tor 07 okt 2010, 23:00#102942Val av storlek/märke på ATV.
Hej har funderat på att skaffa en fyr-hjuling, för att köra fram virke ur skogen och ploga snö med.
Men jag skulle behöva lite tips och råd med hur stor modell man bör satsa på och om det är något särskilt märke som är att föredra?
Jag har varit och kollat på en arctic cat 400 auto le-07.
Säljaren där menade på att det gott o väl räcker men en 400cc, för att ha som arbetsmaskin.
Små skogsmaskiner och övriga maskiner
Val av storlek/märke på ATV
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in TS
tor 07 okt 2010, 23:39#102944Första maskinen jag satt på var på 375cc.
Släpte ut åttametersstock med lunningskärra.
Knuff uppå sågbänk å sågade vindskiva till ladugård.
Släpte ut åttametersstock med lunningskärra.
Knuff uppå sågbänk å sågade vindskiva till ladugård.
fre 08 okt 2010, 10:11#102964Hej igen.
Jag pratade med en annan säljare i dag och han menade på att det behöver vara åtminstonde en 500 kubikare.
Så att man får lite högre effekt och mer vridmoment.
Han sa att det är risk för att det är lite klen motor på en 400, och man kommer förmodligen snart ångra att man inte köpte en 500.
Jag pratade med en annan säljare i dag och han menade på att det behöver vara åtminstonde en 500 kubikare.
Så att man får lite högre effekt och mer vridmoment.
Han sa att det är risk för att det är lite klen motor på en 400, och man kommer förmodligen snart ångra att man inte köpte en 500.
TS
fre 08 okt 2010, 13:11#102983Ett säkert kort är ju nån storsäljare av känt märke tex Polaris 500 kolla denna:
http://www.blocket.se/gallivare/Polaris ... w=0&last=1
http://www.blocket.se/gallivare/Polaris ... w=0&last=1
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
lör 09 okt 2010, 19:34#103130Hej
Köpte mig en arctic Cat 700 Efi själv, stod i valet och kvalet mellan en 700 och en 400, egentligen gör man ju inte med en 700 i skogen, du får ju lixom inte ner kraften i backen när du saknar vikten. Men andrahandsvärdet på en större maskin är ju bättre då de är mer eftertraktade då folk i allmänhet "ska ha det största" Sen är det ju kul med lite drag i maskien om den skall köras på landsväg då det är ett jäkla go i de större maskinerna. Arcticen som jag själv har, har fin frigångshöjd och den elektroniska bränsleinsprutningen är ju ett plus då bränsleförbrukningen hålls nere. En nackdel med maskinen är den relativt stora svängradien, lite tråkigt i gallringar och tajta uttrymmen. Se till att skaffa bukplåt oavsett vilken maskin du väljer, det är ett måste vid skogskörning, annars kan du snart hälsa hem med maskinen! lycka till med köpet!
Köpte mig en arctic Cat 700 Efi själv, stod i valet och kvalet mellan en 700 och en 400, egentligen gör man ju inte med en 700 i skogen, du får ju lixom inte ner kraften i backen när du saknar vikten. Men andrahandsvärdet på en större maskin är ju bättre då de är mer eftertraktade då folk i allmänhet "ska ha det största" Sen är det ju kul med lite drag i maskien om den skall köras på landsväg då det är ett jäkla go i de större maskinerna. Arcticen som jag själv har, har fin frigångshöjd och den elektroniska bränsleinsprutningen är ju ett plus då bränsleförbrukningen hålls nere. En nackdel med maskinen är den relativt stora svängradien, lite tråkigt i gallringar och tajta uttrymmen. Se till att skaffa bukplåt oavsett vilken maskin du väljer, det är ett måste vid skogskörning, annars kan du snart hälsa hem med maskinen! lycka till med köpet!
Husqvarna 550 XPG
Husqvarna 254 XPG
Husqvarna 353 G
Jonsered 2045Turbo
Stihl MS 661
Stihl MS 021
Arctic Cat 700 EFI, Kranman T1100
Massey Ferguson 390T
Massey Ferguson 185
Massey Ferguson 135
Moheda 8 T, FMV 230
Mini-Brunett 578
Husqvarna 254 XPG
Husqvarna 353 G
Jonsered 2045Turbo
Stihl MS 661
Stihl MS 021
Arctic Cat 700 EFI, Kranman T1100
Massey Ferguson 390T
Massey Ferguson 185
Massey Ferguson 135
Moheda 8 T, FMV 230
Mini-Brunett 578
lör 09 okt 2010, 20:19#103139Ja vad gäller motor är det nog lite upp till dig. Man klarar sig med 400 i skogen och på snön men som andra sagt, med en större motor får man bättre vridmoment vilket ofta betyder att man kan segdra maskinet mer istället för att "tokvarva" för att klara tungkörda hinder.
Själv åker ja polaris 500 sedan slutet på 07 och har vid arbete inte känd att jag behövt en större motor. Däremot kan en med större motor vara roligare att köra ur nöjessynvinkeln. Så du får fundera lite hur du vill ha det. Ligger lite i de fastfälld skriver också att det är större sug efter hjulingar med större motor på eftermarknaden än dom med mindre motor.
Jag har dock aldrig haft någon extra bukplåt då jag tycker polaris har tillräckligt täckande underrede, men det är lite upp till dig hur du kör som. Vill man ladda fullt genom rishögar eller mata fullt över stubbar så behöver man nog ett extra skydd, annars kan man säkert räkna med bucklor eller skadade drivknutsdamasker framöver.
Själv åker ja polaris 500 sedan slutet på 07 och har vid arbete inte känd att jag behövt en större motor. Däremot kan en med större motor vara roligare att köra ur nöjessynvinkeln. Så du får fundera lite hur du vill ha det. Ligger lite i de fastfälld skriver också att det är större sug efter hjulingar med större motor på eftermarknaden än dom med mindre motor.
Jag har dock aldrig haft någon extra bukplåt då jag tycker polaris har tillräckligt täckande underrede, men det är lite upp till dig hur du kör som. Vill man ladda fullt genom rishögar eller mata fullt över stubbar så behöver man nog ett extra skydd, annars kan man säkert räkna med bucklor eller skadade drivknutsdamasker framöver.
lör 09 okt 2010, 23:05#103168Första atv:n jag hade var en Quad runner 250 och den drog som bara den, byte sen till en King Quad med något större motor och det gick kanon. När man la in superlow så var det aldrig kraften som saknade utan fästet.
Har idag en Can Am 400 -08 och den är för svag när man ska dra riktigt tungt, nu kör jag till 95% utan last och valde därför en mindre/biligare maskin. Är inte alls nöjd med diffspärren fram på Can Am men det är en annan historia.
Motorstorleken är inte det viktigast utan utväxlingen, se till att du får provköra den maskin du tänkt köpa under de förhållanden du ska använda den så blir du nog nöjd.
Att fråga nån som just betalat 100000:- för sin nya maskin är kanske inte alltid så lyckat och vissa märkes entusiaster ger ju inte med sig oavset vad. Min maskin passar som handen i hansken för mig men kanske inte för dig.
Som sagt, provkör och skapa dig en egen uppfattning.
Har idag en Can Am 400 -08 och den är för svag när man ska dra riktigt tungt, nu kör jag till 95% utan last och valde därför en mindre/biligare maskin. Är inte alls nöjd med diffspärren fram på Can Am men det är en annan historia.
Motorstorleken är inte det viktigast utan utväxlingen, se till att du får provköra den maskin du tänkt köpa under de förhållanden du ska använda den så blir du nog nöjd.
Att fråga nån som just betalat 100000:- för sin nya maskin är kanske inte alltid så lyckat och vissa märkes entusiaster ger ju inte med sig oavset vad. Min maskin passar som handen i hansken för mig men kanske inte för dig.
Som sagt, provkör och skapa dig en egen uppfattning.
sön 10 okt 2010, 02:01#103177
Kse skrev: byte sen till en King Quad med något större motor och det gick kanon. När man la in superlow så var det aldrig kraften som saknade utan fästet.
Valmet 665s/skogshytt, valtra-valmet 6400, XCG 230LC, Hanix H55DR/Naarva stegmaster, Kesla 102HD/kran 304T, Dalen 2054 vedmaskin+kisa stegmater, Igland wp2000, TR110 vedkutter, Jonsered 2054,-dolmar ps5000. Hva 42, Suzuki king quad 280cc
mån 11 okt 2010, 16:21#103304Ja, var och en med sitt märke... 
Suzukis King Quad är en verklig hejare på att dra, det stämmer absolut som Kse skriver härovan, det handlar mer om att få fäste för hjulen.
Men du skall tänka på vad du skall ha den till, och var du ska köra. Har du tänkt dej en traktorregistrerad kanske ?
Jag har en Polaris Sportsman 300, och den är tusan så smidig och behändig, fyrhjulsdriften är utmärkt, man tar sej fram var som helst, och den är så pass lätt så kör du fast orkar du lyfta lite på den själv - det går inte med större maskiner. Den drar fint ut mindre virke ur skogen, plus andra småjobb.
Lycka till med valet, berätta vad det blev sen, och om du blev nöjd
Suzukis King Quad är en verklig hejare på att dra, det stämmer absolut som Kse skriver härovan, det handlar mer om att få fäste för hjulen.
Men du skall tänka på vad du skall ha den till, och var du ska köra. Har du tänkt dej en traktorregistrerad kanske ?
Jag har en Polaris Sportsman 300, och den är tusan så smidig och behändig, fyrhjulsdriften är utmärkt, man tar sej fram var som helst, och den är så pass lätt så kör du fast orkar du lyfta lite på den själv - det går inte med större maskiner. Den drar fint ut mindre virke ur skogen, plus andra småjobb.
Lycka till med valet, berätta vad det blev sen, och om du blev nöjd
The early bird may get the worm but the second mouse gets the cheese
mån 11 okt 2010, 22:20#103357Kör man fast, har gjort.
Blir irriterad, åxo testat.
Nu din förbenade, tvärsug i armveck å pump i ben.
Nu bara ska du. Viljekraft.
Åsså tog den slut.
Jämrans maskin....
I brist på kraft så hjärnan tar vid.
Kapa en massabit, typ 4 meter. En stump grovstock.
Hävstång kallas det....
Blir irriterad, åxo testat.
Nu din förbenade, tvärsug i armveck å pump i ben.
Nu bara ska du. Viljekraft.
Åsså tog den slut.
Jämrans maskin....
I brist på kraft så hjärnan tar vid.
Kapa en massabit, typ 4 meter. En stump grovstock.
Hävstång kallas det....
tis 12 okt 2010, 09:31#103384Kan bara ge tipset Polaris 500 x2. Väldigt bra maskin både för skogsjobb och snöröjning..
// Gremo - Skogsmaskiner i världsklass \\
Granar har korta barr, Tallar har långa, Och telefonstolpar har INGA!!!
Det är väl knökafullt och stakahögt som gäller va?!
Granar har korta barr, Tallar har långa, Och telefonstolpar har INGA!!!
Det är väl knökafullt och stakahögt som gäller va?!
tis 12 okt 2010, 09:37#103385Passar säkert bra att ta upp frågan här i samma tråd :
Har ni någon vinsch på era ATV:n, och har ni verkligen någon användning av den ?
Jag funderar på att skaffa en (det är ju litet coolt) men undrar om man har nytta av den sen i praktiken...
Har ni någon vinsch på era ATV:n, och har ni verkligen någon användning av den ?
Jag funderar på att skaffa en (det är ju litet coolt) men undrar om man har nytta av den sen i praktiken...
The early bird may get the worm but the second mouse gets the cheese
tis 12 okt 2010, 10:02#103386
Vi har vinsch med dubbla fästen på våran 500 och den funkar fint
, Den höjer och sänker snöbladet på vintern sen har vi använt våran till att dra omkull fastfällda träd. 
Så det är ju inget nerköp. 
smedpeter skrev:Passar säkert bra att ta upp frågan här i samma tråd :
Har ni någon vinsch på era ATV:n, och har ni verkligen någon användning av den ?
Jag funderar på att skaffa en (det är ju litet coolt) men undrar om man har nytta av den sen i praktiken...
Vi har vinsch med dubbla fästen på våran 500 och den funkar fint
, Den höjer och sänker snöbladet på vintern sen har vi använt våran till att dra omkull fastfällda träd. Så det är ju inget nerköp. // Gremo - Skogsmaskiner i världsklass \\
Granar har korta barr, Tallar har långa, Och telefonstolpar har INGA!!!
Det är väl knökafullt och stakahögt som gäller va?!
Granar har korta barr, Tallar har långa, Och telefonstolpar har INGA!!!
Det är väl knökafullt och stakahögt som gäller va?!
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).