Båt med virke i full brand utanför Gbg

Enligt flera mediesajter rasar en brand på ett stort lastfartyg på havet utanför Göteborg. Enligt Aftonbladet.se så kom båten från Ljusne söder om Sundsvall och var lastad med virke som skulle till Göteborg. Är det någon som har koll på om det är sågade trävaror eller rundvirke som går på denna rutt? Är det torkade trävaror så blir det nog en rejäl brasa😱

Sågat torkat virke från Ala Sågverk med 99% säkerhet, Ala Sågverk i Ljusne har faktiskt innehaft sverigerekord på ett dygns produktion.
https://www.storaenso.com/sv-SE/about-s ... la-sawmill

De kan ju även ha pellets ombord i Lasten, och pellets i stora mängder kan självantända

Fartyget: ALMIRANTE STORNI (IMO: 9497452) is a Bulk Carrier that was built in 2012 (9 years ago) and is sailing under the flag of Liberia.
It’s carrying capacity is 31796 t DWT and her current draught is reported to be 10 meters. Her length overall (LOA) is 177.46 meters and her width is 28.24 meters.

Liberiaregistrerad med spansk namn och säkert egare som kan bli svåra att hitta.
Lovar gott för kust och stränder och dom som ska städa upp.

Enligt sjöfartsverket "inplastat timmer" vad nu det är för nåt..

Inplastade virkespaket på däck som brinner. Svårsläckt, då det står tätt.

Står ”stora Enso” på plasten

Då är det i så fall från flera ställen för det är bilder på virkespaket från Setra också.
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/rE ... fortsatter

Det kan så vara för hamnen i Ljusne med största djupet är Orrskär och ligger strax norr om Ljusnans utlopp alldeles i närheten av Stora Ensos Sågverk där, är även en omlastningshamn, och en av de största.
Orrskär
Orrskärs hamn har med sina två kajplatser idealiska förutsättningar för lastning och lossning av sågade trävaror såväl som andra träprodukter. Över 100 fartyg med en längd på upp till 250 m trafikerar hamnen varje år. Cirka 1 miljon kubikmeter sågade trävaror om året mellanlagras och exporteras från Orrskär. Detta gör hamnen till en av Sveriges största omlastningshamnar för sågade trävaror.

Under de gångna åren har hamnens kapacitet ökat successivt. Total lagringskapacitet för sågade trävaror är runt 90 000 kubikmeter varav 24 000 kubikmeter är magasinsyta. Multidockern med en 25 meters räckvidd kan lyfta gods på upp till 12,5 ton.

En ytterligare expansion av Orrskärshamnen är planerad, och för att utöka kapaciteten för kunder av sågade trävaror likväl som nya godsslag är en tredje kaj om 150 meter planerad. Den nya kajen kommer att bestyckas med minst en flexibel hamnkran för att uppfylla dagens och framtidens behov. Vidare så skapas ytterligare två hektar yta för lagring av gods. Tillståndet för expansionen är redan godkänt.
Källa; http://www.sshab.se/orrskaer.html

Ja, det stämmer. Såg inte dessa när det var mörkt

Det är konstigt att alla bolagen använder samma bedrövliga inplastning.
Jag ser ständigt i hamnen virkespaket där plasten är sönder blåst och fladdrar i regnet.

Ja jag håller med angående plasten.När jag har jobbat på båtar som vi kört virke var vi alltid tvungna att täcka däckslasten med pressenning. Fanns inte en chans att plasten skulle hålla för vind och sjö. Beror kanske även på virkes kvalitet. Var iallafall inte något höjdar jobb att klättra runt på lasten för att täcka och sedan sätta surrningar ovanpå detta. Om det var öppningar mellan virkespaketen kunde man slå sig ordentligt när man klev igenom.
Mvh
Jörgen

Hur många kubik sågat kan det vara på en sån här båt? Verkar ju vara en rejäl frakt.

Ja det är bra många tusen kubik. Dödvikten på fartyget är lite drygt 31 000 ton och den ser ut att ha ganska ordentlig last.

Båten har DWT på ungefär 31.000 ton. Om man räknar 0,5 ton på kubiken, så ger det en kapasität på drygt 60.000 kubikmeter virke, men jag har ingen aning om det är rätt. Skulle ge en last över däck i 12-15 meters höjd.