sön 04 mar 2018, 17:13#501513Funderade på vad 0470 sa, vore inte så dumt att få ett lite kortare ekipage.
Är det någon som har nått tips på en skrot så jag kunde köpa en bättre midja till iller.
Små skogsmaskiner och övriga maskiner
bygga miniskotar disskution....
fre 09 mar 2018, 18:09#502455Trevligt bygge och gillade möjligheten att kunna justera längden på ekipaget.
//Henke månskensskogsbonde
fre 09 mar 2018, 18:59#502471Det där var ett mycket gediget bygge, vad det såg ut för. Det förenklar ju rätt mycket att inte använda boogie, om man nu har såna marker så det går bra utan.
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
fre 09 mar 2018, 22:44#502530Ja jag tyckte också det så mycket proffsigt ut. Tyvärr var klippet väldigt kort. Man skulle vilja se mer av insidan osv. Att skippa boggin gör det hela väldigt mycket enklare, OTROLIGT mycket enklare dock med sina nackdelar också såklart.
Man undrar hur han gjorde med fördelningslåda, diffspärrar, midja osv
Man undrar hur han gjorde med fördelningslåda, diffspärrar, midja osv
Re: bygga miniskotar disskution....
lör 10 mar 2018, 07:03#502546Han hade även automatlåda monterad med turbin, då måste han väl ha fungerande bromsar för nån motorbroms o tala om blir de inte.
T24 som byggt av har ingen diffspärr...
I offroadhobbyn finns ett antal bilar kallade spindeln hade wv motor och automat på längden (men i bilen satt de på tvären) och då går ena drivaxeln till framaxeln o andra till bakaxeln.
T24 som byggt av har ingen diffspärr...
I offroadhobbyn finns ett antal bilar kallade spindeln hade wv motor och automat på längden (men i bilen satt de på tvären) och då går ena drivaxeln till framaxeln o andra till bakaxeln.
Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd
lör 10 mar 2018, 08:37#502553Spindeln varianten har en stor nackdel som gör den mindre lämplig för skotare dvs att motorn hamnar bakom framaxeln. Det finns skotare som har det så, det gör det men det är inte den vanligaste varianten och enligt mig inte den bästa heller.
mån 12 mar 2018, 21:44#503092Ett till seriöst bygge
Diskuteras även i verkstan: JohannesG - Vad var det senaste ni byggde??
Redigerat länk och länk t verkstan. Totte.
Diskuteras även i verkstan: JohannesG - Vad var det senaste ni byggde??
Redigerat länk och länk t verkstan. Totte.
fre 16 mar 2018, 18:36#503723Såg riktigt gedigen ut. Så kan vi åter konstatera hur oerhört mycket enklare allt blir utan boggi på vagnen. Värt att satsa på för självbyggen om man har terräng som tillåter.
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
fre 16 mar 2018, 19:04#503727Kan man tänka sig att vinscha/lunna fram virket till bätte väg borde man klarar sig långt utan boggi. Beror såklart var i landet man befinner sig.
//Henke månskensskogsbonde
fre 16 mar 2018, 21:57#503756Men det sista bygget jag länkade till hade olika diametrar på fram och bakdäck. Har man det så är det ju lika enkelt utväxlingsmässigt att ha boggilådor bak. Visst dom är jobbiga att göra men att fixa utväxlingen är ju ingen större grej. Om man ändrar mycket eller lite på utväxlingen "svårhetsmässigt" är nog detsamma.
Har för övrigt tittat lite på gamla volvo skotare på youtube och dom har känts väldigt trötta ut när dom har stött på någon stor sten i spåret.
Motorerna i dom skotarna har nog inte så många hästar kvar visserligen men jag inbillar mig att dom hade klättrat lättare över stenarna om dom varit 8-hjuliga.
Har för övrigt tittat lite på gamla volvo skotare på youtube och dom har känts väldigt trötta ut när dom har stött på någon stor sten i spåret.
Motorerna i dom skotarna har nog inte så många hästar kvar visserligen men jag inbillar mig att dom hade klättrat lättare över stenarna om dom varit 8-hjuliga.
fre 16 mar 2018, 23:09#503768Självklart är det så att det klättrar bättre med boggi. Har man sån terräng att det är mycket klättrande över hinder skall man ju lämpligen inte köra med enkelaxel. I det aktuella fallet med militärtraktorn låg ju enkelheten främst i att drivlinan redan var färdig.
Men att göra boggilådor är ju så mycket mer än utväxling.
Men att göra boggilådor är ju så mycket mer än utväxling.
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
Annons:
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).