#210669Hej!
Har fråga kring laddning på min 165:a, den är en del år gammal men i gott skick, kör mest i skogen och sällan med höga varv, har bytt generatorn (likström) till en renoverad från Ellös, trodde att mätaren skulle visa laddning vid normala varv men gör det inte förrän vid 20000, är detta normalt eller kan det vara något annat, tacksam för tips.
Verkstan
Ferguson 135 laddning
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
TS
#210684Jag antar Du menar 2000 varv vilket verkar högt. Kolla så att inte remmen slirar. Se om Du kan byta till en mindre remskiva. Var det samma diameter på Din gamla remskiva? Kolla även laddningsrelät kanske är det så att Du även skall kosta på Dig ett nytt. Laddningslampan bör släckas vid 900-1000 varv.
Hazze
Hazze
#210982Tack Hazze!
Varvtalet en nolla för mycket, remmen slirar inte och remskivan är samma, det är ampér-mätare och den ger inget utslag förrän vid c:a 2000 varv. Jag vet att likströmsgenerator inte ger ström lika fort som växelström och anledningen att jag bytte generator var att den gamla var samma problem och jag fick ofta ladda då jag sällan kör på höga varv, traktorn är från 67 , så jag tänkte de var tid byta. Innan jag byter relä ville jag försäkra mig om det finns annan tänkbar anledning, eller sätt att prova.
Varvtalet en nolla för mycket, remmen slirar inte och remskivan är samma, det är ampér-mätare och den ger inget utslag förrän vid c:a 2000 varv. Jag vet att likströmsgenerator inte ger ström lika fort som växelström och anledningen att jag bytte generator var att den gamla var samma problem och jag fick ofta ladda då jag sällan kör på höga varv, traktorn är från 67 , så jag tänkte de var tid byta. Innan jag byter relä ville jag försäkra mig om det finns annan tänkbar anledning, eller sätt att prova.
TS
#210986Om vi antar att generatorn är OK så mät spänningen över batteriet vid tomgång. När Du sedan sakta ökar varvtalet skall spänningen öka och vid 1200-1400 vara som Tosca säger ca 13V. Kolla även laddningslampan så att den är hel eftersom den har en funktion för laddningsrelät. Är den hel och spänningen inte ökar markant vid ökat varvtal ligger felet säkert i laddningsrelät. Det bör finnas beg. att köpa hos traktordemontering.
Hazze
Hazze
#210993På dessa modeller finns det oftast inte laddningslampa utan bara en amperemätare.
Kolla så gott du kan jordanslutningar och -flätor och kabelförskruvningar. Oxid och glappkontakt kan också påverka negativt.
Kolla så gott du kan jordanslutningar och -flätor och kabelförskruvningar. Oxid och glappkontakt kan också påverka negativt.
#211006Du har så rätt så Tosca. Jag kollade på ett elschema. Om man säkerställer att inga glappkontakter eller oxiderade kontakter finns så har jag för mig att man kan tvångsmata fältlindningen för att se om den laddar. Om man tar en 50w glödlampa och kopplar den ena ändan till batteri + och den andra till generator F och samtidigt ser vad som händer med ampermätaren. Ökar laddningen är det säkert relät. Kolla även kontakterna på amperemätaren då all laddström flyter genom den.
Kanske vågat men vi måste ju få igång laddningen!!
Hazze
Kanske vågat men vi måste ju få igång laddningen!!
Hazze
#211258Då du bytte, bytte du till en likströmsgenerator igen? Om ja, hur länge har du kört med den och har du smörjt lagret (det bakre, tror jag det var) i den? Vi hade en 135:a som vi bytte generator i med jämna mellanrum för att dom skurit och var mäkta irriterade över att dom inte höll längre, tills vi tillslut bytte till en växelströmsgenerator för att några dagar senare läsa i instruktionsboken att likströmaren skulle smörjas, så det var helt enkelt ett handhavandefel som gjorde att dom skar och slutade ladda.
#211299Ja jag bytte till likströmsgenerator igen, kanske dumt, men problemet var inte att den skurit och den nya är bara körd några timmar, men det stora problemet med likström är vad jag förstår att den behöver högre varv för att ladda. Vad innebar bytet till växelström i kostnad och fodrades mer att byta?
TS
#211328750 kr inkl moms plus ev. ny remskiva på Traktordelar.net plus enklare kabeldragning och montering av laddningslampa (5w).
Två kablar till generatorn en från amperemätaren och en från tändningslåset via laddningslampan till generatorn. Du kan även plocka bort det gamla laddningsrelät med kablar. Ev använder du befintlig kabel från amperemätaren (om den räcker) till den nya generatorn. Inom parentes bör likströmsgeneratorn ladda vid ca 1200 r/m om kontakter och relät är OK. Mängder av traktorer fungerar även idag med likströmsgenerator om man inte kopplat in för mycket belysning men växelströmmare är överlägsen och bekymmersfri för lång tid framöver.
Hazze
Två kablar till generatorn en från amperemätaren och en från tändningslåset via laddningslampan till generatorn. Du kan även plocka bort det gamla laddningsrelät med kablar. Ev använder du befintlig kabel från amperemätaren (om den räcker) till den nya generatorn. Inom parentes bör likströmsgeneratorn ladda vid ca 1200 r/m om kontakter och relät är OK. Mängder av traktorer fungerar även idag med likströmsgenerator om man inte kopplat in för mycket belysning men växelströmmare är överlägsen och bekymmersfri för lång tid framöver.
Hazze
#211339Ett sista tips om det skulle vara laddningsrelät är att försöka med ett gammalt Amazon-relä från den tiden Amazonen hade likström. Går att få tag i på skroten.
(Min granne är över 90, kör traktor varje dag och verkar helt klart yngre än jag som är 66. Humor förlänger livet!)
Hazze
(Min granne är över 90, kör traktor varje dag och verkar helt klart yngre än jag som är 66. Humor förlänger livet!)
Hazze
#211340Man kan i princip få en beggad växelströmmare gratis om man känner nån bilskrotare
eller snubbe med många bilar på gården.
Satsa på det istället för att krångla med likströmsgenerator.
Kul att du är 86 med humor, sånt brukar gillas här på forumet.
eller snubbe med många bilar på gården.
Satsa på det istället för att krångla med likströmsgenerator.
Kul att du är 86 med humor, sånt brukar gillas här på forumet.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
Annons:
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).