Bilar

[axwell]

mån 26 feb 2018, 22:49#500531Google kunde inte hjälpa mig med vad transportstyrelsen menar med vägvänlig fjädring.

Menar dom en släpvagn med 4 hjul med boggiekonstruktion så att dom 4 hjulen belastas nästan lika

Eller en släpvagn med 4 hjul med tandemaxlar så att vagnen håller sig horisontell och belastar kultrycket mindre vid felplacerad last.

Jag hoppas att dom menar boggie för gör det inte så mycket om kulan sitter lite för högt/lågt .

• Läs mer om Bilar
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

[busholle]

tis 27 feb 2018, 02:22#500539Används det begreppet på lätta fordon? På lastbil kan du uppnå vägvänlig fjädring genom luftfjädring på driv och löpaxel eller med tandemdrift.

2x Jonsered 2152W, Stihl MS 200, MS 362 C-M VW, Jonsered CC2145, Stihl KM130R, Newholland TL90 med Patu 10t och 655 kran, Ilsbo 3020 traktorprocessor

[ÅsaNisse]

tis 27 feb 2018, 19:33#500662Tanken bakom vägvänlig fjädring är att om belastningen är max 9,5 ton på axlarna i en boggie så får du ha 19 tom boggietryck på BK 1 väg. Det uppnås med antingen luftfjädrad boggie eller en tandemboggie där boggiecentrum ligger mitt mellan axlarna.
Med andra ord är det inte aktuellt på personbilssläp, men jämförelsen finns ju på de släp som har boggie och inte är två separata axlar.