fre 11 sep 2015, 13:15#341792Har en partner s55 som oljeförsörjningen inte fungerar på...
Någon som har en sprängskiss?
Har plockat bort pumpen och allt ser intakt ut utom någon form av gummi som hade trasats sönder och låg där inne vid "spärrhjulet"...
Tror även vevaxeltätningarna är Slut... är det vanliga p-boxar? Har inte rivit isär de än...
Motorsåg och handhållet
Partner s55 oljepump
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in TS

fre 11 sep 2015, 13:37#341795Oljepumpen drivs av vevaxel. På den finns en nock likt brytarnock som trycker en pinne ut och in.
Denna pinne slits ned ibland i ändarna eller fastnar i ändläge.
Se även till att det är tätt runt pinnen. Sitter en O-ring där som inte alltid tätar.
http://files.chainsawcollectors.se/down ... er/S55.pdf
Denna pinne slits ned ibland i ändarna eller fastnar i ändläge.
Se även till att det är tätt runt pinnen. Sitter en O-ring där som inte alltid tätar.
http://files.chainsawcollectors.se/down ... er/S55.pdf
Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se
www.chainsawcollectors.se
fre 11 sep 2015, 14:22#341797
505 27 90 - 69 enl sprängskiss är helt obefintlig... Går den att ersätta med något annat? Typ ventilhatt eller dyl? Vad ska pinnen ha för längd? Nya lär väl knappast tillverkas? Har noterat att den rör på sig i alla fall!
TS
fre 11 sep 2015, 15:21#341799Lättare o hitta en komplett pump.
De flesta som har lite gamla såg har sån liggande eller i nåt lik.
Är pinnen 505 31 71-40 där och rör sig som den ska?
De flesta som har lite gamla såg har sån liggande eller i nåt lik.
Är pinnen 505 31 71-40 där och rör sig som den ska?
Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se
www.chainsawcollectors.se
fre 11 sep 2015, 15:46#341802Yes nu rör den sig som den ska i alla fall, vet ej om den hade fastnat innan...
Måste man ha fjädern som går mot tandhjulet i pumpen? Förstår inte riktigt vad den fyller för funktion förutom att stabilisera tandhjulet....
Kan oringen vara orsaken till att den tjyvluftar, tycker den ändrar varv bär man vrider sågen i olika lägen...
Måste man ha fjädern som går mot tandhjulet i pumpen? Förstår inte riktigt vad den fyller för funktion förutom att stabilisera tandhjulet....
Kan oringen vara orsaken till att den tjyvluftar, tycker den ändrar varv bär man vrider sågen i olika lägen...
TS
fre 11 sep 2015, 20:21#341822
Om du menar O-ringen i oljepumpen, nej, den kan inte ställa till med tjuvluft till vevhuset, bara förhindra oljepumpen att funka som den skall. Det kan vara så att dina vevaxletätningar är på väg att ge upp. Men kolla igenom bränslesystemet först, slangar och membran.
1113A skrev:Kan oringen vara orsaken till att den tjyvluftar, tycker den ändrar varv bär man vrider sågen i olika lägen...
Om du menar O-ringen i oljepumpen, nej, den kan inte ställa till med tjuvluft till vevhuset, bara förhindra oljepumpen att funka som den skall. Det kan vara så att dina vevaxletätningar är på väg att ge upp. Men kolla igenom bränslesystemet först, slangar och membran.
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
fre 11 sep 2015, 23:34#341852Nej inte den i oljepumpen utan mellan vevhus och pump! Slangar är det inget fel på, den är startvillig och fungerar bra så långt, men när man lutar den ökar/minskar varvet på tomgång!
Hur får jag bort "brickan" som skyddar packboxen på kopplingssidan?
Hur får jag bort "brickan" som skyddar packboxen på kopplingssidan?
TS
lör 12 sep 2015, 08:57#341865Hej, oljepumpen består av pumphjul tryckstång pumpfjädersats och bromkloss med fjäder.
Det som vanligen slits är pumpfjäderns ände som slits ner, fanns två olika varianter, en förstärk med hårdmetallsände mot pumphjulet.
Slitbrickan spräcker man med en huggmejsel, dom går oftast inte att återmontera.
Ha de.
Det som vanligen slits är pumpfjäderns ände som slits ner, fanns två olika varianter, en förstärk med hårdmetallsände mot pumphjulet.
Slitbrickan spräcker man med en huggmejsel, dom går oftast inte att återmontera.
Ha de.
lör 12 sep 2015, 13:33#341875Så nu är slitbrickan spräckt.... en ny lär väl knappast gå att frambringa?
Så då lär man väl nästan skaffa en något smalare p-box som kan ligga lite innanför den kant som är på vevaxeln då diametern är nån milimeter mindre där slithylsan/brickan har suttit!
Så då lär man väl nästan skaffa en något smalare p-box som kan ligga lite innanför den kant som är på vevaxeln då diametern är nån milimeter mindre där slithylsan/brickan har suttit!
TS
lör 12 sep 2015, 13:38#341876Tyvärr så behövs slitbrickan, kopplingstrumman vilar mot den, vågar inte svara på om det går att hitta nya, men med tanke på hur vanliga den serien med sågar var en gång i tiden så borde det kunna gå att hitta hos någon handlare som sålde Partner när det begav sig. Många såghandlare brukar ha kvar en del äldre delar i något hörn i lokalerna.
Många sågar börjar det bli...
lör 12 sep 2015, 20:07#341932Aa just fan de gör den ju... tänkte inte så långt! om någon har slitbrickan kan ni väl skicka pm! Även p-boxarna är av intresse!
Alternativt om någon vet ifall slitbrickan passar från någon annan såg eller modell?
Alternativt om någon vet ifall slitbrickan passar från någon annan såg eller modell?
TS


Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).