Motorsåg och handhållet

[NorTrac800]

sön 15 maj 2022, 07:32#758142 Hei.

Jeg har nylig fått kjøpt 2stk Dolmar sager, en 460 og en PS 5105.
Begge sagene er i god stand og 460 gikk igang etter litt TLC og går veldig bra.
Men det samme kan ikke sies om 5105, denne tror jeg har gått maks 2tanker siden ny.
Sagen ser veldig bra ut utvendig og innvendig.
Stempel og sylinder ser nytt ut, når jeg fjernet eksos.
Eksos er ikke misfarget av varme og sagen ser generelt veldig bra ut.
Det kan virke som om den fikk en feil rett etter kjøp og bare har blitt liggende.
-kompressjon er bra og den trekker bensin inn i sylinderen.(Byttet membran og pakning i forgasser)

Men så kommer vi til gnist, den var ikke der.
Når jeg ser ned på svinghjulet så er det en liten stripe i magneten.
Så jeg åpnet sidedekselet og her ser jeg at coil ligger inntil svinghjulet.
Demontert coil og sjekker. Finner ingen feil.
Monterer denne på nytt med shims mellom svinghjul og tester.
Nå har vi gnist, men svak gnist med Bosch-pluggen.
Tester med en NGK, litt bedre.
Så tester jeg med en "Kina"-kopi plugg som har veldig bra gnist.
Monterer sammen for å teste.
Og den tenner, men starter ikke.
-Vakumslanger er ok.
-Ledninger er ok
-Luftfilter er ok
-Kompressjon er ok
-Bensin ser ut til å være ok(plugg blir bløt og lukter bensin ved demontering av plugg)

Kan det være at coilen har tatt skade og ikke leverer nok spenning til at sagen kan starte?
Har en ny coil som er til en Dolmar betongsag, men denne var akkurat litt for stor og passet ikke.

Noen som har noen tips om disse Dolmar sagene?
Alle tegn tyder på at den skal starte, men den vil ikke helt enda.
Alle tips mottas med takk!

• Läs mer om Motorsåg och handhållet
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

Senast redigerad av NorTrac800 sön 15 maj 2022, 08:01, redigerad totalt 1 gång.

[Mange]

sön 15 maj 2022, 07:38#758144 Jag brukar använda CJ7Y (utan R-resistor) på 5000 serien. Det verkar de funka bättre med.
De jag sålde nya med detta har inte haft tändningsproblem.


Stift idag är rätt dåliga. Jag testar ALLA innan montering.

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[Mange]

sön 15 maj 2022, 07:38#758145 Gissar på ditt Kina stift är utan R

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[NorTrac800]

sön 15 maj 2022, 08:20#758147 Hei Mange.

Takk for svar.
Det stemmer nok, målte kina-pluggen til 278Ohm. NGK og Bosch hadde verdier i KOhm.

Kina-pluggen ble satt i for å se om den tenner, den er ute nå.
Skal kjøpe inn plugger på Mandag og sjekke videre.
Men jeg syns gnisten er veldig svak med Bosch og NGK.
Jeg har en følelse av at det er coil-relatert.

[NorTrac800]

ons 02 nov 2022, 19:34#777615 Tak ned denne fra hyllen forrige dagen.
Satt i ny coil og forsøkte å få start på den uten hell.

Hva som er sjekket:
Sylinder og stempel ser nytt ut(sett fra eksos og tennplugg.
Kompresjon er bra(tung å dra igang).
Coil virker.
Plugg er ok.
Den får bensin(bløtt mot eksos etter 5-6drag.

Den oppfører seg slik:
5-6drag i snoren så tenner den ut og igjennom eksosen.
Samme på nytt etter 5-6drag.

Sagen er lite brukt og generelt i god stand.
Har ikke vært med på at en sag har oppført seg slik før.
Noen tips?

[Williamm]

ons 02 nov 2022, 19:40#777617 Du kan ha en stor luftläcka. t.ex. insuget eller packboxarna.

Midnattsmekaniker.

[anersimyra]

ons 02 nov 2022, 20:51#777630 Både min 7910 och 4605 surar ibland lätt igen vilket är ett inte helt ovanligt problem på just Dolmarsågar. Enligt ett Dolmarforum så beror det på svag funktion på tankavluftningen och problemet kan lösas genom att dra ut bränslenålens fjäder ett par mm. Jag brukar själv börja med att inte choka sågarna vid kallstart, har det läckt igenom bränsle så tänder de till som vid normal start med choken aktiverad. Därefter ger jag full gas och då brukar de gå igång efter fyra fem drag. Tänder de inte till vid max andra draget så aktiverar jag choken och startar som vanligt..🙂👍

[Mange]

tor 03 nov 2022, 15:36#777712 Jag är nog inne på samma spår som Anders.
Dra den utan bränsle, den går en del på det som är i vevhus och dämpare.
Jag stänger nålarna, tar bort o pluggar soppaslang, drar den tills den startar, kör den torr. Sen kontroll bränslenål, membran, grund inställning/justering.
Oftast när detta händer står de magert ställda och efter justering.
Är nålen tät.

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[NorTrac800]

fre 02 dec 2022, 21:54#781635 Hei.
Har omsider fått tatt ut forgasser og sjekket opp i membraner, pakninger og nåler/lufting etc.
Finner ingen feil.
Sagen vil fortsatt ikke startet, tross god kompresjon, gnist på pluggene og den drar inn bensin.
Jeg begynner å bli tom for ideer rundt denne sagen.
Første sag av 40-50stk som jeg ikke får igang.
Kan avstanden mellom coil og svinghjul ha så mye å si at det blir problemer med å få tilstrekkelig med gnist på pluggen evt til korrekt tid?

[totte]

fre 02 dec 2022, 22:03#781639

Kan avstanden mellom coil og svinghjul ha så mye å si at det blir problemer med å få tilstrekkelig med gnist på pluggen evt til korrekt tid?

Hur stort avstånd har du? Är det alltför stort kan gnistan bli dålig. Bör inte vara över 0,3 mm.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[anersimyra]

fre 02 dec 2022, 22:46#781645 Har svänghjulet möjligen rubbats ur sitt läge?

[anersimyra]

fre 02 dec 2022, 22:50#781646 Minns jag inte helt fel så sitter anslutningen för bränsle och impulsslangen precis invid varandra och det var lätt hänt att koppla dessa fel..🤔

[Mange]

lör 03 dec 2022, 01:03#781661 Vilket stift har du?
Surar den ner sig?

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[NorTrac800]

lör 03 dec 2022, 09:25#781677 Takk for svar og tips.
Det som er historien på sagen er at den ble brukt, så stoppet den og tidligere eier fikk den ikke igang. Satt den på service uten å få den igang og kjøpte ny sag istedenfor.
Det jeg så når jeg kjøpte sagen var at svinghjul og coil hadde gnisset inntil hverandre.
Kjøpte derfor ny coil og satt sammen som tidligere nevnt.
Gnist er tilstede og den tenner, men det virker ikke som om den tenner til rett tidspunkt, da den smeller ut i eksos.
Jeg skal demontere svinghjul og inspisere dette.
Men dette sitter vel på con med kile som på andre sager eller er det annen løsning på Dolmar?
Stift/plugg er 3stk forskjellige. Original Bosch, en NGK og en kina-plugg.
Skal sjekke opp betegnelsen på de når jeg er innom verkstedet.

[Mange]

lör 03 dec 2022, 09:31#781680 Jag tycker de går bäst med Champion CJ7Y. De ska ha RCJ7Y egentligen men inte alla verkar gilla det.
Har du bytt till Dolmar orginal spole?
Det sitter kil i svänghjul för läget. Den kan ha rykt av och svänghjul vridit sig.
Kina spolar har jag provat några men aldrig fått det att gå rätt, oftast inte alls.

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se