Någon med erfarenhet här som kan berätta hur det funkar.
"For a successful technology, reality must take precedence over public relations, for Nature cannot be fooled"
- Richard Feynman
- Richard Feynman
Små skogsmaskiner och övriga maskiner
Bandsats på ATV och vagn efter
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in mån 17 dec 2012, 18:53#199590Jag köpte härom dan en bandsats till Grizzlyn och börjar nu fundera på hur det ska funka med Avestavagnen hur mycket kantas svänga innan draget tar i bandet?
Någon med erfarenhet här som kan berätta hur det funkar.
Någon med erfarenhet här som kan berätta hur det funkar.
TS
mån 17 dec 2012, 23:27#199671Vi har en litet annorlunda uppsättning, med en Jula timmervagn och kran, som vi svetsat på förstärkningar och även sidostöd. Jag monterade dessutom på ett stödhjul, vilket är det som tar i när jag svänger åt höger. Sväng åt vänster är däremot inga problem.
På vår vagn skulle jag visserligen kunna förskjuta grinden bakåt ytterligare, men då på bekostnad av att lasset riskerar att bli mer baktungt. Nu accepterar vi att svängradien är sämre, åt ena hållet samt att man åker och vänder på större tillgängliga ytor.
Dessutom med bandsatsen på så blir ATVn mer tungstyrd, servoverkan med banden på och dess stora kontaktyta räcker inte till och skulle riskera att knäcka stag och leder om den varit effektivare.
Bandsatsen är så bra, att vi har den på året om, men det beror mest på att vi har en del myrmark att ta oss över sommartid.
På vår vagn skulle jag visserligen kunna förskjuta grinden bakåt ytterligare, men då på bekostnad av att lasset riskerar att bli mer baktungt. Nu accepterar vi att svängradien är sämre, åt ena hållet samt att man åker och vänder på större tillgängliga ytor.
Dessutom med bandsatsen på så blir ATVn mer tungstyrd, servoverkan med banden på och dess stora kontaktyta räcker inte till och skulle riskera att knäcka stag och leder om den varit effektivare.
Bandsatsen är så bra, att vi har den på året om, men det beror mest på att vi har en del myrmark att ta oss över sommartid.
ons 06 feb 2013, 13:49#209862Hepp
Jag har en Grizzly 450 med band och jag ha helt enkelt gjort ett nytt drag som kommer längre bak. Banden bak sticker ut rätt mycket så ska man snirkla i skogen kommer vagn eller stötting att ta tämligen omgående
Jag kan fixa en bild på hur jag har löst det på min räcer om det är av intresse
Jag har en Grizzly 450 med band och jag ha helt enkelt gjort ett nytt drag som kommer längre bak. Banden bak sticker ut rätt mycket så ska man snirkla i skogen kommer vagn eller stötting att ta tämligen omgående
Jag kan fixa en bild på hur jag har löst det på min räcer om det är av intresse
Tinnitus liksom gråa hår är beviset på att man uppnått mogen ålder och därför har anledning att höja rösten. Om inte annat för att alla, inklusive man själv skall kunna höra vad fan man säger...
Stihl MS260, MS201 Yamaha Grizzly 450 MB Trac 900 Patu
Stihl MS260, MS201 Yamaha Grizzly 450 MB Trac 900 Patu
ons 06 feb 2013, 15:11#209877Bild såklart.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
ons 06 feb 2013, 16:13#209889Så här ser det ut på min hjuling/bandare
Samma infästning som originaldraget. 2 klammer och 2 bultar underifrån
Givetvis så bryter detta mycket mer på chassit om man har ett högt kultryck men jag använder bara detta drag på vintern när banden är på och jag drar timmer/ved på en skoterstötting
samt på husvagnssemestern
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Samma infästning som originaldraget. 2 klammer och 2 bultar underifrån
Givetvis så bryter detta mycket mer på chassit om man har ett högt kultryck men jag använder bara detta drag på vintern när banden är på och jag drar timmer/ved på en skoterstötting
samt på husvagnssemestern
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Tinnitus liksom gråa hår är beviset på att man uppnått mogen ålder och därför har anledning att höja rösten. Om inte annat för att alla, inklusive man själv skall kunna höra vad fan man säger...
Stihl MS260, MS201 Yamaha Grizzly 450 MB Trac 900 Patu
Stihl MS260, MS201 Yamaha Grizzly 450 MB Trac 900 Patu
ons 06 feb 2013, 16:27#209895Det visade sig att jag inte har haft några problem med att dragbommen har tagit i bandet. Jag tror att det dels beror på att själva hjulingen blir mer mer långsnodd och dels att jag har lärt mig att inte göra så slingriga vägar. Ramstyrningen använder jag också ständigt och försöker att så kort boggi som möjligt i terrängen och när jag kommer ut på vägen så flyttar jag den till sitt bakersta läge.
"For a successful technology, reality must take precedence over public relations, for Nature cannot be fooled"
- Richard Feynman
- Richard Feynman
TS
tor 07 feb 2013, 22:42#210256
Skulle nog säga ja på den frågan...
Här i Åmål drar dom alla spår med en 4-hjuling med bandsats...
Har även för mig att min kusin som säljer Polaris sagt det...
Jamt skrev:Snowmanx: Är fyrhjuling med bandsats bättre att dra doningarna med en snöskoter?
Skulle nog säga ja på den frågan...
Här i Åmål drar dom alla spår med en 4-hjuling med bandsats...
Har även för mig att min kusin som säljer Polaris sagt det...
fre 08 feb 2013, 05:07#210277
Om vi säger såhär. Jag ska aldrig dra med skoter i skogen nå mer, däremot så är stöttingen lite för smal så det kommer att bli vinkelslip och breddning av stöttingen. som det är nu måste jag köra dubbel bredd eller med sladd då jag gör spåren. Med bredare stötting så slipper jag detta.
Jag har gjort nya horn som är ca 70 cm men den blir ganska rank och lätt att tippa då man lastar fullt. (jag har provat att välta den upp och ner då jag kom utanför spåret med fullt lass och ordentligt ihop bundit. Det kostade både blod svett och tårar)
Jamt skrev:Snowmanx: Är fyrhjuling med bandsats bättre att dra doningarna med en snöskoter?
Om vi säger såhär. Jag ska aldrig dra med skoter i skogen nå mer, däremot så är stöttingen lite för smal så det kommer att bli vinkelslip och breddning av stöttingen. som det är nu måste jag köra dubbel bredd eller med sladd då jag gör spåren. Med bredare stötting så slipper jag detta.
Jag har gjort nya horn som är ca 70 cm men den blir ganska rank och lätt att tippa då man lastar fullt. (jag har provat att välta den upp och ner då jag kom utanför spåret med fullt lass och ordentligt ihop bundit. Det kostade både blod svett och tårar)
Tinnitus liksom gråa hår är beviset på att man uppnått mogen ålder och därför har anledning att höja rösten. Om inte annat för att alla, inklusive man själv skall kunna höra vad fan man säger...
Stihl MS260, MS201 Yamaha Grizzly 450 MB Trac 900 Patu
Stihl MS260, MS201 Yamaha Grizzly 450 MB Trac 900 Patu
fre 08 feb 2013, 11:40#210331Jag har sett att det säljs medar som kan montera istället för hjulen på en atv timmervagn och jag tycker det ser ut som ett bra alternativ för vinterns vedkörning.
"For a successful technology, reality must take precedence over public relations, for Nature cannot be fooled"
- Richard Feynman
- Richard Feynman
TS
fre 08 feb 2013, 14:30#210361
Så intressant, hade en ide att bygga mig sådana för nåt år sedan. Blev inget av det, än. ÄR det mycket nsö, som det var för någar år sedna, så ploga ju vagnen bara och det blir onödigt tungt. Inte ens drivningen hjälper till särskilt mycket.
Men var kan man köpa dem?
svampbob skrev:Jag har sett att det säljs medar som kan montera istället för hjulen på en atv timmervagn och jag tycker det ser ut som ett bra alternativ för vinterns vedkörning.
Så intressant, hade en ide att bygga mig sådana för nåt år sedan. Blev inget av det, än. ÄR det mycket nsö, som det var för någar år sedna, så ploga ju vagnen bara och det blir onödigt tungt. Inte ens drivningen hjälper till särskilt mycket.
Men var kan man köpa dem?
fre 08 feb 2013, 15:48#210370Jag tycker det går bra att trampa ett spår med vagnen. Jag brukar När kör första gången med tom vagn koppla en sladd efter vagnen och efter två eller tre varv sångare jag ett väldigt bra spår att köra och brukar inte ens behöva använda drivningen på vagnen trots lass och uppförsbackar vilket inte alls går på sommaren.
Jag har sett en annons på blocket från ett företag som säljer dom medarna och det ska vara ett fästa som passar direkt på navets bultgrupp, självklart så kan jag inte hitta den nu.
Jag har sett en annons på blocket från ett företag som säljer dom medarna och det ska vara ett fästa som passar direkt på navets bultgrupp, självklart så kan jag inte hitta den nu.
"For a successful technology, reality must take precedence over public relations, for Nature cannot be fooled"
- Richard Feynman
- Richard Feynman
TS
fre 08 feb 2013, 19:14#210417
Jo det är ju sant, när det gäller en väg man ska fara efter mycket. Jag börjar trampa med öfrsta snön och kör sen hela vinern. Håller med dig i att det slår sommarvägen, är ju alldeles slätt och fint
Men det jag far efter är när det är så att jag vill jag plockhugga grövre träd här och där. Blir så när man har en liten skog som jag, långt mellan ställena ibland.
Då är det inte "värt" att trampa väg till varje träd. Kör med älgpulkan eller lilla lunningspulkan nu i stället. Men hade man kunnat haft vagnen med kran med sig hade det underlättat. Likaså på älgjakten över blötmark (som det verkar bli jämt numera).
Men tack för tipset hursomhelst, jag googlar vidare får se om jg hittar på dem.
svampbob skrev:Jag tycker det går bra att trampa ett spår med vagnen. .
Jo det är ju sant, när det gäller en väg man ska fara efter mycket. Jag börjar trampa med öfrsta snön och kör sen hela vinern. Håller med dig i att det slår sommarvägen, är ju alldeles slätt och fint
Men det jag far efter är när det är så att jag vill jag plockhugga grövre träd här och där. Blir så när man har en liten skog som jag, långt mellan ställena ibland.
Då är det inte "värt" att trampa väg till varje träd. Kör med älgpulkan eller lilla lunningspulkan nu i stället. Men hade man kunnat haft vagnen med kran med sig hade det underlättat. Likaså på älgjakten över blötmark (som det verkar bli jämt numera).
Men tack för tipset hursomhelst, jag googlar vidare får se om jg hittar på dem.
fre 08 feb 2013, 19:48#210435Kan man inte bara spänna fast medar direkt på hjulen så slipper man ju det xtra jobbet att skruva av hjulen?
Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).
Liknande Trådar