Skotare
Gremo 950R
sön 29 okt 2006, 12:17#3343Har du en Aktiv Knaggen??
sön 29 okt 2006, 21:00#3375
har väl kört en 10.000 kubik med den
den funkar faktiskt bra för att vara antik men det finns ålders krämpor på den växlarna börjar att krongla och det är pluncharna i tryck lufts styrningen uppe i växel handtaget men det brukar gå att fixa med rengöring av slidarna och en ny in fettning med silikonfett sen brukar det funka 1 år och att det blir så är att brännvinet är för torrt till truck luften men det skall byggas om till elektrisk styrning av växlarna.
sen har vi lite mindre saker som skall göra det lättare att ha växel i när man lastar
men det är en enkel maskin att skruva med
Ferguson skrev:Ok.
Fungerar den bra??
Hur mycket har du kört??
har väl kört en 10.000 kubik med den
den funkar faktiskt bra för att vara antik men det finns ålders krämpor på den växlarna börjar att krongla och det är pluncharna i tryck lufts styrningen uppe i växel handtaget men det brukar gå att fixa med rengöring av slidarna och en ny in fettning med silikonfett sen brukar det funka 1 år och att det blir så är att brännvinet är för torrt till truck luften men det skall byggas om till elektrisk styrning av växlarna.
sen har vi lite mindre saker som skall göra det lättare att ha växel i när man lastar
men det är en enkel maskin att skruva med
lör 25 nov 2006, 21:01#3925Gremo är bland de bästa skotarna ja kört, går mjukt och har en stabil kran.
Riktiga män "skiter" i skogen
sön 31 dec 2006, 15:43#5027Almab i Storvik har en bra kille som heter Backman han sålde nya kedjor till mig en sort med kanon kvalite till boggilådorna samt en billigare sort mellan differensialen/boggin. Med motiveringen vid överbelastnig går kedjan som är lätt att byta först. Samma åsikt har meckarna från Korsnäs nedlagda Maskinverkstaden. Korsnäs hade 6-8 st 83-35 både skördare o skotare.
Kjedjorna köptes av Almab till dessa. Säljs på metervara där.
Har själv en 83-35:a kört 3500 tim med den kedjorna var inte ny då jag köpte den. Ford-motorn är industrivarianten och inte helt lika jordbrukaren.
Fick tag på blockpackning efter en hel del sökande hos Bosö Maskin Stockholm.
Kjedjorna köptes av Almab till dessa. Säljs på metervara där.
Har själv en 83-35:a kört 3500 tim med den kedjorna var inte ny då jag köpte den. Ford-motorn är industrivarianten och inte helt lika jordbrukaren.
Fick tag på blockpackning efter en hel del sökande hos Bosö Maskin Stockholm.
fre 12 jan 2007, 20:41#5444
den jag kör kommer ochså från korsnäs där den hade gått som vinch maskin
det går inte att över belasta en aktiv det finns inte motor effekt till det
Famag skrev:Almab i Storvik har en bra kille som heter Backman han sålde nya kedjor till mig en sort med kanon kvalite till boggilådorna samt en billigare sort mellan differensialen/boggin. Med motiveringen vid överbelastnig går kedjan som är lätt att byta först. Samma åsikt har meckarna från Korsnäs nedlagda Maskinverkstaden. Korsnäs hade 6-8 st 83-35 både skördare o skotare.
Kjedjorna köptes av Almab till dessa. Säljs på metervara där.
Har själv en 83-35:a kört 3500 tim med den kedjorna var inte ny då jag köpte den. Ford-motorn är industrivarianten och inte helt lika jordbrukaren.
Fick tag på blockpackning efter en hel del sökande hos Bosö Maskin Stockholm.
den jag kör kommer ochså från korsnäs där den hade gått som vinch maskin
det går inte att över belasta en aktiv det finns inte motor effekt till det
ons 07 feb 2007, 16:10#6022
Dedär vinschgarllringarna korsnäs gjorde va ingen höjdare å gallra igen,väldigt långt mellan vägarna! Fick bli många instick där!
knaggen skrev:Famag skrev:Almab i Storvik har en bra kille som heter Backman han sålde nya kedjor till mig en sort med kanon kvalite till boggilådorna samt en billigare sort mellan differensialen/boggin. Med motiveringen vid överbelastnig går kedjan som är lätt att byta först. Samma åsikt har meckarna från Korsnäs nedlagda Maskinverkstaden. Korsnäs hade 6-8 st 83-35 både skördare o skotare.
Kjedjorna köptes av Almab till dessa. Säljs på metervara där.
Har själv en 83-35:a kört 3500 tim med den kedjorna var inte ny då jag köpte den. Ford-motorn är industrivarianten och inte helt lika jordbrukaren.
Fick tag på blockpackning efter en hel del sökande hos Bosö Maskin Stockholm.
den jag kör kommer ochså från korsnäs där den hade gått som vinch maskin
det går inte att över belasta en aktiv det finns inte motor effekt till det
Dedär vinschgarllringarna korsnäs gjorde va ingen höjdare å gallra igen,väldigt långt mellan vägarna! Fick bli många instick där!
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).