sön 13 dec 2009, 21:55#74690Hej!
Jag går i funderingar på att skaffa någon form av maskin för lite snöröjning och enklare skogsarbete (vedhämtning i lätt terräng). Finns ju fyrhjulingar/minitraktorer/Vimek att köpa men det är ju roligare att bygga själv och hålla budgeten nere.
Kollar man runt på nätet och Blocket finns det ju många lustiga hemmabyggen i form av älgdragare och småtraktorer.
Någon som har byggt något själv och vill dela med sig av lite idéer om vad man kan använda för motorer och transmissioner?
Bilgrejer är ju billigt och lätt att få tag på men samtidigt vill man ju hålla ner dimensionerna på själva fordonet.
Tacksam för alla idéer och förslag jag kan få. Ju tokigare desto roligare!
Med vänliga hälsningar
Gurra
Små skogsmaskiner och övriga maskiner
Bygga själv? Idéer?
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in TS
sön 13 dec 2009, 23:24#74701Jag gillar tanken på ett hembygge, kanske nåt som liknar en Hanomag med möjlighet att sätta band på?
Då har man 3punktslyft fram och bak, litet flak, hytt för 2 pers osv.
Då har man 3punktslyft fram och bak, litet flak, hytt för 2 pers osv.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
mån 14 dec 2009, 02:01#74709Beror ju mycket på hur stort ekipage det skall bli. Som du säger bilgrejor vill gärna bli stort och otympligt.
En gammal jordfräs kanske, av proffsmodell, brukar ha en motor på 10 -15 hk och enormt tåliga transmissioner med många växlar och lagom utväxling för dina behov. Skall alltså vara den typen som har hjul mitt på maskinen och fräsaggregatet där bak.
Kolla här t ex: http://www.viiagria.no/
En gammal jordfräs kanske, av proffsmodell, brukar ha en motor på 10 -15 hk och enormt tåliga transmissioner med många växlar och lagom utväxling för dina behov. Skall alltså vara den typen som har hjul mitt på maskinen och fräsaggregatet där bak.
Kolla här t ex: http://www.viiagria.no/
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
mån 14 dec 2009, 07:05#74713Mitt första sommarjobb bestod i att åka runt och sköta gräsmattor, hade då en liten traktor som hette "Belos", är ganska säker på namnet. Den var tvåhjulsdriven och man satt bakom och körde. Det kanske kunde vara något att utgå i från om man kan hitta en gammal sådan?
mån 14 dec 2009, 19:07#74742
Belosen jo, en svensk klassiker men då bör det vara en lite senare modell som har hög och lågväxel till utöver den tvåväxlade snabbväxellådan. Dessutom var dom äldre tvåtaktare, inget ont om det men om man inte är road av oljeblandning och tvåtakstsrök så. Dom äldre heter 220 -222 vill jag minnas och nyare har nummer i 270-storlek.
Jag har kört båda typerna, tunga som as men starka och driftsäkra. Inget vidare terrängfordon dock, men lite ombyggnad kan ju fixa sånt.
Uvskogen skrev:Mitt första sommarjobb bestod i att åka runt och sköta gräsmattor, hade då en liten traktor som hette "Belos", är ganska säker på namnet. Den var tvåhjulsdriven och man satt bakom och körde. Det kanske kunde vara något att utgå i från om man kan hitta en gammal sådan?
Belosen jo, en svensk klassiker men då bör det vara en lite senare modell som har hög och lågväxel till utöver den tvåväxlade snabbväxellådan. Dessutom var dom äldre tvåtaktare, inget ont om det men om man inte är road av oljeblandning och tvåtakstsrök så. Dom äldre heter 220 -222 vill jag minnas och nyare har nummer i 270-storlek.
Jag har kört båda typerna, tunga som as men starka och driftsäkra. Inget vidare terrängfordon dock, men lite ombyggnad kan ju fixa sånt.
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
mån 21 dec 2009, 21:58#75405Den här är byggd av div bildelar. Golf drivaxlar som är kortade. Diffklump från en Ford Granada -77 sitter fram. Bak är det konstant fulldiffat. Honda 8hk motor ska bytas till en 13hk i vinter. Centrum dämpningen blev bytt mot en fjäder till varje hjul. Hjulen är numer bytt till bredare och det gjorde stor skillnad. Mekanisk winch fram och hydraulisk bak. Den är provad under ett antal år allt fungerar bra men 8hk blev klent när man kör över en riktigt blöt myr med monsterdäcken.
http://public.fotki.com/T24X4/project/minimaster/
http://public.fotki.com/T24X4/project/minimaster/
Finns inte det du söker? Bygg det själv! Om du bor där jag bor så vore du hemma då du kommer dit 
. Rädda skogen ät en bäver!
. Rädda skogen ät en bäver! mån 21 dec 2009, 22:26#75407Här kommer lite tips till. Inte så utförlig byggbeskrivning dock;)
Men du hade kunnat skotta snö med den iaf.
Hittade det här på skogstuben.....
tube/index.php?mode=item&id=nVaUjf2urWQ
Men du hade kunnat skotta snö med den iaf.
Hittade det här på skogstuben.....
tube/index.php?mode=item&id=nVaUjf2urWQ
Den siste på Jorden som svälter ihjäl är skogsägaren
Stolt ägare till en Belarus 920 Syncro, Patu 9T med 203T, Niab 5-15B,Hsqv 550XPG TrioBrake, Hsqv 346XPG New Edition TrioBrake, Hsqv 339XPx2, Stihl FS460C-MK, Hsqv 250RX, Husq 242XP och en Dolmar;)
Stolt ägare till en Belarus 920 Syncro, Patu 9T med 203T, Niab 5-15B,Hsqv 550XPG TrioBrake, Hsqv 346XPG New Edition TrioBrake, Hsqv 339XPx2, Stihl FS460C-MK, Hsqv 250RX, Husq 242XP och en Dolmar;)
sön 27 dec 2009, 01:41#75786Kanskje denna Norska ekvipasjen kan gje nogra ideer. Såg kul ut.
Valmet 665s/skogshytt, valtra-valmet 6400, XCG 230LC, Hanix H55DR/Naarva stegmaster, Kesla 102HD/kran 304T, Dalen 2054 vedmaskin+kisa stegmater, Igland wp2000, TR110 vedkutter, Jonsered 2054,-dolmar ps5000. Hva 42, Suzuki king quad 280cc
tor 07 jan 2010, 21:55#77109Hemmabyggen e ju alltid kul!
Detta bygge gjorde jag under gymnasietiden, funkar fint, bra på lite surare marker. Mindre bra där det är mycket sten o stubb, då får man köra lite härs o tvärs.
Sitter en Volvo b23 med m45 låda på, nerväxlad ca 5ggr med duplexdrev, gör ca 40-50 och stark som satan!
Rallydubb borgar för bra grepp i traktordäcken!
Självklart blir ett sådan bygge aldrig klart, och jag har eg mest byggt på den, inte användt den så mycket, har såväl järnhäst som skogsekipage till traktor. Men skulle gå fint att lunna ut timmer med eller dra vagn efter!
Detta bygge gjorde jag under gymnasietiden, funkar fint, bra på lite surare marker. Mindre bra där det är mycket sten o stubb, då får man köra lite härs o tvärs.
Sitter en Volvo b23 med m45 låda på, nerväxlad ca 5ggr med duplexdrev, gör ca 40-50 och stark som satan!
Rallydubb borgar för bra grepp i traktordäcken!
Självklart blir ett sådan bygge aldrig klart, och jag har eg mest byggt på den, inte användt den så mycket, har såväl järnhäst som skogsekipage till traktor. Men skulle gå fint att lunna ut timmer med eller dra vagn efter!
tor 07 jan 2010, 22:59#77125Du har alltså inte gjort den klassiska konstruktionen med dubbla växellådor, V8Richard? Jag gjorde så på min, plus att jag drevade den ytterligare mellan sista lådan och bakaxeln. Maskinen är dock inte klar än, så jag kan inte uttala mig om det blev bra eller inte...
CaseIH 685XL4-88, Ford 4600-77/Nokka 2043 Huggarvagn, Yanmar 1510/Kranman T1800, Aktiv SC20, Case CX50 Grävare, Patu 40LF, Volvo BM 650-74 med FMV 240, Deutz 7206A
"Lite är bra mycket mer än ingenting"
"Lite är bra mycket mer än ingenting"
tor 07 jan 2010, 23:01#77127
Jovisst, bara kollar att ni är vakna.
bengt.a skrev:Undrar bara om inte Slurfi menar Unimog?
Jovisst, bara kollar att ni är vakna.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
tor 07 jan 2010, 23:06#77128
Ja den var ju frän. Rejält lass blev det ju åxå, med flera träd kopplade i toppen, är det vanligt?
Med snabbare transportväxel hade det blivit en hit.
stegmaster skrev:Kanskje denna Norska ekvipasjen kan gje nogra ideer. Såg kul ut.
Ja den var ju frän. Rejält lass blev det ju åxå, med flera träd kopplade i toppen, är det vanligt?
Med snabbare transportväxel hade det blivit en hit.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
tor 07 jan 2010, 23:49#77137
Inte säker va du menar Slufri???
Er det att träden henger i wiren`mens han kjör och inte hängs på lunnepannen du menar???
Eller tänker du på at trädet dras med toppen mot fordonet???
Slurfi skrev:stegmaster skrev:Kanskje denna Norska ekvipasjen kan gje nogra ideer. Såg kul ut.
Ja den var ju frän. Rejält lass blev det ju åxå, med flera träd kopplade i toppen, är det vanligt?
Med snabbare transportväxel hade det blivit en hit.
Inte säker va du menar Slufri???
Er det att träden henger i wiren`mens han kjör och inte hängs på lunnepannen du menar???
Eller tänker du på at trädet dras med toppen mot fordonet???
Valmet 665s/skogshytt, valtra-valmet 6400, XCG 230LC, Hanix H55DR/Naarva stegmaster, Kesla 102HD/kran 304T, Dalen 2054 vedmaskin+kisa stegmater, Igland wp2000, TR110 vedkutter, Jonsered 2054,-dolmar ps5000. Hva 42, Suzuki king quad 280cc
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).