Motorsåg och handhållet

[tallen100]

ons 15 mar 2023, 19:37#796220

Så det blir inte billigare med batteri efter ett tag då?
Då får rätt vettig bränslesåg för enbart batterikostnaden...

Du behöver inte ens kommentera. La upp de för de som faktiskt är intresserade. Du måste faktiskt inte svara alla trådar som läggs upp på detta forum.

Inte behöver väl nån säga vad de tycker o svara...
Det gör man av intresse, inte för att retas.

Det har ju kommenterats länge att batterier nog blir billigare efter ett tag, nu har det gått några år, det är inte billigare.
Förra gången batteri var i ropet var det samma snack, de blev aldrig billigare då heller...

Nej de ser inte ut att komma ner i vettiga priser...

Senast redigerad av tallen100 ons 15 mar 2023, 19:37, redigerad totalt 1 gång.

[Niking]

ons 15 mar 2023, 19:37#796221

Så det blir inte billigare med batteri efter ett tag då?
Då får rätt vettig bränslesåg för enbart batterikostnaden...

Du behöver inte ens kommentera. La upp de för de som faktiskt är intresserade. Du måste faktiskt inte svara alla trådar som läggs upp på detta forum.

Inte behöver väl nån säga vad de tycker o svara...
Det gör man av intresse, inte för att retas.

Det har ju kommenterats länge att batterier nog blir billigare efter ett tag, nu har det gått några år, det är inte billigare.
Förra gången batteri var i ropet var det samma snack, de blev aldrig billigare då heller...

Bensinen lär ju heller inte bli billigare, så vad är egentligen problemet? Att batterisåg ger en överlägsen arbetsmiljö? Att de är tysta på tomgång? Att de startar på första knapptryckningen? Att de är driftsäkra?
/Niklas

/Niklas

[Rotvältaren]

ons 15 mar 2023, 20:03#796222 Nu blandas det äpplen med päron igen...

Bensin är ett drivmedel, inte en maskinkomponent. Batteri är en maskinkomponent, inte ett drivmedel.

Hellre en tom bensindunk i handen än tio fulladdade batterier utspridda i skogen

[HannuRöj]

ons 15 mar 2023, 20:34#796227 Effekt, vikt och pris är helt rätt om vi jämför nyhetet till eksempel med detta Hikoki.https://www.ikh.fi/sv/batteri-36v-4-0ah ... hi60020906

Hannu
"Pappa trivs i skogen, verkstaden och pannrummet"

[jannee]

ons 15 mar 2023, 20:40#796228 ALLT ska tydligen drivas på el och då från lagrad el i batterier.
Elen är idag inte billig, tro inte eller inbillar er inte att elen blir billigare.
I dag är dessutom efterfrågan på batterier högre än tillgången, inte f*n kommer då batterier att bli billigare - tvärtom.
Att sedan svenska kronan är i fritt fall gör inte saken bättre.
Idag är Sverige INTE självförsörjande på knappt något, förutom då el, men p.g.a. svenska regeringens flathet har vi idag de elpriser vi har.
Vi har världens HÖGSTA skattetryck, det är det vi idag betalar för.
Dessutom är vi så pass skuldsatta (genomsnittssvensken) att vi borde gå i kk.

[Niking]

ons 15 mar 2023, 22:06#796249

Nu blandas det äpplen med päron igen...

Bensin är ett drivmedel, inte en maskinkomponent. Batteri är en maskinkomponent, inte ett drivmedel.

Och vad spelar det för roll på priset, menar du?
/Niklas

/Niklas

[Niking]

ons 15 mar 2023, 22:13#796251

ALLT ska tydligen drivas på el och då från lagrad el i batterier.
Elen är idag inte billig, tro inte eller inbillar er inte att elen blir billigare.
I dag är dessutom efterfrågan på batterier högre än tillgången, inte f*n kommer då batterier att bli billigare - tvärtom.
Att sedan svenska kronan är i fritt fall gör inte saken bättre.
Idag är Sverige INTE självförsörjande på knappt något, förutom då el, men p.g.a. svenska regeringens flathet har vi idag de elpriser vi har.
Vi har världens HÖGSTA skattetryck, det är det vi idag betalar för.
Dessutom är vi så pass skuldsatta (genomsnittssvensken) att vi borde gå i kk.

Å bensinen blir inte billigare den heller..., varken alkylat eller vanlig mackbensin.

Dessutom tror jag att elen är ännu högre ute i Europa än i Sverige, fast elpriser diskuteras bättre i andra trådar. Här avhandlas Husqvarnas kommande batteri, av trådens rubrik att döma. Har du några specifika synpunkter på detta batteri, så är jag idel öra.
/Niklas

/Niklas

[Torbjörn Johnsen]

ons 15 mar 2023, 22:21#796253 Energilagringsmässigt blir det ju ingen stor skillnad mot Bli300 som har 9,4 Ah? Ser mer ut som en designfråga, eller?

[Niking]

ons 15 mar 2023, 22:30#796255 Tja, evolution snarare än revolution, om du frågar mig.
/Niklas

/Niklas

[HannuRöj]

tor 16 mar 2023, 06:55#796266

Energilagringsmässigt blir det ju ingen stor skillnad mot Bli300 som har 9,4 Ah? Ser mer ut som en designfråga, eller?

Kanske har det något att göra med Bosch, som som har blivit en av delägarna.

😀 Utvecklingen verkar gå åt batterikoncepter. Samma batteri kan användas i flera produktmärken, oavsett spänning eller kapasitet. Samt på en maskin kan användas olika batterier.

Hannu
"Pappa trivs i skogen, verkstaden och pannrummet"

[Rotvältaren]

tor 16 mar 2023, 07:39#796271

Nu blandas det äpplen med päron igen...

Bensin är ett drivmedel, inte en maskinkomponent. Batteri är en maskinkomponent, inte ett drivmedel.

Och vad spelar det för roll på priset, menar du?
/Niklas

Om du tycker att det finns en logik i att jämföra priset på maskinkomponenter vs. drivmedel så förstår jag din fråga men kanske du kan förklara relevansen i det?
Vad som borde vara mer intressant att jämföra är väl då kostnaden olika drivmedel?

Hellre en tom bensindunk i handen än tio fulladdade batterier utspridda i skogen

[Niking]

tor 16 mar 2023, 13:02#796292

Nu blandas det äpplen med päron igen...

Bensin är ett drivmedel, inte en maskinkomponent. Batteri är en maskinkomponent, inte ett drivmedel.

Och vad spelar det för roll på priset, menar du?
/Niklas

Om du tycker att det finns en logik i att jämföra priset på maskinkomponenter vs. drivmedel så förstår jag din fråga men kanske du kan förklara relevansen i det?
Vad som borde vara mer intressant att jämföra är väl då kostnaden olika drivmedel?

Då blir ju elen mycket billigare (ca 0,2-3 kr per laddning) än bensinen! (ca 20-40 kr/tank). 👍 💪

Å som redan konstateras i andra trådar, så ger ett batteri (alltså ett fulladdat batteri) ungefär samma driftstid som en tank bensin.
/Niklas

/Niklas

[Rotvältaren]

tor 16 mar 2023, 13:52#796298 Och det är här det blir problematiskt. När man kört batteriet tomt skall det laddas alternativt ersättas med ett fulladdat.

Jag har inget emot batterimaskiner per se men man måste inse att det finns vissa begränsningar med batterisåg i skogen. Och en begränsning är att införskaffandet av maskin + ett antal batterier blir en hög kostnad.
Man kan tjata om fördelar som ren luft, driftsäkerhet, tyst tomgång och annat till dödadagar men faktum kvarstår, det är en synnerligen dyr upplevelse att få höra fågelsång mellan apteringarna...

Hellre en tom bensindunk i handen än tio fulladdade batterier utspridda i skogen

[tallen100]

tor 16 mar 2023, 14:38#796301 Ska fågelsången höras krävs det att hörselskydden åker av och på ideligen, annars faller även det argumentet 😀 👍

[Mangan]

tor 16 mar 2023, 14:43#796302 Driftsäkerhet, minimalt med underhåll och service samt låga driftkostnader känns inte problematiskt alls för mig. Man kan tjata om inköpspris till dödagar, men faktum kvarstår. Batterisåg är bättre om man hellre vill vara i skogen och hugga, än vara i verkstaden och serva. I alla fall i gallring. 👍

Att man sen tjänar på det på sikt gör ju inte saken sämre. 🙂

Självvald väg i egen skog