Yamaha Grizzly 450. Kinavagn. Husqvarna 550xpg, 350, 44, 435 . Solosåg med Stihl 064. Lynx st 5900. Volvo BM Buster 400.
ATV och UTV i skogen
Backa med Yamaha grizzly 700.
fre 26 jan 2018, 18:42#493924Utan att på något sätt veta misstänker jag att utväxligen är sätt hög för att inte bli för stark. Som det är nu tar centrifugalkopplingen/variatorremmen smällen istället för växellåda/drivknutar. För det är ju jättelätt sätta lägre utväxling på lådan av tillverkarna men då måste troligtvis material och dimensioner ändras för att få det att hålla och då drar priset iväg. Honda med sin hydrostat låda borde vara bäst ur den synvinkeln, har aldrig prövat en dock.
fre 26 jan 2018, 18:48#493926Jag har en Honda med hydrostat, funkar kanon. Backen har lägre utväxling är Drive och Low och jag har aldrig känt det som något problem. Generellt sett är väl hydrostat att föredra framför variator?
Det du inte hann idag kan du göra i morgon och hinner du inte då heller så var det inte så viktigt
fre 26 jan 2018, 18:52#493927Skulle säga ja alla dagar i veckan. Men variator är ett enkelt och billigt system.
Yamaha Grizzly 450. Kinavagn. Husqvarna 550xpg, 350, 44, 435 . Solosåg med Stihl 064. Lynx st 5900. Volvo BM Buster 400.
fre 26 jan 2018, 19:39#493937Hjulingarnas akilleshäl är den åt helvete för höga utväxlingen på backen, vore den i stället riktigt låg så höll såklart grejerna bättre.
fre 26 jan 2018, 20:16#493952Man måste inte gasa såpass att varvstoppet slår i när man backar, men det låter ju lite fränt. Backar man med vagn kan det vara smidigt att backa på varvtalsspärren för att få en jämn fart.
"Du kan ta smålänningen ur Småland men aldrig Småland ur smålänningen"
Annons:
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).