lör 13 aug 2016, 20:16#403245Hej jag har en Jonsered 450 som jag hade velat få 1-2 hk till i då jag inte har lust att köpa en större såg då jag använder den så sällan. Så jag undrar om kolv och cylinder från 535an passar och om den kommer hålla för det. Annars läste jag att man kan öppna upp ljuddämparn lite för bättre flöde och justera gasarn så den går bra. Den kommer ju börja leva om rätt duktigt det vet jag.
Motorsåg och handhållet
få mer effekt i en jonsered 450
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
TS
lör 13 aug 2016, 20:35#403249Farsan tog upp större hål i dämparen på sin 2050, och gav den lite mer soppa med justerskruven. Vet inte om det blev några extra hästar men han tycker den går mycket bättre i alla fall.
lör 13 aug 2016, 20:43#403251Hästkrafterna är svårt att säga, det som händer när man öppnar upp är främst att den får bättre vridmoment och drar bättre från botten. Det är också det viktigaste för att kapa effektivare.
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
lör 13 aug 2016, 23:41#403269kolven. man sågade ut någon centimeter i bakkanten på kolven. Mopeden fick högre effekt och blev starkare då kunde man sätta större drev fram och åka fortarare. Detta är fullständigt olagligt, på mopeder.
sön 14 aug 2016, 07:51#403278
Högre komp torde ge högre effekt. Normalt behövs en packning för att få tätt på relativt ojämna ytor, som de mellan vevhuset och cylindern.
Visst kan det vara lärorikt att experimentera, som i detta fall på en relativt gammal såg. T ex att vidga portarna i cylindern. Porttiderna förändras också med en tunnare cylinderfotspackning, vilket givetvis bör kompenseras för.
På en någorlunda gammal såg, så skulle jag själv nöja mig med att byta kolv och kolvring, sota cylindertopp, byta cylinderfotspackning, ta bort gnistgallret samt skaffa nya förgasarmembran och slangar. Om jag skulle ge mig på att öppna upp ljuddämparen, skulle jag samtidigt försiktigt ge mig på att vidga utblåset också, dock enbart något i sidled.
Niko94 skrev:Okej ska kanske prova det då. Såg nå klipp på Youtube där nån snubbe tog bort cylinderfots packningen för högre kompression å satte packningssilikon där så det vart tätt ändå.
Högre komp torde ge högre effekt. Normalt behövs en packning för att få tätt på relativt ojämna ytor, som de mellan vevhuset och cylindern.
Visst kan det vara lärorikt att experimentera, som i detta fall på en relativt gammal såg. T ex att vidga portarna i cylindern. Porttiderna förändras också med en tunnare cylinderfotspackning, vilket givetvis bör kompenseras för.
På en någorlunda gammal såg, så skulle jag själv nöja mig med att byta kolv och kolvring, sota cylindertopp, byta cylinderfotspackning, ta bort gnistgallret samt skaffa nya förgasarmembran och slangar. Om jag skulle ge mig på att öppna upp ljuddämparen, skulle jag samtidigt försiktigt ge mig på att vidga utblåset också, dock enbart något i sidled.
sön 14 aug 2016, 09:14#403287Rensa ut ljuddämparen förbättrar effekten något. Byta packningar mot lim helt meningslöst däremot kan du PLANA av kolven lite i botten. Man ska INTE bara öppna upp vid insuget, kolven blir då snedbelastad.
I.o.m. detta måste du även ge sågen något mer med bränsle och LUFT. Viktigt att luftfiltret inte bromsar.
Du kan även polera upp allt till max, någon grad här och någon där minskar effekten rejält.
För övrigt tillhör jag den generationen som verkligen kunde konsten att få fart på Puchar men inte minst Zyndappar.
I.o.m. detta måste du även ge sågen något mer med bränsle och LUFT. Viktigt att luftfiltret inte bromsar.
Du kan även polera upp allt till max, någon grad här och någon där minskar effekten rejält.
För övrigt tillhör jag den generationen som verkligen kunde konsten att få fart på Puchar men inte minst Zyndappar.
mån 15 aug 2016, 10:24#403455Öppnade upp hålet i ljuddämparn fram till det dubbla ungefär men märkte ingen skillnad. Måste jag kapa ur mycket inuti ljuddämparn för att det ska bli skillnad? har nämligen ingen MIG eller gas svets för att kunna svetsa igen burken igen.
TS
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).
Liknande Trådar