Fäste för kombidunk

Jag söker tips på hur ni fäster/fraktar kombidunken på atvn i skogen. Jag har försökt att ha den fastspänd med spännband men det är stört omöjligt att få den att stå still på detta sätt. Jag skulle ogärna ha en stor låda fastmonterad där den skulle ligga men ifall det är ända sättet hur skulle då fastsättningen av lådan kunna se ut? Behöver kunna ta bort den på ett smidigt sätt. Snälla ge tips samt visa bilder på hur ni gjort

jag har min dunk i en murarbalja från biltema,den sitter med kapellstroppar runt rören i lastracket

hittade en dålig bild

Tycker den är fin....två fina jonsered saker..

Man skaffar en atv med flak

Skulle springa ned å ta en bild i källaren. Kom i håg när jag kom ner att kombidunkarna står i skärmtaket ute. Men om det är till någon hjälp. Så brukar jag spänna fast dunkarna, röjsågen med dessa. Nu har jag en grizzly med plåt orginal låda fram där jag spännär fast allt.

Jag hade turen att få tag på en stor plastlåda med lock (vilket jag tagit bort) som hade suttit monterad som verktygslåda på en lastbil. Innan hade jag Biltemas murarbalja därbak men den sitter numera på det främre lasträcket. Om det är för småttigt med en kan man skruva ihop två, och så en därfram. Då ryms det mesta, inkl extra batteri till kranvinschen.

Ekagårdslådan.

http://ekagard.com/atv-ladan/

Tack för de fina tipsen ös på mera bara, ekagårdslådan är ju väldigt praktisk dock lämnar ju priset en del att önska... Kan ju tillägga att jag har en polaris utan räcken med endast flata lastytor därav problemet med att spänna fast saker.

Ja Ekagårdslådan den är lite kostsam. Före jag köpte den körde jag med ATV väskan från Biltema.
https://www.biltema.se/bil---mc/mc/atv/ ... 2000034373

De små facken passade utmärkt för en dunk bensin och olja. I det stora kan man få ner en kombidunk och lite till. Passar både bak som fram även om styret kan ta i när den sitter fram.

Jag har runt om på mina lådor popnitat fast packremmar som jag spänner fast dem med. Då går det snabbt att montera och demontera. För att de inte ska rutscha fram och tillbaka sitter det träklossar/träribbor fastskruvade på strategiska ställen under lådorna. Klossarna passar i tomrummen i gallret. Det blir inte helstumt utan har nån cm flexmån vilket kan vara lika bra.

På Polaris borde det väl gå att spänna fast på liknande sätt, tex i de där rören som syns i ytterkanterna? Eller trä remmarna under plastsjoket?

Sneglade också på Ekagården för länge sen, men jag var för snål. Dessutom kan jag tycka att en vanlig låda är mer mångsidig om man vill frakta annat än skogsgrejor.

När jag precisionsbackar med skogsvagnen brukar jag stå på det högra fotsteget och hålla mig i lådan med vänster hand.

Fnular på att fästa backlampor i lådans överkant, eller ett vertikalt rör som hållare så att man kan stoppa ner en liten ljusstolpe med LED.

Röjsågen ska få en infästning i utsidorna på lådorna. Där lär man dock få förstärka med plywood på insidan.

Var også lei av det samme som du, så i sommer lagde jeg en kasse for ryddesaga, motorsag, kombi dunk og en 25l for utkjøring av bensin til P25'n om nødvendig. Hele kassa sitter i polaris sine hurtigkoblinger og fjernes ganske så kjapt.

För den försiktige kan jag upplysa om att är man händig av normalgraden så klarar man att göra en kopia av EKA lådan till en rimlig penning.
Finns en tidigare tråd om detta!

Min lösning för kombidunk. Reservsåg på främre räcket.

Se där, enkel och fiffig lådkonstruktion

Om den är 15 cm bredare och 20 cm högre ryms även en ryggsäck med termos, mackor och extra handskar mm, eller matkassarna om man tar hjulingen till matbutiken en varm sommardag

Och man kan stödja sig mot lådan om man vill stå och backa.