#772749Hej
Är det nån som vet om det finns nån standard föro koppla slangarna till HV09?
Alltså i vilken ordning de sitter på ventilpaketet
Trotset är kopplat fel på min 803 då bommen är för svag i förhållande till resten av kranen
Anders
Skotare
Ventilpaket Hv09
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
TS
#772808Ursäkta min okunnighet om "803"...
Är det en "Valmet"?
Det kan bero på att varje slids arbetsortar har shockventiler med olika tryck per funktion.
På äldre ventilpaket som HV03 och HV05 så var Monsun duktiga på att stansa in tryckinställningen på varje sexkantplugg.
Se huvudtrycksbegränsaren på bilden. Sen om maskinen har rundpumpningssystem så kan också ändlägesbegränsaren vara felaktigt inskruvad.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Är det en "Valmet"?
Det kan bero på att varje slids arbetsortar har shockventiler med olika tryck per funktion.
På äldre ventilpaket som HV03 och HV05 så var Monsun duktiga på att stansa in tryckinställningen på varje sexkantplugg.
Se huvudtrycksbegränsaren på bilden. Sen om maskinen har rundpumpningssystem så kan också ändlägesbegränsaren vara felaktigt inskruvad.
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Man lär så länge man undervisar...
//Per A
//Per A
#772810Så här sitter shockventilerna. Om du plockar ut en shockventil så ska du kunna se tryckinställningen eller en kod in-etsad.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Man lär så länge man undervisar...
//Per A
//Per A
#772839Har du mätt nått tryck?
Chocken för bom ner brukar vara lägre än för bom upp.
Råkade skifta de när jag bytte ventilpaket, orkade knappt lyfta kranen utan grip
Chocken för bom ner brukar vara lägre än för bom upp.
Råkade skifta de när jag bytte ventilpaket, orkade knappt lyfta kranen utan grip
Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd
#772841Har mätt i uttaget på paketet o den säger 190 bar
Bomkolven är ju enkelverkande men sitter i ett dv uttag? Vet ej om det spelar roll men sänker man bommen utan o köra nån annan funktion samtidigt så sackar ju motorn
Är rejält hemmapulat av förre ägaren tydligen
De har även bytt hydpump från 45 till 71 lmin så får ställa ner spakarna annars går det rejält fort
Bomkolven är ju enkelverkande men sitter i ett dv uttag? Vet ej om det spelar roll men sänker man bommen utan o köra nån annan funktion samtidigt så sackar ju motorn
Är rejält hemmapulat av förre ägaren tydligen
De har även bytt hydpump från 45 till 71 lmin så får ställa ner spakarna annars går det rejält fort
TS
#772847
De låter riktigt avigt , finns de möjlighet att ändra till dubbelverkande på kolven eller de finns ingen anslutning för de
Gremo803 skrev:Har mätt i uttaget på paketet o den säger 190 bar
Bomkolven är ju enkelverkande men sitter i ett dv uttag? Vet ej om det spelar roll men sänker man bommen utan o köra nån annan funktion samtidigt så sackar ju motorn
Är rejält hemmapulat av förre ägaren tydligen
De har även bytt hydpump från 45 till 71 lmin så får ställa ner spakarna annars går det rejält fort
De låter riktigt avigt , finns de möjlighet att ändra till dubbelverkande på kolven eller de finns ingen anslutning för de
Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd
#772872
Så långt låter det OK, nu är bara frågan om den ventilsektionen har en enkelverkande slid...(??)
Då är minussidan ventilerad till tank men ventilen på kranpelaren är suspekt
Har du några bilder på den?
När man i tidernas begynnelse började köra kran med mekaniska 6-spak reglage så satt funktionerna i en standard ordning så här...
Men det garanterar ju inte att din maskin var byggd med den funktionsordningen på ventilpaketet. Speciellt inte om du har 2-spaks reglage och EHC.
Detta med pumpen, är du säker på att det är konstanttrycksystem? Hittade en broschyr på en Gremo 804 och i den hade maskinen en vingpump vilket skulle indikera att det i orginalutförande är ett konstantflödessystem...
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Är bara en slang på ventilen men 2 på lyftkolven,på ventilen är andra utgången pluggad
Så långt låter det OK, nu är bara frågan om den ventilsektionen har en enkelverkande slid...(??)
Den andra slangen från minus på lyftkolven går ner i nån ventil som sitter på kranfästet o sen till tank
Då är minussidan ventilerad till tank men ventilen på kranpelaren är suspekt
Har du några bilder på den?
När man i tidernas begynnelse började köra kran med mekaniska 6-spak reglage så satt funktionerna i en standard ordning så här...
Men det garanterar ju inte att din maskin var byggd med den funktionsordningen på ventilpaketet. Speciellt inte om du har 2-spaks reglage och EHC.
Detta med pumpen, är du säker på att det är konstanttrycksystem? Hittade en broschyr på en Gremo 804 och i den hade maskinen en vingpump vilket skulle indikera att det i orginalutförande är ett konstantflödessystem...
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Man lär så länge man undervisar...
//Per A
//Per A
#772875Sitter en brueninghaus a10vo dfr på 71 lit nu original enligt instrbok ska det vara en vingpump på 45 liter
Är rätt säker på att sliden är dubbelverkande då motorn sackar om jag kör sänk på bommen utan att köra nån annan funktion samtidigt
Har försökt hitta en gavel till ventilen med avlastning eller ls då det nu är kopplat med en elventil som påslag till pumpen
Eller bita i suräpplet o köpa nytt ventilpaket
Är rätt säker på att sliden är dubbelverkande då motorn sackar om jag kör sänk på bommen utan att köra nån annan funktion samtidigt
Har försökt hitta en gavel till ventilen med avlastning eller ls då det nu är kopplat med en elventil som påslag till pumpen
Eller bita i suräpplet o köpa nytt ventilpaket
TS
#772934Här är bild på minussidans koppling på kranfästet Är nog ihoplagd med minussidan på svängkolvarna
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
TS
#772945
Brueninghaus a10vo dfr är samma pump som Rexroth idag marknadsför. LÄNK Det är INGEN vingpump uten en variabel axialkolvpump. Om du läst pumpbeteckningen på din pump så är anitingen maskinen ombyggd alternativt att instruktionsboken har felaktig information
Hur mycket sackar dieselmotorn?
belastas den bara bara något så beror den på att när du sänker kranarmen så lastas pumpen på med arbetstryck. Innebär inte att funktionen är dubbelverkande. För att avgöra om lyftfunktionen är dubbelverkande så måste den utveckla kraft nedåt. Nu kan det vara så att det är felkopplat med slangarna, eller att någon tagit ut sliderna och satt tillbaka dem felaktigt
OK, så kan det vara med elektriskt styrd pålastning av pumpen via elventil. Lossa hatten på den elventilen och testa om motorn sackar (på tomgång) när du sänker kranen...
Det vore som att köpa en ny bil när säkringen till tändningen har gått. Detta är ett problem som går att lösa.
Kontakta EcoLog i Söderhamn, de tog över Gremo för några år sedan och är därmed serviceansvariga och borde ha dokumentation på hydraulsystemet som de kan delea med sig. Prova få kontakt med marknadschefen Lennart Häggblom. Han var expert på dessa frågor under tiden på Timberjack/John Deere. Om inte han kan skaka from dokumentation så är det ingen som kan...
Gremo803 skrev:Sitter en brueninghaus a10vo dfr på 71 lit nu original enligt instrbok ska det vara en vingpump på 45 liter
Brueninghaus a10vo dfr är samma pump som Rexroth idag marknadsför. LÄNK Det är INGEN vingpump uten en variabel axialkolvpump. Om du läst pumpbeteckningen på din pump så är anitingen maskinen ombyggd alternativt att instruktionsboken har felaktig information
Är rätt säker på att sliden är dubbelverkande då motorn sackar om jag kör sänk på bommen utan att köra nån annan funktion samtidigt
Hur mycket sackar dieselmotorn?
belastas den bara bara något så beror den på att när du sänker kranarmen så lastas pumpen på med arbetstryck. Innebär inte att funktionen är dubbelverkande. För att avgöra om lyftfunktionen är dubbelverkande så måste den utveckla kraft nedåt. Nu kan det vara så att det är felkopplat med slangarna, eller att någon tagit ut sliderna och satt tillbaka dem felaktigt
Har försökt hitta en gavel till ventilen med avlastning eller ls då det nu är kopplat med en elventil som påslag till pumpen.
OK, så kan det vara med elektriskt styrd pålastning av pumpen via elventil. Lossa hatten på den elventilen och testa om motorn sackar (på tomgång) när du sänker kranen...
Eller bita i suräpplet o köpa nytt ventilpaket
Det vore som att köpa en ny bil när säkringen till tändningen har gått. Detta är ett problem som går att lösa.
Kontakta EcoLog i Söderhamn, de tog över Gremo för några år sedan och är därmed serviceansvariga och borde ha dokumentation på hydraulsystemet som de kan delea med sig. Prova få kontakt med marknadschefen Lennart Häggblom. Han var expert på dessa frågor under tiden på Timberjack/John Deere. Om inte han kan skaka from dokumentation så är det ingen som kan...
Man lär så länge man undervisar...
//Per A
//Per A
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).