sön 25 jan 2009, 18:52#48820Kör en Gremo 950 skotare som går bra men nästa dag när man ska starta får man köra startmotorn en stund innan den startar, samma gäller dieselvärmarn man får starta om den flera gånger innan den får bränsle, men när den har startat så funkar den någon som vet vad det är för fel? är det ledning från tank? finns det backventil?
Skotare
Gremo 950 Tappar bränsle?
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in TS

sön 25 jan 2009, 19:28#48830Jag hade ett liknande fenomen på 5005an.
Den startade på morgonen för att sedan direkt dö.
Sedan fick man mala på innan den tände igen.
Efter en del forskande kom jag fram till att ena packningen till ett bränslefilter inte satt som den skulle.
Iom det inte var vacum så rann bränslet tillbaka till tanken igen.
Det den tände på var det lilla som fanns efter filtret.
Den startade på morgonen för att sedan direkt dö.
Sedan fick man mala på innan den tände igen.
Efter en del forskande kom jag fram till att ena packningen till ett bränslefilter inte satt som den skulle.
Iom det inte var vacum så rann bränslet tillbaka till tanken igen.
Det den tände på var det lilla som fanns efter filtret.
sön 25 jan 2009, 20:50#48852Kolla ledningarna.
Blås dom avigt en gång.
Kolla på ställen som där de kan sitta barr eller skit. tex i Banjos, 90g krökar, addaptrar.
Haft problem ett tag med att motorn fick för lite bränsle och det var barr i en addapter, övergång från 1/4 till 1/8 som det satt i.
Blås dom avigt en gång.
Kolla på ställen som där de kan sitta barr eller skit. tex i Banjos, 90g krökar, addaptrar.
Haft problem ett tag med att motorn fick för lite bränsle och det var barr i en addapter, övergång från 1/4 till 1/8 som det satt i.
Rottne H20 -07. Valmet 860.1 -05. Valmet 860.4 -10. John Deere 4850. JPM Maskintrailer.
Re: Gremo 950 Tappar bränsle?
tis 27 jan 2009, 16:49#48995det kan vara bränsle pumpen med hade samma problem med 950r. Om det glappar mycket i rem skivan så kan detvara det
gremo 1050f
ons 28 jan 2009, 00:01#49066jag kan tänka mig att det är den lilla elventilen som stänger bränslet när du stanna samt öppnar när du startar att den läcker igenom när den är stängd. så att bränslet rinner tillbaka i tank. prova o byt o se om det blir skillnad. har för mig att dom inte är så dyra. hade ett problem på min 1110d att den ventilen brann upp när jag flyttade på väg. inte kul alls, maskinen stendöd mitt på en grusväg. närmsta servicelämnare 3 mil ifrån, va bara att gasa iväg o hämta nya grejer
Fältmekaniker på KOMATSU FORESTRY
--------------------------------------------------------------------------------------
HVA 560XPG.... än så länge....
--------------------------------------------------------------------------------------
HVA 560XPG.... än så länge....
tis 03 feb 2009, 21:53#49766kan vara nån slang som läcker, vi hade liknade på en skogsjan skotare jag körde ibland att den gick en dag och nästa dag starta upp och stanna, då var det packningen till diesel filtret.
Men då vi aldrig brukade dieselvärmaren så vet jag inte om det blir konstigt med den också.
Men då vi aldrig brukade dieselvärmaren så vet jag inte om det blir konstigt med den också.
Liljemark Skogsavverkning
Riktiga män kör utan tändstift
Riktiga män kör utan tändstift


Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).