sön 07 jun 2020, 17:43#649065Automatisk ramstyrning, vagnen följer traktorn som en skotare
Ingen av alla tillverkare har denna funktion, varken som original eller som tillbehör
Skulle behovet av en sån funktion finnas ?
Öppna kategorin
Automatisk ramstyrning skogsvagn
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in TS
sön 07 jun 2020, 18:20#649071Det fanns på Anders Sködares vagnar...
Sedan har jag fått för mig att det fanns något liknande på Kronos vagnar...men jag kan ha drömt det...
Sedan har jag fått för mig att det fanns något liknande på Kronos vagnar...men jag kan ha drömt det...
sön 07 jun 2020, 18:24#649072
Det du tänker på är ett Y-drag.
Som sagt alfavagnen hade det, dom stora kronos har det och tror att även keslas stora vagnar kan ha det.
T Landström skrev:Det fanns på Anders Sködares vagnar...
Sedan har jag fått för mig att det fanns något liknande på Kronos vagnar...men jag kan ha drömt det...
Det du tänker på är ett Y-drag.
Som sagt alfavagnen hade det, dom stora kronos har det och tror att även keslas stora vagnar kan ha det.
Bättre att vara på hal is o ha det glatt, än att gå i lera o sörja
sön 07 jun 2020, 18:34#649075Va nog detta jag blandade ihop det med...
https://kronos.fi/sv/maskin/smart-drive/
https://kronos.fi/sv/maskin/smart-drive/
Re: Automatisk ramstyrning skogsvagn
sön 07 jun 2020, 19:34#649091
Håller med, skulle kanske funka i vissa lägen men traktorn rattas nog betydligt mer för att ta sig fram än en skotare.
Vad jag däremot kan sakna ibland är typ en vinkelvisare så jag se hur draget är vinklat.
Jag har kranen på ett Jakefäste så jag ser inte ett smack hur nära rakt eller inte jag har vagnen
Ldsaren skrev:Vet inte om jag vill ha det , då man måste styra åt andra hållet ibland för att motverka att vagnen inte ska välta i vissa lägen , tex snett nedför .
Känner inte att ha riktigt koll på ekipaget då.
Håller med, skulle kanske funka i vissa lägen men traktorn rattas nog betydligt mer för att ta sig fram än en skotare.
Vad jag däremot kan sakna ibland är typ en vinkelvisare så jag se hur draget är vinklat.
Jag har kranen på ett Jakefäste så jag ser inte ett smack hur nära rakt eller inte jag har vagnen
Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd
sön 07 jun 2020, 20:41#649126Jag är mest ute för att höra om det skulle vara nåt som skulle finnas som tillbehör, eller som original.
Utan att avslöja nåt, så har jag kört med en sån funktion i ett år på min Kellfri 6 t
Att det lutar ibland kommer man inte ifrån, men jag har en lösning på det också
Ligger i valet o kvalet att söka patent, marknaden för det verkar stor
Utan att avslöja nåt, så har jag kört med en sån funktion i ett år på min Kellfri 6 t
Att det lutar ibland kommer man inte ifrån, men jag har en lösning på det också
Ligger i valet o kvalet att söka patent, marknaden för det verkar stor
TS
sön 07 jun 2020, 23:43#649180Har det inte funnits automatisk boggiestyrning på t.ex. större flytgödseltunnor?
Har för mig att jag sett en konstruktion där man utnyttjade dragstängerna som positionsgivare för vinkeln mellan traktorn och kärrans drag.
MVH
Alias
Har för mig att jag sett en konstruktion där man utnyttjade dragstängerna som positionsgivare för vinkeln mellan traktorn och kärrans drag.
MVH
Alias
"Investera i mark, jag har hört att det inte tillverkas längre!"
-Mark Twain
-Mark Twain
mån 08 jun 2020, 05:28#649184Har en form av automatisk ramstyrning på min lilla timmerkärra kopplad till Buster. Funkar alldeles utmärkt!
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
mån 08 jun 2020, 11:27#649228Det gula "staget" har inget med ramstyrningen att göra, utan är en stabilitetskolv för takkranen. Förhindrar att traktorn tippar bakåt vid tung last i kranen. Alla delar till ramstyrningen sitter på draget.
mån 08 jun 2020, 11:51#649234Om funktion vore enkel att koppla ur så tror jag på din idé. Till majoriteten av tiden skulle automatik fungera tror jag.
Fixar du automatisk upp och ner av stödbenen vid drift också? 🙂
Fixar du automatisk upp och ner av stödbenen vid drift också? 🙂
MvH Fredrik (tidigare admin@skogsforum). Rapportera virke i vår nya virkesrapport! Det finns inga dumma frågor! Var med och diskutera skog!
mån 08 jun 2020, 12:25#649237
Det är förstås riktigt intressant om det skulle fungera ner mot din storlek på kärra. Självklart får inte tillägget kosta alltför mycket då. Jämför man med Kronos mm som nämndes innan i tråden så är det enklare att motivera prisskillnaden där.
För mig är detta en av två stora fördelar idag för midjestyrda maskiner. Den andra är automatiskt midjelås istället för stödben. Styrningen håller jag dock som viktigare. Titta t.ex. på Alstor som har midjestyrning men stödben och där verkar många kunder vara nöjda ändå.
Är det möjligt att bygga om begagnade kärror så blir marknaden betydligt större. Patent är en svår fråga då det alltid finns risk att andra tar lagom stora godbitar av ditt patent, men inte så mycket så att de behöver ersätta dig. Risken med ett patent är också att du säljer det till en tillverkare och så får vi andra med begagnade kärror inte ta del av din briljanta(?) lösning...
Lars Ta skrev:Jag är mest ute för att höra om det skulle vara nåt som skulle finnas som tillbehör, eller som original.
Utan att avslöja nåt, så har jag kört med en sån funktion i ett år på min Kellfri 6 t
Att det lutar ibland kommer man inte ifrån, men jag har en lösning på det också
Ligger i valet o kvalet att söka patent, marknaden för det verkar stor
Det är förstås riktigt intressant om det skulle fungera ner mot din storlek på kärra. Självklart får inte tillägget kosta alltför mycket då. Jämför man med Kronos mm som nämndes innan i tråden så är det enklare att motivera prisskillnaden där.
För mig är detta en av två stora fördelar idag för midjestyrda maskiner. Den andra är automatiskt midjelås istället för stödben. Styrningen håller jag dock som viktigare. Titta t.ex. på Alstor som har midjestyrning men stödben och där verkar många kunder vara nöjda ändå.
Är det möjligt att bygga om begagnade kärror så blir marknaden betydligt större. Patent är en svår fråga då det alltid finns risk att andra tar lagom stora godbitar av ditt patent, men inte så mycket så att de behöver ersätta dig. Risken med ett patent är också att du säljer det till en tillverkare och så får vi andra med begagnade kärror inte ta del av din briljanta(?) lösning...


Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).
Liknande Trådar