Det är framför allt Komatsu Forest som tappar stort i antal. Efter att ha gått upp som marknadsledare under 2025 har det nu registrerats färre röda maskiner. Arton skotare hittills i år är 25 färre än under Q1 2025 och det gör att Komatsu tappar marknadsandelar från 36 till 23 procent. John Deere tappar också i antal men inte lika mycket vilket gör att de nu går upp som marknadsledare. Bland övriga tillverkare är det relativt små förändringar i antal och det är generellt svårt att dra för mycket växlar på ett enskilt kvartal i och med att det handlar om en relativt sett liten marknad i antal maskiner.
Första gröna 25-tonskotarna nu i Sverige
Under Q1 har John Deere registrerat sina första skotare i den nya H-serien, varav två av den allra största modellen: 25-tonsskotaren John Deere 2510H, registrerade i Norrland. Den nya 20-tonnaren som ska efterträda storsäljaren John Deere 1910, John Deere 2010H, har också kommit ut till svenska ägare. De första fyra maskinerna rullar nu i svensk skog.
Vimek 870 Sveriges näst vanligaste skotare
En skotare som blivit allt mer populär är Vimeks 7,5-tonsskotare Vimek 870. Den hamnar som nummer två i topplistan över flest registrerade modeller efter den eviga ettan John Deere 1510G. En sak man kan se i registreringsstatistiken för första kvartalet i år är att en större andel av maskinerna hamnat i Götaland, 45 procent jämfört med det normala genomsnittet runt 33-34%. Det här bidrar även till att dra ner snittstorleken.
Skotarstorleken krymper i Götaland
Sedan 2023 har den genomsnittliga lastvikten för skotare i Götaland sjunkit med tre (3) ton. Det är en anmärkningsvärt stor förändring på kort tid och det beror antagligen på att flera aktörer som t ex Vida, Sveaskog och numera även Södra gjort tydliga satsningar på att få ner uttagsnivåerna i gallringen. I kombination med ökade massavedspriser har det gett möjlighet för Götalands entreprenörer att få lönsamhet i arbetet även med mindre maskiner. Så här har den genomsnittliga lastvikten för skotare registrerade i Götaland förändrats:
2023: 12,2 ton
2024: 11,6 ton
2025: 10,7 ton
2026: 9,1 ton*
* Q1
Här hittar ni en sammanställning över samtliga skotarmodeller som registrerats första kvartalet 2026 jämfört med antalet för Q1 2025:
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
