lör 30 sep 2017, 13:02#474737Min röjsåg Stihl FS460C från 2016 har gått perfekt tills idag. Den startar lätt och går som vanligt på tomgången men när jag gasar bluddrar den och ökar inte i varv. Det låter som den inte får bensin. Om det varit vanlig förgasare så hade det väl bara vara att skruva isär och rengöra, men nu är det någon elektronisk bränslereglering (M-tronic) som jag inte vet hur den funkar och om det är lönt att försöka rengöra själv. Innan jag tar isär den (eller lämnar in den på verkstad) så tänkte jag bara höra om det är någon som har något förslag på vad felet är? Tändstiftet och luftfiltret är bra.
Motorsåg och handhållet
Stihl 460 går bara på tomgång
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
TS
sön 01 okt 2017, 10:56#474815Sker med min FS460 nu och då ochså. Har planerat att ta den isär och kolla efter vad det kan vara, men varje gång har det löst sig med lite godsnackande med gasen. Ska kolla lite med min ÅF om han har någon erfarenhet med problemet.
Jack of all trades, master of none!
sön 01 okt 2017, 15:15#474856Jag tog isär förgasaren i molekyler, hittade inget skräp eller trasiga packningar eller membran. Sågen gick lika dåligt när jag satt ihop den igen. Det kanske är någon av elprylarna som är trasig. Jag får nog lämna in den för reparation vid tillfälle.
TS
sön 01 okt 2017, 15:24#474857Har inte Stihl helgledigt 
Gör som Jens, knacka på den - men inte förrän i morgon för då är det vardag = arbetsdag
Med största sannolikhet ett elektroniskt (givarfel) fel. Måste kanske ha en dator för att se vad som är fel.
Gör som Jens, knacka på den - men inte förrän i morgon för då är det vardag = arbetsdag
Med största sannolikhet ett elektroniskt (givarfel) fel. Måste kanske ha en dator för att se vad som är fel.
sön 01 okt 2017, 17:26#474873Är det en M-tronic?
Allmän information
M-Tronic reglerar elektroniskt
bränslemängd och tändtidpunkt för alla
driftlägen.
M--Tronic möjliggör snabb, enkel start.
Motorn startas oberoende av
klimatförhållanden och motortemperatur
i läget Start }. Läget Start } kan vara
inställt efter start tills motorn går med
regelbunden gång.
Med M-Tronic har man alltid optimal
motoreffekt, mycket god acceleration
och automatisk anpassning till
förändrade omständigheter.
Det är därför inte nödvändigt att ändra
förgasarinställningen – förgasaren
saknar justerskruvar.
Om man under extremt förändrade
användningsförhållanden inte uppnår
god motorgång och önskad motoreffekt
ska man kontakta en auktoriserad
återförsäljare.
STIHL rekommenderar att endast
auktoriserade STIHL-återförsäljare
genomför underhåll och reparationer.
Har du kontrollerat så att ljuddämparen inte är full av sot.
Allmän information
M-Tronic reglerar elektroniskt
bränslemängd och tändtidpunkt för alla
driftlägen.
M--Tronic möjliggör snabb, enkel start.
Motorn startas oberoende av
klimatförhållanden och motortemperatur
i läget Start }. Läget Start } kan vara
inställt efter start tills motorn går med
regelbunden gång.
Med M-Tronic har man alltid optimal
motoreffekt, mycket god acceleration
och automatisk anpassning till
förändrade omständigheter.
Det är därför inte nödvändigt att ändra
förgasarinställningen – förgasaren
saknar justerskruvar.
Om man under extremt förändrade
användningsförhållanden inte uppnår
god motorgång och önskad motoreffekt
ska man kontakta en auktoriserad
återförsäljare.
STIHL rekommenderar att endast
auktoriserade STIHL-återförsäljare
genomför underhåll och reparationer.
Har du kontrollerat så att ljuddämparen inte är full av sot.
sön 01 okt 2017, 17:49#474876
Vet inte. Den har ingen vanlig choke men något liknande. Jag kan prova, tack för tipset.
tallen100 skrev:Är det inte dom där som man ska starta, dra ut chocken och låta den stå och gå så en minut eller två så den ställer rätt sej??
Vet inte. Den har ingen vanlig choke men något liknande. Jag kan prova, tack för tipset.
TS
sön 01 okt 2017, 17:52#474878
Jo, det är M-tronic.
Jag har inte kollat ljuddämparen, men den har inte gått så väldigt mycket och tändstiftet ser perfekt ut så tanken har inte slagit mig. Men jag kollar, tack för tipset.
jannee skrev:Är det en M-tronic?
Har du kontrollerat så att ljuddämparen inte är full av sot.
Jo, det är M-tronic.
Jag har inte kollat ljuddämparen, men den har inte gått så väldigt mycket och tändstiftet ser perfekt ut så tanken har inte slagit mig. Men jag kollar, tack för tipset.
TS
sön 08 okt 2017, 08:03#475735
Jo, det var sot i ljuddämparens utblåsrör. Nu går sågen bra igen. Tack för tipset
jannee skrev:Har du kontrollerat så att ljuddämparen inte är full av sot.
Jo, det var sot i ljuddämparens utblåsrör. Nu går sågen bra igen. Tack för tipset
TS
fre 20 mar 2020, 18:35#632622Sånt händer även 2020, att ljuddämparhålet inuti avgasröret blir igensatt. Rengöres med Torxnyckeln 27.
Läst på sånt jag antecknat efter Stihlkontakt. Kalibrering, kör minst 90 s med choke, rör ej sågen, stäng sedan av. Klart.
Samma info finns på någon Stihlchat
Läst på sånt jag antecknat efter Stihlkontakt. Kalibrering, kör minst 90 s med choke, rör ej sågen, stäng sedan av. Klart.
Samma info finns på någon Stihlchat
tis 31 mar 2020, 21:39#634824Bygga om, du menar att borra upp hålet med en 7 mm borr?
tis 31 mar 2020, 21:42#634826Nej, plockar isär dämparen och borrar i rökröret på i sidan sedan öppnar man upp utblåset lite till eller borrar ett till hål.
Men inte 7 mm utan det räcker med 1.5 mm
Men inte 7 mm utan det räcker med 1.5 mm
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).