tor 21 dec 2017, 19:49#487244Uvskogen om det snöar ??
Hur är det med ramp på taket.
Bländar snöflingorna, eller ?
Bilar
Extraljus
tor 21 dec 2017, 20:04#487254Det är ingen höjdare med lysen på taket vid snöfall, bra om man kan slå av dom, men när det inte snöar är det ju bästa stället att ha lysena på
Avverkar numer med en JD1270g!
tor 21 dec 2017, 20:17#487257Tack för svaret.
En strömbrytare extra, så man kan stänga av dom.
Inte alls fel, skall tänka på det.
Vore nog bra, på Flobyskåpets främre takräcke.
Är både Älgar Hjortar å Svin. På vägarna nuförtiden.
En strömbrytare extra, så man kan stänga av dom.
Inte alls fel, skall tänka på det.
Vore nog bra, på Flobyskåpets främre takräcke.
Är både Älgar Hjortar å Svin. På vägarna nuförtiden.
tor 21 dec 2017, 20:31#487262Jag har alltid haft extraljus och har provat det mesta, halogen, xenonkonverterat, runda led-lampor och nu senast led-ramper.
Det jag har lärt mig om led-ramper är att man ska köpa en av generation 4 eller nyare, kallas 4D. De har riktiga linser framför dioden och lyser likvärdigt med vanliga extraljus. De ser mörka ut när man tittar på dem framifrån.
De flesta billigare ramper är i bästa fall 3D med en liten lins och reflektor, eller i värsta fall bara reflektor till dioden. Dessa ramper ser lite gula ut sett framifrån och ger ganska mycket ljus men har dålig kastlängd och lyser upp lite för starkt nära bilen så mörkerseendet störs...Inte bra!
Billigare ramper kan också störa radion och de är oftast inte CE-märkta.
Jag har min ramp infälld under regplåten, inte alls optimalt eftersom den kommer så nära marken men det är en 3D ramp så det kvittar vart den är monterad
Det jag har lärt mig om led-ramper är att man ska köpa en av generation 4 eller nyare, kallas 4D. De har riktiga linser framför dioden och lyser likvärdigt med vanliga extraljus. De ser mörka ut när man tittar på dem framifrån.
De flesta billigare ramper är i bästa fall 3D med en liten lins och reflektor, eller i värsta fall bara reflektor till dioden. Dessa ramper ser lite gula ut sett framifrån och ger ganska mycket ljus men har dålig kastlängd och lyser upp lite för starkt nära bilen så mörkerseendet störs...Inte bra!
Billigare ramper kan också störa radion och de är oftast inte CE-märkta.
Jag har min ramp infälld under regplåten, inte alls optimalt eftersom den kommer så nära marken men det är en 3D ramp så det kvittar vart den är monterad
Jomenvisst...
tis 02 jan 2018, 11:23#489463En annan fråga på samma bil. (Amarok) Hur kopplar man in elen till kåpan? Innerbelysning, högt bromsljus och elbakruta. Kåpan har en kontakt där jag tror allt är framdraget men har bilen nån motsvarande? Eller är tanken att man skall dra det själv? Nån som vet?
TS
mån 08 jan 2018, 22:26#490653En annan fråga på samma bil. (Amarok) Hur kopplar man in elen till kåpan? Innerbelysning, högt bromsljus och elbakruta. Kåpan har en kontakt där jag tror allt är framdraget men har bilen nån motsvarande? Eller är tanken att man skall dra det själv? Nån som vet?
TS
tis 09 jan 2018, 21:55#490801Jag har inget bra svar på din fråga men kan konstatera att det borde vara olagligt att bygga bilar med så dåligt helljus som Amaroken. Det är ju ändå byggda ca 2011 och framåt. Provade inte ens VW bilen i mörker innan de släppte den på marknaden?
ons 10 jan 2018, 00:14#490833Ni som sätter extraljus eller ledramper på taken på era bilar, sätt dem ganska långt bak, mittför B stolpen är perfekt.
Då slår inte ljuset ned på vägbanan så tidigt, vilket gör att du kan ha dem på även vid snöfall och tät dimma, verkar precis som man kör under den närmaste dimman.
Hade själv min ljusramp på lastbilen monterad på tackluckan vilket var ca 50 - 60 cm från framkant på taket, detta gjorde att jag obehindrat kunde ha lysena på vid tät dimma och tätt snöfall.
PROVA
Då slår inte ljuset ned på vägbanan så tidigt, vilket gör att du kan ha dem på även vid snöfall och tät dimma, verkar precis som man kör under den närmaste dimman.
Hade själv min ljusramp på lastbilen monterad på tackluckan vilket var ca 50 - 60 cm från framkant på taket, detta gjorde att jag obehindrat kunde ha lysena på vid tät dimma och tätt snöfall.
PROVA
ons 10 jan 2018, 07:48#490855I Tyskland är det ofta så tätt med trafik att helljuset endast används sporadiskt vilket innebär att hela VW, Audi, Porsche har dåligt ljus, framförallt om man jämför med Volvos Xenon.
Och de nya Ledljusen har inte gjort varken halv eller helljuset bättre.
Och de nya Ledljusen har inte gjort varken halv eller helljuset bättre.
sön 11 feb 2018, 17:20#497642
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
TS
fre 07 sep 2018, 12:52#524134Hej,
Det verkar vara en ny LED-shop som startat.
Jag har bannlyst ett konto för spam och ändrat inlägget ovan.
Fortsätter det att läggas in länkar om detta företag så är risken stor att vi byter ut alla länkar till en konkurrent.
Det verkar vara en ny LED-shop som startat.
Jag har bannlyst ett konto för spam och ändrat inlägget ovan.
Fortsätter det att läggas in länkar om detta företag så är risken stor att vi byter ut alla länkar till en konkurrent.
MvH Fredrik (tidigare admin@skogsforum). Rapportera virke i vår nya virkesrapport! Det finns inga dumma frågor! Var med och diskutera skog!
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).