..

Brickan skrev:Vagnen får ligga till sig ett litet slag. Så får vi se vad det kan bli. Jag ska ju inte köra vansinnigt stora volymer så det är lite svårt att acceptera kostnaderna för nya vagnar. Jag borde nog jobba på min egen kompetens lite först... Där finns t ex Weimer 5 ton för 63 + 4 (ramstyrning) + 4 (frakt) = 71 hemma på gårdsplan. KTS 7 ton ger ett rätt litet för klassen, och gediget intryck. Den lockar trots att den klassas som 7 ton - 75 fritt gården. Det finns fler. Vreten har en liten (Kellve 550), Kranman (dyra). Sedan finns några utan ramstyrning, men dem har jag lagt åt sidan tills vidare.
Vinsch måste man ha hos mig med det underutvecklade vägsystemet, blöta områden och branta eller blockiga områden. Så det ska till också... Detta begränsar de körvägar en vagn kan gå fram på och det är en återhållande kraft kring plånboken.
Så varför inte ett lunningsspel och ingen eller mycket enkel vagn som lastas med frontlastaren? eller nåt. Får väl åka ner till skogselmia och kolla på grejer så kanske det klarnar.

