Stihl satsar på batteri och e-fuel (syntetbränsle)

Med höga ambitioner att minska utsläppen från arbetsmaskiner tar STIHL nu nästa steg mot en mer hållbar framtid. I sin senaste hållbarhetsrapport meddelar företaget att de planerar att öka andelen batteridrivna produkter från dagens 24 procent till hela 80 procent år 2035. För att nå detta mål etablerar de en ny produktionsanläggning för batterimaskiner i Rumänien och en anläggning för tillverkning av motorer i Tyskland, där kärnan i de nya batteridrivna produkterna ska produceras.

Samtidigt erkänner STIHL att batteriteknik ännu har sina begränsningar för vissa tunga arbetsuppgifter. För att hantera detta utvecklar de också syntetiska bränslen, eller e-bränslen, som är klimatneutrala alternativ till fossila bränslen. E-bränslen tillverkas genom att binda koldioxid från atmosfären med hjälp av förnybar energi, vilket möjliggör koldioxidneutral drift av förbränningsmotorer.

STIHL:s medlemskap i eFuel Alliance understryker deras engagemang i utvecklingen av e-bränslen, och alla deras förbränningsmotorer är redan kompatibla med dessa bränslen utan behov av tekniska justeringar – även äldre maskiner. Värt att notera är att även Husqvarna är med i denna allians.

Även om Naturvårdsverket visar att arbetsmaskiner totalt står för cirka 7 procent av Sveriges växthusgasutsläpp, bidrar STIHL
produktutbud – främst mindre maskiner som motorsågar och häcksaxar – med en mycket liten andel av detta. De större utsläppen inom kategorin kommer från tyngre maskiner, som lastmaskiner, grävmaskiner och skogsmaskiner etc.

Spännande! Hoppas att Husqvarna följer efter med ännu tuffare mål för sina batteriprylar. 👍 💪
/Niklas

Det var ju synd, stihlsågarna som varit så bra. 👎 Men Echosågarna är nog inte så dumma heller och kommer nog bli storsäljare framöver 💪

Gäller o hitta nån återförsäljare för Echo bara. Hade 2 lokala handlare här för ett tag sen som sålde dom men slutade me försäljning av märket pga bl a bristande intresse från kunder

Tja, Echo har väl också batterisågar, har jag för mig... 👍 💪
/Niklas

Jo Husqvarna och Stihl har väl dominerat hitills, men troligen kommer de tillverkare som fortsätter satsa på vanliga bensinsågar att öka i popularitet och intresse för kunderna och få en uppsving. 👍

Får hoppas på att dom 2 "stora" tillverkarna fortsätter att tillverka bensin parallellt me batterier produkter. 👍

Kommer finnas gott om Kinasågar med bensin.

Vilka andra någorlunda stora tillverkare finns det egentligen, några amerikanska kanske?

Både Hva o Stihl tillverkar olika modeller även i staterna. Samma tror ja det är med bl a Echo, fast där tror ja det handlar mer om montering.

Jo, t.ex. under Julas och Biltemas egna märken.
/Niklas

Hoppas verkligen att Stihl & Husqvarna kommer med betydligt bättre batterier framöver som gör att vi som är yrkesverksamma i skogen kan röja/hugga en hel dag i skogen utan att behöva byta batteri femtielva ggr per dag!

Ja ni batterianvändare kan inte ha det för roligt 😥

Jodå, vi njuter av en tyst och fin arbetsmiljö, fri från avgaser. 👍 💪
/Niklas

Tacka f*n för att ni batterifantaster har en tyst och fin miljö - ni har batteritorsk = får inget gjort 😀
Jag hade tidigare en bensindriven häcksax (30 år gammal), köpte nu en ny batteridriven.
Lite lustigt den låter nästan lika mycket som den bensindrivna jag hade tidigare - när jag nyttjar den, men inte annars, så jag är benägen att hålla med Niking, batteridrivet är tyst när det INTE nyttjas. 👍

Just så, ylandet från elmotorn och ljudet från "saxen" eller kedjan är allt annat än tyst.
Men då kommer argumentet att man slipper tomgångsputtret- javisst, men det gör man om man stänger av bensinsågen också, det sitter återfjädrande stoppknapp och nyare sågar är både lättryckta och lättstartade så det är inget problem med det heller.