ATV och UTV i skogen

[Qkeeper]

tis 05 jan 2016, 21:33#363094Någon nämnvärd ökning på förbrukningen skulle jag väl inte påstå. Tycker den vart törstig hela tiden Ja det är absolut inga problem blir att man kör mer snö på högväxeln än tidigare så det går fint. Det är mest vid vägåkning i högre hastigheter jag tänker på.

Yamaha Grizzly 700 -16 - Kranman T1750 30-50 - Husqvarna 560XPG - Husqvarna 550XPG - Stihl MS201 - Logosol M5 E5000 - Volvo BM 2200

[Uvskogen]

ons 21 dec 2016, 15:56#425222Shimsade min AC700 igår. Blev en väldigt markant skillnad mot före. Har ju stora tunga däck på med kedjor så jag har tappat en hel del på lågen. Allt det och mer därtill fick jag tillbaka. Nu går det att krypköra riktigt bra. Har inte iofs inte hunnit prova med lastad vagn än men det lovar gott! [emoji2]

[Canned Ham]

tis 14 feb 2017, 22:37#438170Jag har haft variatorkit på flera maskiner i min ägo och Sport Utility tycker jag är mest allround (vilket EPI påpekar) och ger bra egenskaper. lite högre tillslagsvarv men inte som "Mudder" kittet jag provade, okörbart! Tillslag på typ 2500-3000 rpm, Suzuki & Yamaha vet jag fungerar fint att shimsa för att få en lägre lågväxel vilket är bra, men fjädrar och vikter är kanon om man börjar ladda på tunga däck.

[Uvskogen]

ons 15 feb 2017, 09:37#438208Det där är intressant! Ska nog beställa nästa fyrhjuling med variatorkit. Shimsningen på min Arctic gjorde påtaglig skillnad! Nu har jag en riktig kryplåg när jag har banden på, vilket är perfekt med tung vagn efter.

[barbarossa]

lör 11 sep 2021, 08:05#727010[quote][/quote]

Senast redigerad av barbarossa sön 19 sep 2021, 05:59, redigerad totalt 1 gång.

[barbarossa]

sön 19 sep 2021, 05:59#728097Räcker bra med shims brickor till yamaha 💪 1.5mm 20*32mm på yamaha kostar ca 5kr st på väl sorterad
Butik.