valmet 805. farma 9t 6,3m, niab 5-15b. hva 346 xpg. pottiputtki 45mm.
Skotare
smv drivax glapp midja
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
tis 26 apr 2011, 18:15#127428går det att spänna midjan eller måste man byta något??
TS
tor 28 apr 2011, 13:35#127590Vad jag kan minnas så är det ingen justering är glappet i röret på styrdon så finnes där 4st bussningar inne i det att byta Det händer att röret kan va lite ovalt Om glappet är i styrdonsfäste övre och under får du byta kulled och slitbrickor.
Re: smv drivax glapp midja
Camwood - Edsbro Norrtälje Kommun och skog i Nyadal Höga kusten och träverkstad och såg i Enviken Dalarna- lör 30 apr 2011, 07:29
lör 30 apr 2011, 07:29#127781 Har du en handbok på Drivaxen 
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
SMV 21 s SMV Drivax Fendt Dieselross med halvband BM55 med kedjor och kälke MF 35 Ockelbo 8000 med kälke
lör 30 apr 2011, 14:26#127805Jag har letat fram en pärm som innehåller. Instruktion för transportmaskin SMV Drivax + en Reservdelskatalog +
Demonteringsanvisningar + En hel del Servicemedelande från 1967-68 som dom skickade ut när dom kom på olika förbättringar på maskinen.Jag var på kurs 1966 i 4 dar på Vallnäs skogsbruksskola på Drivaxen.
Demonteringsanvisningar + En hel del Servicemedelande från 1967-68 som dom skickade ut när dom kom på olika förbättringar på maskinen.Jag var på kurs 1966 i 4 dar på Vallnäs skogsbruksskola på Drivaxen.
lör 30 apr 2011, 15:45#127811hur gör man för att lättast dela på midjan...??
valmet 805. farma 9t 6,3m, niab 5-15b. hva 346 xpg. pottiputtki 45mm.
TS
lör 30 apr 2011, 17:42#127820Demontering av framvagn från bakvagn
1. Ställ maskinen på jämt,fast underlag.
2. Fäst bakvagnen mot träd eller liknande.
3. Lossa el-kabel och samtliga snabbkopplingar mellan fram och bakvagn.Kopplingarna skall dragas rakt upp från
fästerna.I annat fallkan o-ring för tätning lätt skadas.
4. Demontera ventilramp för lastkran från hydrauloljetanken.Lossa endast de tre bultarna som fäster rampen vid
tanken.Fäst ventilrampen vid fördelningsstycket på lastkran med rem,som finnes på slangarna till krannock.
5. Koppla påfyllningsslangen för stabilisatorn till stabiliseringslåset.Lyft ur kolvstängerna från tryckskålarna.
6. Tag loss sidoplåtarna från motorhuven.
7. Lossa bukplåtens fyra srämre fästbultar,fäll ner plåten.Låt den sitta fast i bakre gångjärnet.
8. Montera speciell demonteringsskida vid bukplåten.
9. Ställ en domkraft mellan demonteringsskidan och kylarskyddet.Spänn domkraften lämpligt,så att brytning i
styrdonet upphör.
10. Palla upp bakvagnen vid främre ändan av centralramen.Se till att underlaget är stadigt,så att bakvagnen ej
sjunker vid isärkörning.
11. Demontera dubbelknuten från reduktionsväxeln.
12. Lossa snabblåset på styrdonet.
13 .För styrspaken fram och åter så att spänningen i styrdonet försvinner.
14. Starta motorn och kör isär fram och bakvagn.
15. Vid demontering av kraftöverföringsaxel,oljerör för teleskop samt hydraulkolvari centralröret måste framvagnen
framköras minst 2 meter.
Montering likt ovan i omvänd ordning.
1. Ställ maskinen på jämt,fast underlag.
2. Fäst bakvagnen mot träd eller liknande.
3. Lossa el-kabel och samtliga snabbkopplingar mellan fram och bakvagn.Kopplingarna skall dragas rakt upp från
fästerna.I annat fallkan o-ring för tätning lätt skadas.
4. Demontera ventilramp för lastkran från hydrauloljetanken.Lossa endast de tre bultarna som fäster rampen vid
tanken.Fäst ventilrampen vid fördelningsstycket på lastkran med rem,som finnes på slangarna till krannock.
5. Koppla påfyllningsslangen för stabilisatorn till stabiliseringslåset.Lyft ur kolvstängerna från tryckskålarna.
6. Tag loss sidoplåtarna från motorhuven.
7. Lossa bukplåtens fyra srämre fästbultar,fäll ner plåten.Låt den sitta fast i bakre gångjärnet.
8. Montera speciell demonteringsskida vid bukplåten.
9. Ställ en domkraft mellan demonteringsskidan och kylarskyddet.Spänn domkraften lämpligt,så att brytning i
styrdonet upphör.
10. Palla upp bakvagnen vid främre ändan av centralramen.Se till att underlaget är stadigt,så att bakvagnen ej
sjunker vid isärkörning.
11. Demontera dubbelknuten från reduktionsväxeln.
12. Lossa snabblåset på styrdonet.
13 .För styrspaken fram och åter så att spänningen i styrdonet försvinner.
14. Starta motorn och kör isär fram och bakvagn.
15. Vid demontering av kraftöverföringsaxel,oljerör för teleskop samt hydraulkolvari centralröret måste framvagnen
framköras minst 2 meter.
Montering likt ovan i omvänd ordning.
Re: smv drivax glapp midja
Camwood - Edsbro Norrtälje Kommun och skog i Nyadal Höga kusten och träverkstad och såg i Enviken Dalarna- tor 05 maj 2011, 00:19
tor 05 maj 2011, 00:19#128230
Varför ska du dela midjan Gör det inte i onödan det är ett rent helvete me´jobb( ca 1 veckas skruvande 
har prövat en gång) spänna kulan kan du göra ändå!!!! Se upp för sprickor i fästät för kulan(ramen) går att svetsa men är svårt att få det att hålla någon längre tid !!
unghuggare23 skrev:hur gör man för att lättast dela på midjan...??
Varför ska du dela midjan
Gör det inte i onödan det är ett rent helvete me´jobb( ca 1 veckas skruvande har prövat en gång) spänna kulan kan du göra ändå!!!! Se upp för sprickor i fästät för kulan(ramen) går att svetsa men är svårt att få det att hålla någon längre tid !! SMV 21 s SMV Drivax Fendt Dieselross med halvband BM55 med kedjor och kälke MF 35 Ockelbo 8000 med kälke
tor 05 maj 2011, 05:34#128246låter smidigare att spänna kulan men hur gör man det då är lite drygt att köra när nosen stiger och niger ca 10-15 cm när man gasar/bromsar
är lite drygt att köra när nosen stiger och niger ca 10-15 cm när man gasar/bromsar valmet 805. farma 9t 6,3m, niab 5-15b. hva 346 xpg. pottiputtki 45mm.
TS
lör 16 mar 2013, 22:14#217342
Ja hur gör man då?
unghuggare23 skrev:låter smidigare att spänna kulan men hur gör man det då
Ja hur gör man då?
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).
Liknande Trådar