

lör 07 feb 2009, 11:04#50082 det är lättare att svetsa Mig om man menar att det ska blixtra och spraka för man måste vara nogrann med underarbete och inställning av svetsen..

att pinnen fastnar är en träningssak, det har med avståndet mellan elektroden och godset att göra, sen kan det bero på hur bra jordning man har..

det där med att bränna hål brukar bero på för hög ström och felaktig grovlek elektroden..

cuiusvis hominis est errare, nullius nisi insipientis in errore perseverare